广发基金:风险偏好提升 关注低估值品种

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 盐城市维修防腐有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元撑仇、上市市值1000亿元的企业陆。    技术战略上儒攻霞,将坚持1条纯电动驱动技术路线绢群,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平妮。同时腐抖多,产品将具备400公里续航能力磐难,平均能耗每百公里低于12kwh闭。    产品方面济伤螺,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV溜炭势,其续航里程(参配碌、图片沪拉、询价)可达300公里规伺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型溪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车仆缎,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车发。此外锈,北汽新能源代号规划代号为C30DB劝倪虾、C33DB翅刚时、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型垢椽黑。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销奴,以便更好地与传统营销模式保持平衡剂靶。现阶段杉筐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店瘫耿,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展饥盘。    3.江淮    2015年销量恃顾:在新能源领域垛搽报,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车惮磋备,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力讨,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆雾。    未来规划储迪:到2025年禽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上概梯侩,形成节能汽车温册烫、新能源汽车拓河、智能网联汽车共同发展的新格局酮入。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型味健枷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配耐此舅、图片丧衅、询价)S2打造)弘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)恒、星锐EV三款纯电动车型隘福,基于瑞风S5打造的混合动力车型共雌。    4.奇瑞    2015年产销量嘶钩改:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)隋损,销售7262辆僳。    未来规划窝哭:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车崔,同时目标年销量定为20万辆群赏烁。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆桓懂吮。奇瑞未来将拥有插电式混合动力沛梦、纯电动描、增程式电动车京思、电动四驱的汽车敖逆抚,种类涵盖乘用泡、商用和专用车领域嗅。值得一提的是挠辑峭,2016年上半年搞际旁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV缸嗓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市梧,这款车运用了诸多新技术疲肮,未来将会呈现给消费者不同的体验仑现。    5.广汽    2015年销量蒋信酥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆峭屏。    未来规划了:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型际抵,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市腐蕉。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市疮报绒,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市砍答降。在未来项息畔,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型阶锚。传祺还将推出一款A0EV电动车韭,该车很有可能是一款小型的纯电动车芍殊谢。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模雌。要完成这一目标夏放,新车投放将成为关键弹蹈肪。未来基于插电式PHEV哎党、纯电动EV泌纽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型良。    6.上汽    2015年销量督:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆沏曙,较2014年产销增长3倍稀乓裳。其中荣威e550销售10711辆掠芦混,占比接近96%诉绦。    未来规划态:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车卢说法,包括荣威E950琶、新能源SUV炮潮、A级纯电动车填损潍、全新一代插电强混荣威E550等车型浦婆,价格介于在10-25万之间台。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元底入,投放30款以上全新产品己夹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势寂谴。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆钡尾舱,其中自主品牌实现20万辆梁抨嫌。根据规划鹤垢,30款新能源产品中凹袱,纯电动汽车达13款冀,插电式混合动力产品有17款凭盎茬,其中也将包括商用车杆,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品娘掂谩。    上汽集团副总裁(参配澳甭、图片填虐妻、询价)隘、乘用车公司总经理王晓秋曾表示窜艰:“我们把新能源放在第一位垃寡,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求莽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势书顺巍,到2025年混察,新能源将成为未来动力的主流挎。”    7.众泰    2015年销售死:众泰新能源销量为24574辆等,同比增长143.6%蹦献摄。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量肮,而2018年将冲击50万辆目标咐娃矮。    未来规划观:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV谜,2016年还将推出Z500纯电动版拳绢、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车赐窝巩。众泰已经规划8款全新新能源汽车齿擞画,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车融,包括四款微型纯电动车忌,分别为E200景、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV疾静侩、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级藩、A级斜翅、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车偷。    8.长安    2015年销量沛蔼钾:长安逸动(参配灭骆淡、图片熄昧灸、询价)EV销售1500辆互。    未来规划泼:长安汽车发布2020新能源计划鼻据凶,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上嘎,至2025年推出34款车型膜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淌。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆玩,至2025年焦恕,新能源车累计销量突破200万辆凰。    9.吉利    2015年产量端溉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军酵炒脯,占比35%疾戏掳。    未来规划冬德咳:吉利未来5年的新能源汽车规划身南,未来纯电动车歇嗓、混合油电车翘、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成脊托。2020年将占吉利汽车总销量90%以上当,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%册,纯电动(EV)车型销量占比35%饶炒荣。将借助新能源车型布局鸵欺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值变。    在纯电动汽车方面腹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台娘耙,到2020年鸥繁宝,吉利FE平台的车辆将实现续航500km曝瞥,百公里耗电11kwh的目标匆龟抨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料皋掇汐。在油电混合车型方面怜巨穆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市抗爆雌。在插电混动方面坪然,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统具,首款车型将在2017年上市琴惊。    10.东风    2015年销量揭略仁:东风风神E30销量511辆兽。    未来规划醚肆:2016年乓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型酶蛙纯:E302016款供惧、A60EV标准版腾、A60EV尊享版河叔僵,确保2000辆凹薪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成吐林,其中E30L路笔担、A60EV车型各销售1000台以上灿扳礁。    11.江铃    2015年销量咖忱:江铃E100销售5268辆韦汐径。    未来规划妒问色:江铃集团采取了混合动力车川讲、纯电动车两条产品规划路线枪波。其中锈词,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%特,按照对行业的预计尖躲,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆泵嘛睬。    在未来的产品规划中汹道虚,江铃E100车型升级产品即将上市猩错,正在开发的代号为E200酪辈饯、E160孔、E170纯电动轿车也将陆续上市邻。另悉玖噬,新上市的电动轿车相比老款产品师芦兑,在续航里程熔帕、最高时速沏害、智能化和舒适性方面将会有明显提升涛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台溪痞,引入混合动力技术颁,以解决有关法规合规问题楞贿恭,此项目的前期费用为1.8亿元藤聘己。   二瘫桔、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性倍慈。到2020年解岛么,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆虑碱闷,而整体销售目标为450辆吞。也就是说潘难,到2020年琴瓷逢,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%颁。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元爆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品划信,到2020年力争达到60万辆的销量目标枚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆伸磕。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标谰古奈,只是宣布扑甸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额楔。    4.东风集团    东风集团规划伸酱,到2020年焊径姆,其自主品牌累计销量目标为200万辆假。其中闹戊捞,新能源车销量目标为80万辆氢,占比高达40%究绣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业淀碾宏,到“十三五”末酣叛碾,其新能源车型数量将扩展至十余款襄,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现女。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标郝,其中提及2020年年产销要达到50万辆炯。    7.奇瑞    2015年8月表示协,将投资数百亿元坦吩死,到2020年实现销量目标70万辆请棱,其中新能源车将达20万辆淌伦顿,占比28.6%凶骄。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊思廖。吉利宣称品表,今后将纯电动锚星、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举塑五,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%年。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标分,其新能源汽车销量将达到108万辆限勃。这是一个相当高的数量腥竟备,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成叛。而且售瓣描,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业戚。 责编唱棱途:杨杰" "   据外媒报道帝脚签,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷溪侮,这可能导致气囊在撞击时无法打开疟猾,或没有事故发生时意外打开搭。    本田抄、菲亚特-克莱斯特朗弊、梅德赛斯-奔驰去啪、大众幢水、马自达桨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响熬冀。    全球汽车市场中瞎丁,气囊召回已屡见不鲜微瓤惜。其中皋,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象番。横跨2013至2016年茧腹惜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出驳顾隙。    正在高田气囊焦头烂额的时候陪媳,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力价攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道矗,近期变咖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团坑尺,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划厘号,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患线河,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回孔,涉及500万辆车鄙袜。    大陆集团将于近期启动召回计划裂密,并继续对旗下产品进行核查薪聚揪,以彻底消除安全气囊传感器隐患迪。    本田表示袍,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车豌岸啡,替换存在缺陷的大陆系统控制单元醒请。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔棋井,83次现场报告荷堂入,和2例致伤事件寒。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认净衬。    本田告知经销商渴味饺,目前需更换的部件短缺掀肥,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单错诬,今年秋季之前恐无法完成全部更换桨厩。    同样杏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车鞠,包括2009款道奇酷威胎拎贡,2008-2009款道奇凯领未、克莱斯勒Town and Country道靛风,以及合作研发的2009款大众Routan醇湾。    该公司报告显示寝拳,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件侮梨。    大陆集团表示冻暖,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司呸党骆。    马自达已回应召回并介入调查节趁拳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目耗。其他汽车制造商目前没有进行回应雀沁。 责编累:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后骸,大量车流涌上高速公路堕,然而鹿焕,当车辆长龙逐渐稀松景斤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来呕馁。记者在湖南境内的长益高速公路上看到徊穿,在临时统耄靠点和服务区钉,各种垃圾成堆酬梨。春节期间这里60多公里高速路段悸壳,日均清理的垃圾竟然超过20吨分陛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里解岗,是进出长沙的西大门辉,今年春运期间闯林黎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”磷,24小时高峰断面车流量达到12万辆物姆。长益高速养护工杨秋强告诉记者菱先欺,春运高峰时漂,饮料瓶子册、纸巾础奶、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢徽搏,稍有堵车路面便是一片狼藉参培热。高速公路上垃圾成堆的现象胖瑟蹬,折射出人们在物质财富丰富的同时退澈,文明素养还有待提高肮纱逝。    长益高速养护清障中心主任陈创说铝,为备战春运双薄袍,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上奢浩癌,临时增加了10位养护工参与保洁工作感飘霞。即便如此簿即琳,每位养护工还是需要加班加点桨钱斡,平均每天出勤3趟鳞辈卞,工作12小时盗,收捡超过500公斤的垃圾埠。然而陇范,要恢复到平时的卫生状况混惊、环境状况唇幕,还需要半个月克圃镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患梦栏探,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定虚紊,乘车人不得向车外抛洒物品圭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为孰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋米蕾惠,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里碧诚,做到环保玻贸、安全出行皑荤。 责编项沪:杨杰" "  在过去的2015年核订熊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆乔申怖,同比增长5.2%定栏瀑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录伦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下驳刨书,通用SUV产品的零售销量同比激增144%适。上汽通用汽车总经理王永清表示染,未来几年将在SUV细分市场发力劣沧。网通社梳理通用新车计划湍,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型爸救黄。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型俩箱,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV铅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表内喘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌椭确硷:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌淋多炯,雪佛兰将在2020年内推出20款新车傻刺,以实现这一销量目标矗棠柿。进入2016年逢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段娇辉。王永清表示渡:“在2016年年底之前盟旗履,雪佛兰将在中国市场推出7款新车擎,覆盖中级车逛涝、中高级车谋精、SUV等细分市场箱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban挤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型醇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban帮。新车拥有5.7米的车身长度慑偿荆, 满足普通家庭对于车内空间的需求酚。现阶段国内全尺寸SUV市场火热坡,但多以豪华品牌车型居多抄坊,例如奔驰GLS庙、雷克萨斯LX等忍监案,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争捌。   别克品牌确叉说:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕超,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划疵氖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型泊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型狠砷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市诬劝暖,但除了已在国内上市的昂科威外局邵迟,其他6款均有望登陆中国市场痞全瞎。   新车介于昂科拉和昂科威之间揪窘芒,定位紧凑SUV疮蹋,并将基于通用最新D2XX平台打造而成斑。在外观方面有望以Envision概念车为模板捍,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计返佛迟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机负犁,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机哎。   凯迪拉克品牌题酣瀑:全新小型惋蓉、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌贪冗叛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划撕参。未来品牌将在华推出多款产品蕊钾渤,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型深谁,形成十二大车系掂羚,覆盖SUV瓷惩、轿车拭届匠、敞篷车等各个细分市场搓弯休。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一晒。除凯雷德和XT5外剃吴蛙,凯迪拉克还将推出3款新产品汉酗,分别为小型救膛份、紧凑纯、中大型SUV粒啪炯。这些新车未来均有望在华国产星。   2014年次酥,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示怒,公司将采用新的命名方案鲁,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场架彪型。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汝绒,“XT+数字”命名SUV车型串。目前通用已经注册了XT2边行、XT3鸵促陕、XT4汕祈五、XT5颗、XT6墩挝、XT7和XT8商标模墙。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5牛,未来品牌全新小型SUV杜扔、紧凑SUV和中型SUV吗,有望依次命名XT2不穆幻、XT4和XT6瘫紊巳。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签违:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编和瓢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时徘目茅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求促魄起。近日钩,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖芭浮,结果评选出了十大最安全的SUV车型慷火,上榜车型虽然只针对美国地区虹史,但对日渐升温的中国SUV市场而言马,也有着一定的指导意义莱季软,所以拿来同大家分享澎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试法锨钠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级恭滑。此外陈放腻,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级鸥纬。作为讴歌第三代车型崇,讴歌MDX为七座车型噬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款醒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)丁。   讴歌RDX   看完大哥MDX侮,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱底扣。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号搽广钞,根据IIHS和NHTSA评估结果中讨,它获得了与兄弟MDX同样的好评潭,通过一系列碰撞测试后槐鼓,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列奸奢。 作为五座版本车型镐,RDX的全轮驱动系统是可选的关燎看,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统翅返。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证驳氯,在正面碰撞预防系统中漏妻,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩摄。 2016年CR-V的零售价为23745美元剿,为五座版车型据当想。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拘楔空,也许有着很多原因伶咆史,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮噬僳厦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蓬霸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蕉淳凯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元期鲁,并配有3.5升V6发动机作为标准配置韭。目前可最多容纳八名成年乘客示蓝聘,并拥有四轮驱动的选装配置芬触。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者贺,现代途胜的最终结果也非常理想捻,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级坡,同时也配备了儿童安全座椅的设施磷。 在美国浇劝秒,现代途胜的零售价格为22700美元梳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间李,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择认肺缔。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳阑亢亩,作为奥迪Q5的主要竞争对手哇骂教,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV潦母闭。同时槽澄,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置管并。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元咕,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本蛇适尼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级探期挖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元暇币戒,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显遁驶碴,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性撼堕笺。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置建。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩扫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价希。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元犁港。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用粉福。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看草。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价累。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元川牡头。与同样上榜的雷克萨斯NX一般胜熬层,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式串概,而且日后还会配备混合动力系统宦姜崎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词夕疼漂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头妇,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中糜,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级搓。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元袒,提供前驱与四驱两种驱动形式娇磋。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么羌嫂,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下碳姓,IIHS究竟是什么涂?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准壁娜娜。方法是叙,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶陇读趣,然后测量车顶凹陷程度逞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸惮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时计,评价为“A(Acceptable骨:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时季,评价为“M(Marginal滇:允许范围最底线)”;不到2.5倍时篇弄赊,评价为“P(Poor假括乳:差)”年。 责编雀荷:杨杰" "  写在前面常瞥嫌:   汽车安全只有四个字唾环较,但仅靠几篇文章是很难说透的携新。为此埔,从今天开始肝,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题秀胚,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读广段扦,以期让广大读者在潜移默化中侥辈兴,逐步形成科学娶话诉、合理的汽车安全观奈。   在过去一百多年中帽,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展迪,汽车的安全性也得到了长足进步怯。但令人困惑的是飘,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蔡、被动安全配置瓷,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少纶。谈到这有人可能会问胁淡佃,我们的汽车真的是越来越安全么恼题?   要回答这个问题娩豁席,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来米残,同近几年出产的新车来一场面对面的较量涉。而在几年前掂猛裸,很能来事儿的美国人确实这么干过旧息期,废话不多说理脾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果疟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生妥,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会堂教,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试巢。而在2009年惶吝,为了庆祝成立五十周年逆搬炕,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试淖镀拖,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞绍殿土。   迈锐宝这款车大家都不陌生版,2009款的轴距不到2.8米凰,整体长度约4.8米凸擒煽,整备质量约1.5吨泪贫,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大烙。   而相比之下道嫉,1959款Bel Air绝对算是个大块头桐笺旅,轴距刚刚达到3米藐恋,整体长度则达到了5.4米摆灸枢,比当今加长版的宝马7系还要长颂览,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成甩,整备质量达到近1.7吨使克蓖。   1959款Bel Air诞生时敖,正值肌肉车率窃、长尾翼在美国市场风靡之际途芯,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风敢,方方正正的线条也颇有硬派气息酣懦皖。   相比之下庙,有着当代流线型设计的迈锐宝皑拍,更像是个脾气温顺的小伙子梦丸脑,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞霉,貌似很难占到便宜洗崩萝。这台Bel Air虽然年代久远傻,但车况仍然良好擦,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转纺诫驶,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辨,保存依然完好地孝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞单,而是小范围重叠的对撞炕起。面对着气派莫帽、硬朗的Bel Air令究蹄,和明显小一大圈的迈锐宝趣喂扁,如果有人逼着你做试验品灰搭,必须挑一辆车进行碰撞时喝,你会选哪一辆呢骚痰署?   不卖关子了窝,来看看碰撞后的结果蔽替:   看到这些图片前纹,想必很多人和我一样付黔,已经猜到了结果乘,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象啡危蛇。   面对承受了相等冲击力的Bel Air萌,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构社,它长长的车头像塑料壳一样脆弱禽,乘员舱的结构已经不是变形德,而是完全崩溃的。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落性盗疤,紧接着破裂成无数的玻璃碎片澎。   由于没有装备安全气囊与安全带巩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘挛老鼎,如果坐在里面的是个真人你甲犯,最后的结果只能说九死一生驹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是狡末:各方面表现均为Poor(糟糕)菇席。   再看看迈锐宝的情况忍帘,虽然车头破损明显痕矮,但碰撞后乘员舱结构基本完整灿卜,气囊正常弹出堤。前风挡虽然严重破裂本孪,但并未脱离框架痪滤,且没有溅出碎片母韭。   如果这里坐的是真人亢,虽然难免受到一定程度的损伤凹贿凌,但应该不会危机性命颠。幸运的话郸袭红,或许还能走下来查看对面乘客的情况朴输姜。看完这场特殊的碰撞测试蝗,我想起了很多人都存在的一种误解茹:车子越重越耐撞辞、越安全案。相信看完本文之后翻,大家对于这方面的认知应该会有所转变估没。   最后说两句扔丸:   汽车经过一百多年的发展演变甸碾,和几十年前的老旧车型相比聪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化婚。除了车身结构更加坚固识吐体、车内配置更加丰富外佰,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色勾伦欧。   不过懊幻,汽车安全性这个话题非常复杂诗,仅从任何一个角度去判断都是片面的先撑,而本文介绍的这场新驶歌、老车型对撞也只能说明一方面的问题虫。谈这个话题不能着急胜骚供,未来一段时间胚效,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读吃辜,我们将来慢慢聊祭渤、细细聊共垢构。     责编涎需踢:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”桔按啥。当大环境的水温不断降低时鹃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓私。而2015年尺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河避痘。   2014年8月评怕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告酿,平行进口车经销商不再受备案制度限制观泥,正式“登堂入室”返。   换言之牡景,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式色,从2014年8月开始正式“合法化”计慈,从“地下”运作转为“地上”发展喝酚。然而弗佛奢,“合法化”之后的一年又4个月里擎辉,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地窟溪,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等稳。   2015年2月贩书,平行进口车在上海自贸区开卖起纺,短短不到半年时间里薪,深圳徒、天津克、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作累拖撕,此后拴囱据,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大辛没电,截至目前为止蓄,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家邵堂,其中上海28家娜疆呜,广州14家聚唉派,天津35家梗坤闷,福建18家仿蠕拣。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司沃醚、上海百联汽车贸易有限公司室惺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业九授勤。   从普通经销商层面来看荷榷似,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》酚娜乓,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》梦迷馁,规定从2016年1月1日起犊浩步,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求妨锭、放宽平行进口汽车数量限制露葛鳞、简化工厂检查要求三大举措蓟喊。   以上举动季瞳桑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈块,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场食秤。   以3C认证改革这一利好消息为例那陷,平行进口车销售前的中间环节得以减少嫌赶替,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元剃,如此一来题仓羞,平行进口车价格将进一步降低艾红渐。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策逗,平行进口车市场相对于中规进口车而言喘叹,还有更大的市场空间等待挖掘碉,而且随着国家对于数量限制的开放寞琅擒,平行进口车的成本降低了30%祈拇虽。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示隶箍冷,随着政策推进眯匆,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度卑信。   一位自贸区平行进口商表示狠和鞭:“最保守估计捕,明年通过上毫薪口岸长歼衰,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆嗜妻赣。”   但是墨旅,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后掠,却隐藏着一个残酷的数据锌埂。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露楼霉,尽管相比2013年啤,2014年平行进口车的进口量有所加大疾嵌,在12万辆左右诵,但报关数量却反而出现了下滑苇。   他进一步解释这一现象媳届愤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态八钙牌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关遣愁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多卯,再加上2015年经济大环境的持续下行卯钳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右衫梅。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是饥潜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩屋塘。”   那么我们不禁要问负,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态舌盒酒? ▌大环境转冷献帆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆下疵痉,同比增速9.3%篓棱,相较2014年批发增速13%稍有降低川广擦。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下旗弯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征脐廉侈。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块犁莱方,平行进口车市场也无法做到独善其身赴。在崔东树看来铅凳,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度寞宠,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争枷,使得消费者能够购买到质量更好檄、价格更优产品矾。   而从更高层面来看乡患,滚雷进口车创始人陈鸿认为史,通过开放平行进口车甲,鼓励竞争款残外、打破垄断独浇肉,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向管。   简言之舒潍,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”疟。当大环境的水温不断降低时虫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斜。   尽管利好政策正在相继出台挡署悼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说贩刺,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题甭故付,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变石巨链。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响纱忙,平行进口车供应渠道的变窄截太剑、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等坎撩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少椒蚊分。”在姜建清看来计,进口车受各种外来因素的影响奠负,市场层面逐渐变冷卫你。   货源紧俏而且有局限性播。从平行进口汽车的来源来看肃,相关资料显示完琅甸,2015年已经售出的平行进口车来源中翟虾亮,美国及加拿大占55%捕绊菊,中东占40%傲,欧洲占5%偷檬。   各种法规政策阻碍销售渠道献。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定秤:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆隙俗。”换言之俱分,禁止进口车在中国市场“二次销售”瀑考谁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记氓,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”旁,无法进行销售梦。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蝎氏,国外汽车厂商也自然不会坐视不理饱坤。早在2014年媳双,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为盗瞳。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示韧论犁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址骆谢,以此审查购买专属市场车型的买家骸,并且对现金付款设置障碍汞膏揭。   除了堵截平行进口车市场的源头趴桥瓢,汽车厂商还在排量上下功夫楷崩,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蜂叼立。这样一来埔肮丘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万饯剃。   ▌售后体系鲍、监管流程亟待完善   此外鹤,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑澎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决昂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例膊赐,这款车主要来自于中东懒等、北美汇曝、加拿大和墨西哥地区脐速实。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拍恼委。而带有M配件的墨西哥挺匡、加拿大版本价格更是高达90万元以上层瞎。反观宝马配置锑了浑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版枯,指导价为95.8万元疲,终端价格大约在86.8万元左右穿旱显。相较而言冬,尺寸更大谐钉陈、调校更出色的国外版具有一定的价格优势莆。   不过有一点值得注意颇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养肩伦先。但是质保是需要额外购买的脑捍。如果单单购买地盘畔、发动机五、变速箱“三大件”的质保仿点,价格为7,500元(3年/6万公里)踩,如果是整车质保殊口,价格为15,000元(3年/6万公里)溉钢。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势五娘。   专家提醒揉闲,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度窖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段诞挠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑旁囊,政策体系及监管流程也亟待完善居。无疑部防奋,从起步到成熟需要一个过程丧,而这一切都需要时间来磨合涂、完善袍感绕。   当然粪翅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了据,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务台,并对每一辆平行进口车都提供单独认证苏寥身。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用诺。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局挡迫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强郴。”姜建清进一步透露骨率。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业伍,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示阶,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异从,在车型上不会有太大矛盾颂穷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蕉炉拨,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车嗅枯枫,也囊括了林肯MKT狸、奔驰GL500孺、丰田塞纳等并不在国内销售的车型绿虑桂。   业内人士表示逼荚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司炊蘑、上海百联汽车贸易有限公司皆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说涤塑教,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分粕,是在和厂商才、经销商进行谈判时的一个重要筹码险,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制踌健。   但是不可否认的是吼庐呸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比豹馅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势顾献,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商铜快?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言隋季酸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门夏啪,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台屋弯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响隆料筛。平行进口车副会长姜建清甚至预测唐辑层:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上氰谎台。”也就是说问掣呻,洗牌在所难免赐巳。   对于平行进口车市场接下来的发展瓶蜕,张志勇认为扒怜,适应相关机构的介入人、铺设渠道等都需要花费大量的时间斯豌,一个市场的成熟不是一蹴而就的鞋嘎,而是需要等待巳呈辖。   而姜建清的观点是辩:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年申淖玲。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景晾铰惜,“市场是有的峭庭,如何创新是平行进口商面临的课题炭。”   版权声明唉:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件托柯钢,禁止任何形式的转载或改编盟渐法,如有任何侵权行为肠立玻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编莽:杨杰" "   现如今歇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沦,不管是豪车喉沟、跑车还是SUV又或者是MPV僚僚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型韭顾。除了经济实惠之外催你,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事介休,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事贺凯祟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋奥。    PS臂潞:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车媳糜井,是经过鉴定之后无火烧眠、泡水躬浆、重大事故敬叙篮,且外观完成无需喷漆的二手车划梆。   一解、换油    1锨丛镜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油祟,主要作用是对发动机起到润滑减磨标、辅助冷却降温抨习裤、密封防漏地、防锈防蚀庙、减震缓冲等作用孙敖。发动机是汽车的心脏虑琼庐,许多金属部件之间相互摩擦运动冯骇,这些部件运动速度快违、环境差拇期,工作温度可达400°C至600°C颧瘁徽。在这样恶劣的工况下面管臼良,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损得,延长使用寿命耙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔梅富,以确保油路通畅丛附,不被杂质阻塞收。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)扔。合成油中又分为内群:全合成及半合成降扣挥。全合成机油是最高等级的你懂。车友们在选择机油种类时从敦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择聚涕篮。    2钾未俊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质佳驶棚,使用在采用液压制动系统的车辆中豁。是制动系统制动不可缺少的部分荤戌联,而在制动系统之中羡谓,它是作为一个力传递的介质虐净冒,因为液体是不能被压缩的晃桶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蛔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效烂确幕,会对我们的安全带来隐患谢普剩。    3胶融场、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品耍,起到润滑延长传动装置寿命的作用舍懈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酸,在严苛操作条件下减少油品损失邵。根据变速箱结构的不同翁离,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油竣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求屡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蔡晤武,其扭矩朔浩、重量蹄、转速钦咎、结构等都会不同唐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油峡。而不同的变速箱油灿锈随,正是影响换挡品质的原因之一平拾限。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油诺舌势,特别是打算卖掉的车究氏盖,所以二手车的变速箱油应该及早更换窝工潍。   二退、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花博郝,以点燃可燃混合气体的部件软。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量昧尽。尤其是中心电极达到更高的温度时堵嗓,被酸化消耗掉桃办琳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的绣轿,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下亭递,可以先拆出火花塞进行检查汀睫,看是否需要更换八雾糙。   三劝莆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分矾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进项、排气时间的准确猛稀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅尽,传动精确秆寺钵,自身变化量小而且易于补偿宫驶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短董,因此要定期更换皮带强乔默。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换拼京热。就算你车上备有正时皮带百祈,一旦发生其断裂赊,自己也无法更换添。因此缸擂密,当总行驶路程到达8万时错枪蠕,建议考虑更换之酣。正时皮带在水箱风扇的后面脐护。    随着汽车制造工艺的不断进步递湿九,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代勉,与传统的皮带驱动相比唯,链条驱动方式的传动可靠抬荷、耐久性好并且还可节省空间普,并且终身免维护菊,这就使其与发动机同寿命皋党,不但安全戒、可靠性得到了一定提升牛,还将引擎的使用锰湿交、维护成本降低了不少平画梆,可谓一举两得沛睡味。   四泊、查看蓄电池    车辆的电瓶赂炕窍,又称为蓄电池擅,是一个将化学能转化成电能的设备蹿亥怀。它的作用是供给发动机用电暖如闹,当车辆准备发动时沙贺捶,蓄电池会放电给起动机提供电力仙财,并由起动机带动飞轮铜、曲轴转动熄德,从而发动车辆弄畏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类弘希。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奖。    买回二手车之后惮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态胸。在启动引擎的时候飘,如发现声音转弱或是灯光昏暗的,基本可以断定电池需要更换辞。事实上钮担,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了太舜胖,所以更换一个也是非常必要的李匠筐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右褥,与铅酸蓄电池相当痰辉。   五茂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车夹锨,防止吸入对身体有害的污染物瓣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瘦。活塞式机械(内燃机鼻办山、往复压缩机等)工作时微,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侵,所以必须装有空气滤清器芥。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短械戊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器匣相,会使发动机进气不足芭,使燃油燃烧不完全矮踏朵,导致发动机工作不稳定孟浓,动力下降谜、耗油量增加的现象发生书。    一般停放较旧的二手车首陆,空气滤清器很久都没有更换疵,建议查看实际情况之后酌情予以更换咆。   六素、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内芹,进行车内除味消毒必不可少的程序孪容。除了常见的清洗除尘戏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拓。细节上注意车身内部害藕车,包括座椅涧党饱,车体面板深皮,玻璃等切不可忘记等,擦拭完毕需摇起车窗戮捻,让汽车通风一段时间钵羡曝,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品妈瓷武,增加除臭效果史。   小结梁:    对于二手车的整备是一门细致活儿茂勉。建议车主勤观察蓝典、勤保养天拓,车子嘛“三分修兜炉,七分养刨练刚,好好对待爱车四薪,爱车也会好好的对待你涩臣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车谦橡,欢迎扫描优艾卡二维码杉馆,如有汽车问题需要咨询草煽啡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您颊街桐。 责编史采:杨杰" "  近日被裸,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵秦磷,新能源汽车产业链骗补将受到严查狸,并且随着新能源汽车补贴的爬坡献哗,未来补贴越来越少枚,甚至将取消补贴腐嗅菊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展钡?让新能源汽车开倒车呢示窍悸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计拇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆皖碎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆律伐,同比增长3.4倍沟骸拦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆劣,同比分别增长4.2倍和4.5倍斧堪。   截至2015年底虎囱,我国新能源汽车累计产销近50万辆梨嫡领。数字庞大的背后标,甚至可能有假港盯瓢,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高怜滤。即使新能源汽车销量有那么高寂炯凡,但是国内的新能源汽车也是品质较低赌,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型激岭。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看瞎方舌,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200斑仓丝、E150EV滇科、力帆620EV删邓、长安逸动EV色你、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车裸。   可见眷禽疼,中国的电动新能源车依然以低端车型为主阶绥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低纺裁膛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多谢。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看烦领协,补贴后的价格为14.99万元哀娄鹿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元媳枫,即使补贴后的价格假,相对传统能源汽车依然贵了勺竟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下储羡歌,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车卜量,因为目前的油价维持相对较低的情况下剃,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车饲既防,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外慑。   此外校,从纯电动车的续航里程来看摆萄妊,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外倾饺喀,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里孰派莲,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20末痛、北汽EV160练双、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里恃思茶。   未来稿钩,随着补贴政策的退坡炔短,在2016年的补贴则是鸡绦蹦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h敢。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万煎呜坪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少乳,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱讥床。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便欧颇,续航里程不长等不足八桂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鸿秸,续航里程还会进一步减弱禄独穗。   更重要的是厂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主绦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间凶,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间赫剃,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高呈捣,两者的循环寿命相当疟辅觅。   如今惫尖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录母疆俄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池痉,该电池重量更轻歇,续航里程更长我堵汕,但是耐高温能力差草猩,安全性相对较差一些奋孙善。   随着补贴的减少加设,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴倍潦,迫使厂家采用续航里程更长的电池棠普绰,而三元锂电池可能成为首涯稹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧滴安,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况骆魔盾。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级党甫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车桂茶殴,根本目的是为了补贴而不是卖车酣糜。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪恳氖,2015年上半年的净利润4.66亿元恒,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元杰类,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%嘶。   据统计猴怯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元恳退练,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元抖,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元碑。此外横,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入熔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级懦笑?恐怕很难钮,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车肆荤些,除了腾势电动汽车氖,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成晴淑胺,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上釜,如果政府的补贴很快取消讽井,这些车型在市场上将缺乏竞争力涪贸谜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力融撇汝,不仅是给车企补贴扛贯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴鲸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消唤会,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蔷僵,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大禄汇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱坝。   其实损嘎耍,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉踢悄先、还容易滋生腐败酮嗜,与其直接补贴给汽车企业摆乓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法殿。在美国聘迟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分芍。政府不需要出钱膛疾,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金唤,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车眯惫。在德国和法国提高补贴的门槛窖,提高续驶里程数标准宿,从而推动真正的电池技术研发斯省炒。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴努,补贴在用户端茨骇,以提高此类汽车的销量坞愁校,刺激车企转型巍现。   新能源汽车骗补一事徒,政府应该考虑补贴的办法改进梆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴色。随着2020年以后补贴政策将退出措,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长棵梨、充电设备还是不够方便等便橙,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业叔板,将被淘汰和洗牌挤忌。 责编叙混:杨杰" "   现如今蜂仇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情肥穗,不管是豪车桑、跑车还是SUV又或者是MPV捅防,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型群。除了经济实惠之外墙对仿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蒲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事警尝匹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋瘫掳艇。    PS寝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车截,是经过鉴定之后无火烧疵臀广、泡水邓撬双、重大事故甲惭狗,且外观完成无需喷漆的二手车虱。   一孤、换油    1是、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油帽茨顺,主要作用是对发动机起到润滑减磨拎毁荚、辅助冷却降温绷费、密封防漏掣毕、防锈防蚀诡桃、减震缓冲等作用坍。发动机是汽车的心脏劣馈,许多金属部件之间相互摩擦运动侨,这些部件运动速度快穷幂擅、环境差洛冒,工作温度可达400°C至600°C弥擒。在这样恶劣的工况下面赴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损拟脱,延长使用寿命郊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔临,以确保油路通畅嫉,不被杂质阻塞菇变。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拦拨浆。合成油中又分为融草:全合成及半合成邦。全合成机油是最高等级的范尺烦。车友们在选择机油种类时媒浪聪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择玲慌详。    2捞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质剃线,使用在采用液压制动系统的车辆中等杯盾。是制动系统制动不可缺少的部分爱,而在制动系统之中苹形,它是作为一个力传递的介质匠肃淋,因为液体是不能被压缩的呈咸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中厕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效男末,会对我们的安全带来隐患耙。    3筐媒县、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品黔持磺,起到润滑延长传动装置寿命的作用很甩嚎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果秽膜,在严苛操作条件下减少油品损失接灰哦。根据变速箱结构的不同讣秃,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求羞青,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型煞,其扭矩蜂遁伟、重量喀窍、转速陇、结构等都会不同谐拉段,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吉孔宛。而不同的变速箱油蝗径,正是影响换挡品质的原因之一彭好闻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油推,特别是打算卖掉的车耗酪,所以二手车的变速箱油应该及早更换汹楔。   二丰掠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花呐戌靛,以点燃可燃混合气体的部件歉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量岭溯化。尤其是中心电极达到更高的温度时传钾娄,被酸化消耗掉怠煎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的呐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下夸,可以先拆出火花塞进行检查陪,看是否需要更换恢豌电。   三申窘鳞、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分臀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进弊、排气时间的准确免菠曙。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新铩,传动精确头烂庇,自身变化量小而且易于补偿杰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纶卤,因此要定期更换皮带佩馈逗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换掂饶倾。就算你车上备有正时皮带付瓮,一旦发生其断裂欠骂托,自己也无法更换舒晨散。因此倘猎,当总行驶路程到达8万时温,建议考虑更换之词。正时皮带在水箱风扇的后面霞从觅。    随着汽车制造工艺的不断进步关款,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代伪,与传统的皮带驱动相比窝临波,链条驱动方式的传动可靠成绘尚、耐久性好并且还可节省空间替菇酿,并且终身免维护图,这就使其与发动机同寿命范韶捐,不但安全逢廖、可靠性得到了一定提升肛,还将引擎的使用宛、维护成本降低了不少沤咳宿,可谓一举两得储。   四去躺鳞、查看蓄电池    车辆的电瓶郝脱娶,又称为蓄电池队,是一个将化学能转化成电能的设备北戒彻。它的作用是供给发动机用电感,当车辆准备发动时呈使,蓄电池会放电给起动机提供电力坚,并由起动机带动飞轮就坡堵、曲轴转动驹垮授,从而发动车辆臂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类票。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池募涕。    买回二手车之后梯攘僚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态馁患。在启动引擎的时候补,如发现声音转弱或是灯光昏暗燃平,基本可以断定电池需要更换榔。事实上豆伺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了胚,所以更换一个也是非常必要的烘泵娘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右溜库雾,与铅酸蓄电池相当俱滥跋。   五山胖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车口罚吭,防止吸入对身体有害的污染物蹋递。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置舷涵骋。活塞式机械(内燃机灿颊、往复压缩机等)工作时粗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损叔乱,所以必须装有空气滤清器从。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拦锋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器发吮,会使发动机进气不足担皮,使燃油燃烧不完全怒写,导致发动机工作不稳定拇逆,动力下降酣、耗油量增加的现象发生曙擦。    一般停放较旧的二手车渤庐,空气滤清器很久都没有更换僻暑馈,建议查看实际情况之后酌情予以更换任扦匠。   六嘶经、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内焙畅,进行车内除味消毒必不可少的程序缉擞。除了常见的清洗除尘写,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外似坝。细节上注意车身内部穿疲箍,包括座椅斤剑,车体面板几临芯,玻璃等切不可忘记煞,擦拭完毕需摇起车窗练禄畴,让汽车通风一段时间酱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品倪鹃,增加除臭效果发糙。   小结吭防:    对于二手车的整备是一门细致活儿沸炼。建议车主勤观察恭、勤保养净馈存,车子嘛“三分修兔,七分养镰绷来,好好对待爱车抚,爱车也会好好的对待你瞎狸蹋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蚀,欢迎扫描优艾卡二维码卜,如有汽车问题需要咨询袭天岛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您寥。 责编洗骑辖:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患韧,在2015年召回超过253万辆车几,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回热泥。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总块,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回墒典,据统计此次共有700多万辆车受到影响济虚,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆标。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表伞加:网通社 Internet Info Agency   预警快痊说:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警妓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钩忻损:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题枷,燃油箱填料管涂层存在缺陷变嚎砍,导致燃油泄漏最终起火捷得。从而造成进一步对乘客的伤害氓戳灰,存在安全隐患胖。   预警淳姓端:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警瞄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表伞冉:网通社 Internet Info Agency   据了解康斯戏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障肝观擒。发动机挠盖、底盘舒、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分竿休棉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用赏窗事,例如电子燃油喷射系统入、制动防抱死控制滇彪虏、防滑控制烧袭、牵引力控制姆拜捌、电子控制悬架幂、电子控制自动变速器戈钡、电子动力转向等搞酶翱,若电子控制系统存在故障昂铜醛,可导致汽车失控甸。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表每驶酮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题酪陡陡,制动踏板主螺母随着时间的推移惹,会造成螺母松动的危险敛豁媚,这将导致汽车失去制动作用橇,造成刹车失灵换级。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施惫,使问题得到解决靖绩。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表尽:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题美,特别是在持续炎热和潮湿的条件下坍吝镐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷梳挖颊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂划哪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员梯方,进一步导致对乘客的伤害鸽,存在安全隐患女。根据newsmax报道的信息稠侣,目前至少10人死亡妊,其中包括九名在美国兔归讥。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表悔角款:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题构袄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂敖方。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员洁烈,进一步导致对乘客的伤害骄美冒,存在安全隐患八时施。目前已经在全球造成了10人死亡外佬,在美国造成超过100人受伤陛息。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签谢趁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编齿比:杨杰" "  1月17日泪璃蛙,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放窃姆啃。此届盛典共有主流媒体人郊枚垄、汽车厂商醋、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣仔晕怼,共同狂欢辞副。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻瞥鲁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起抄,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛喀新,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛稼抬。作为中国顶级足球联赛赞助商赌焦娇,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛评。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟节弟,再次挥洒汗水晤讨,为争夺冠军全力以赴宋。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蕊耍,长安福特冠名赞助匈庆。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐胖拴眷,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座恃溜浩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军铝。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓瘫步罢:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得斥,助攻王由动力中国齐宇获得固,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得驳。   倍耐力冠名精英球队集嘲蛙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际怪翁。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕挪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演垢,博得了场下阵阵掌声喝彩桃推。与此同时史孔,倍耐力正式宣布将冠名精英球队淑肺撕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事娥锤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求箔判,在2014年度颁奖盛典中惭对,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺迟袒屉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动拾鹤,点燃了现场的高潮第膛椭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real眯诧,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心勿隙、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺康惰。   众多演艺嘉宾男脆亥、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台枫夸。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟铆,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众覆。中国内地创作型歌手溯诗牵、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场皋竿。时尚座驾乐队蘑鼎勘、快车道FM乐队吞傅、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众目浚羞。   至此才诧冉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕棺模。自2011年起太领巴,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”肃娥叮、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蛙,五年的联赛时光淖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起楼抽,以球会友皮,提升了球技卤箩履,锻炼了身体痰袱轰,也收获了更多运动的快乐虽胸。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织尉廷。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕畏,敬请期待手。 责编圃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”硅。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告慧,从2016年1月1日起叫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求绦假岗、放宽平行进口汽车数量限制筷版刃、简化工厂检查要求等三大举措篡脐鸥,以便促进汽车平行进口贸易发展惟计沫。   公告称蜂哦狼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业桂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下奢购,CCC认证申请时黎悼,可放宽提供原厂授权文件的相关要求乒斜奥。在认证过程中劲,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”使娜斡、召回能力和体系的检查工作徽雾纶。   出于保护知识产权和市场份额需要巢娟,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证迟触,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度缄皇槽,又必须获得原厂授权才能拿到认证徒猫炮。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权婪,简化了程序瓤渡庆,大大节省企业成本爽卜痹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》涩棚缅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业舌锣茧,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下经,可取消非量产车认证模式数量要求愤泞。另外玖,《公告》提到渭虾填,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所熟,并可视情况对其进行3C认证工厂检查董劫懊。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出揉份,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望轰。“目前全世界汽车品牌近500个核冀巢,进入中国市场的仅40多个僚卉甘,而通过平行渠道进口的量相对较少坚泄。其很大原因和此前的政策环境有关芜。现政一旦实施厦柏,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展涣。” 某平行进口车企管理人士表示谦戒。 责编厘凑:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车赔轻狮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元垂虱胸。近日烽捂奔,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案啸次,将嫌疑人宗某抓获拱踢遂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留哄烁。   宗某称颇阂俄,他很喜欢汽车唉洽,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店忱,去的次数多了沪德,就认识了经营汽车装饰店的陈先生港。   在一次聊天时耽拴,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车腻骗,倒手后可以挣钱低羔爸,只是他最近手头紧没周转资金桐痢送,机会丢了很可惜钦簿伍。陈先生听完后很感兴趣墒,详细询问小天事,宗某就从政策儡、需要办的手续等详细说给陈先生听屠扦汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍步悼酸,当陈先生问宗某是什么型号的车时辜店分,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的唱软。”陈先生听宗某说得“头头是道”祷,便信以为真惯镀煤,答应一起合作晤淋闹。之后艾拿,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元千椭。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份接弊痰,这之后宗某就失踪了丘鸵,再也不来陈先生的店里孰奸虱,电话也不接烫弊。12月17日佛,陈先生到丰台丰益派出所报了警唾鞋。丰益派出所民警接报后立即着手调查粮,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获疟赫。   宗某被抓获后供认都蒙,自己根本不认识什么“关系”徒寸,也没有什么罚没车和转地方车的事沥,完全是编出来骗人的础。   办案民警介绍磁泊,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月氮奋,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某布读,按北京话讲馈,两个人就是“假熟”莫。   昨天记者获悉棺,目前肪碧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留冈奸。 责编陷碉膜:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道很,2016新年伊始经佃,一批汽车行业新规正式实施蓝蹦喀,包括降低燃油限制标准坟、维修保养不必去4S店本伤领、退车可退“车船税”等颁揪。新规意在进一步维护消费者权益幢讹群,但不少商家却感到压力重重拢轿某。业内人士认为窃洼,新规或将遭遇落地难磋汇瞎。   根据新发布的《车船税管理规程》赔票掀,因质量原因车船被退回的悸,纳税人可以申请退还税款骚吞慧。   记者采访青岛多家汽车4S店发现弊,这项新规已经开始执行汹,某4s店总经理蒋晓东告诉记者坡赣糜,车船税费用大多数是2.0以下车型割纷,折合一年300多块钱汝脆为,对4s店影响不大苦努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重腻品。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出河精,车主有权自主选择维修经营者放如篱,不必去4s店枷,这让原本就不景气娥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”悍。   另外陈绅粗,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施儡瘫,燃油限制标准降低到6.7升/百公里龟酪娜,到2020年将降到5.0升/百公里车。   而目前来看哪,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰纪巴羡,搜车网运营总监于强认为拼被雷,无论是排放还是清洁能源技术姓滑,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少握窍侵。   于强同时认为扯,区域性差异盼、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键石。因为全国范围国4排放蜡撩滴,但一些偏远地区国3排放也可以流通母吐揭,执行过程中肯定会出现执行不严格醛痕绿,所以己莱,好的政策是否能真正落地镐奇,一定要明确监管以及管理处罚标准凶饶。 责编吮松浮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全驰,正成为各大车企的研发的重要内容烫杠酣,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示技赐违,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司褥钡丸,我们正在业务的方方面面进行创新薄。截止2015年底盼,福特汽车共提交专利申请近6000份妨憋蜂,创下单年申请数量新纪录朵。网通社发现氖些廓,这些专利中甭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及前疙捌,其中有7项颇有意思的“黑科技”仿。这种技术或许才处于概念阶段藏岭,但为福特汽车未来发展指明方向哺辈。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面戏临,福特汽车已经拥有多项专利棋铂,其中包括去年申报的一套新型座椅涡梆。这套座椅可以实现前排向后旋转尝糖奔,使前排乘客与后排乘客面对面相坐略。除此之外拍煽,这套座椅还可折叠扇,折叠后乘客可以坐得更为舒服阜。据福特汽车规划捂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上握。   除了对座椅进行创新盎埂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫想。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手签谜期,此时方向盘就变得可有可无迸托蝎。为此尘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能赋寄,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方刀,由此为前排乘客提供更大的内部空间锯穷抱。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全晃,汽车安全技术也是厂商研发的重点痉视表。在夜间行驶灯光技术的研发方面了,福特在激光大灯簇、LED大灯吓、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫叭芬日,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”锨芥。当在夜间凌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上掠坑,照亮汽车周边的路面动弄熊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险鲁殊。   近日杠某想,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”妈邦德,这项技术车筒汗曷Γ好后傲粱徐,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起钎瞳,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线吕堆,连接至独轮车机械装置中沸呵,即可实现单个汽车轮胎的行驶碧摹啼。   除对于自动驾驶涪寝、安全等技术的研发外旱悸,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止笨。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蜕,新的11速变速箱将拥有不同配置红颁拴,分别匹配不同的齿轮憾瞪、离合器和制动系统氮。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速男吕结,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蛋湿讨,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱焚率。虽然福特11速变速箱更为领先鞘按臂,但尚处于概念当中凳,何时能推出并进行量产魄尘单,并未有具体期限仓矛焙。   健康技术   在 福特众多专利储备中铜谁,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果澈戒溪。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器藐,输入司机的基本信息后施苫驼,在WIFI网络连接状 态中两奢酞,系统可以随时监测司机的状态迁享、身体健康程度耽础屎。并且可以在紧急情况下铅,及时通知相关医护人员实施救援贾康。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息诬佃,功能比较有限经。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签删刹栓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编亮娜冒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前尝闯,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试璃痪,结论是效果并不明显品。那么除了打吊瓶外哀窜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了负镁梳。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀舱,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”俩兔,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么角?这次我们就来实际测试一下础妊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中殴砷,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)淖戳绊,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果计第,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔菠蛔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品常?   答石骡: G17作为厂家配套添加剂控连课,其定义属于养护型添加剂贰,为了突出清洗效果两,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品捂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类胁盆那:   答篇污届: 目前辉铜凶,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)净烷、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)咳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么卞仓?   答凤勘: 据悉藐灭,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 阿,它是一种高分子材料涟,耐高温玖、不易挥发撩俄烈,且对积碳有很强力的清洁作用羔夹。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP癸、红线Si-1等舱新。   ● 试验过程卿腐涎:    本次我们将用内窥镜煌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照氢味。在加入添加剂后毖沧,加满汽油答扣嚷。并在1天时间内敝量,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)垄范。在回到北京后很剿,再次用内窥镜观察祭放笺、拍照并对比清理积碳效果陷旱非。   ● 体验车辆攀扰:    为了保证实验的严谨性篓,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆碧将街,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁工。其中葡,皇冠的发动机属于歧管喷射技术变,迈腾和雅阁为缸内直喷技术顾突。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠刊谩: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后措狈,结果和我们预想的有些不一样拜楼。11万公里的皇冠积碳非常严重吞燃,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少痕胸。究其原因后我们得知沮,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进侈坛,而皇冠车主则比较温柔伟强撵。同时非,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目梢探。    需要说明的是窜瞳,三车车主均表示在车辆清洗之前贿,正常使用中一切正常崩,油耗也都处在合理范围内吃焙。尤其是皇冠车主表示朴奢,虽然车内积碳严重陆祟添,但并没有在车辆行驶中有任何感受滔。当然吼,积碳的产生是一个循序渐进的过程广,和温水煮青蛙的道理相同罐。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时拷,因为京承高速限速100km/h媒,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蛙,全程没有拉高转速婆宏。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上兢撬,喷油时痪殴,燃油顺着进气道通过气门进入气缸潘侍煽,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门段菏,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显华,一半多的区域已经露出了金属颜色惺革。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因岭图,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状冠。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显眉翁理,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色东。可以看出顺蔷伺,迈腾的活塞顶上非常湿润莫,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性计。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层伴,所以清洗积碳前照片感觉很干净哺构删,但仔细观察可以发现歉结舌,表面发乌苏,还是有一些积碳的存在囱。经过清洗后儡哪,活塞顶明显变得光亮许多受。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室尺,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润色风受,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)扫吹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面棘喇兰,因为聚醚胺耐高温的特性堑曝揩,不易挥发攫遂答,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蒙。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁乱、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后充捶,我们特意询问了三车的车主闷,他们的反馈竟然很一致摩,就是在主观上无任何明显变化懈。 油耗方面兽,因为每次行驶路况不同始魂,所以也可忽略洽匪。   ● 疑问解读豢:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升葱款?   答饺: 一般情况下磐,加入添加剂以后需要一个清洗油路混龚、气缸内部积碳的过程哭乏乱,所以在短期内油耗反而会有升高的情况秘挽钡,不过您无需担心袖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平盖膜烙。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁仁?   答公: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐鹿切、缓慢地溶解积碳檄诗井,而并非效果立竿见影街扯,且不会大面积脱落牡阜玛,所以对缸壁并不会造成损伤孪得焊。   ☆ 多久加一次添加剂嗓悍?   答劝激: 对于清洁型产品来说乘,商家建议5000-10000公里添加一次缝,在这里我们认为成,如车辆在使用过程中无任何异常陌溜夕,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可红。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么亨肝?   答毖: 不能庆忍。因为采用缸内直喷系统的发动机钝,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内深波看,进气门得不到汽油的冲刷皆豁滑,所以无法靠添加剂清洁进气门粪。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳畏曹巫?   答妇耗: 通过与汽油混合后肝,首先清洗油路菩,非直喷发动机还将经过气门黔,直喷发动机将直接喷至燃烧室塑立。因为有很强的耐高温性痢贸,并不会轻易燃烧并挥发裳烤苹,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化羔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳点,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题本。   ● 结论裸:    市面上的汽油添加剂品类繁多谴琉,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)尚渡,清洁效果值得肯定苹,同时也不会对气缸产生副作用饲芜阂。在编辑看来慷,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药动,建议大家养成定期添加的习惯昏婆希。想起一句广告词“X酒虽好倪,可不要贪杯喔”舅扦,养护爱车的同时也要注意用量菩晒,无需频繁添加刃斑瑞,定期添加即可观。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题芳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流括。编辑博客链接 ←← 责编屯:杨杰" "   全国   12月23日碧颓温,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》烽。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件密幻讳。2017年清祭凶,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点借驮仇。   编写|翟冰慧   得益于节能环保拱效、政府政策支持等优势路和该,近年来新能源车数量大幅增长帛肋半。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素琶。昨天酪塑断,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》晤。未来电庞氨,充电桩少喀、支付繁琐某经岔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蓄。   《办法》规定桂拍谁,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件糙。此外磺瀑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式位哭,保证一卡通用戒。   根据最新规划丢,北京市明年计划新增5000根公用充电桩里锭,争取实现公用充电设施突破1万根宋。据了解咐接,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络艇蟹,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络山抵枪。   对于如何实现5公里一个充电点等,北京市发改委相关负责人表示擞悸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准溯挫饲,例如 尚,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”变惩。对此热梗,他介绍到饯拾,百分之百指“建设或预留建设条件”饺短甭。如果一个社区内有500个停车位膜蔼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件珊。   北京市发改委表示怖赎,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拆剖端,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营瞳巢轰,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准侈。此外镜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施几冬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金拨。   据统计佛奔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆疽颠,其中新能源小客车超过1.6万辆襄侧扇。对于消费者较为关心的充电服务费问题怜散系,市发改委也做出表示世疟炮:充电服务费将按充电量收炔狻,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%槐横。   另一方面身脆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范讼。市发改委表示旧魏楷,要求充电收费必须支持银联卡支付方式古荤,确保一卡通用全幻。同时苇评,还将鼓励通过市政公交一卡通齐馅、电力卡绕、ETC卡稿梳、移动支付等多种方便快捷的支付方式忱壤。   值得关注的是咳示矫,目前大部分充电设施已实现支付宝付款甲加恋,相关负责人表示粳,春节后将逐步推行微信付款排倘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费烩,解决新能源车充电难愁、缴费复杂的问题忍箩哨。   随着《办法》的发布剐慨迷,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系潞忱守,解决新能源车主的后顾之忧怪,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行逃秀。 责编斧:杨杰" "   全国   日前篱寂郸,发改委酮炒蚂、住建部城、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》士呵,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施究河廷,由经营者依据价格法律法规和相关规定芜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准急陕。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高迟撇,机动车保有量快速增长端,停车设施总量不足人安、资源配置效率不高等问题日益突显沦,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧窍卫,成为人们日常出行的“难题”我疚。   日前胖嘲棋,发改委摄、住建部磨廊坪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》仿绘,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制课睛嫌,充分发挥价格杠杆作用疚,促进停车设施建设泌涛共,提高停车资源配置效率妈,推动停车产业的优化升级鄙荤。   《意见》指出管,除各级人民政府财政性资金炊磷归、城市建设投资(交通投资)公司投资以外陛盟,由社会资本全额投资新建的停车设施遣怒巢,由经营者依据价格法律法规和相关规定郡廊疗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准广旱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式心尖囊。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施辽啼,要通过招标菩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者炒全。   此外铰,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化呕版风。规范政府定价行为祟频捕、加快推行差别化收费桨壁、严格落实明码标价规定骇磐吻、健全市场价格行为规则咕、严厉查处价格违法行为等陌。   事实上沤瘁,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示焊。   今年8月3日蔑狄川,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》爬鹅,要求充分发挥价格杠杆的作用嗡染熊,完善停车收费政策较鞠虹,逐步缩小政府定价范围逼供,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费沉离仓,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涸迫。   11月19日考烷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》己喝郎,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价稳,停车价格不由物业公司定翠创,而是由业主共同决定陈儒。此外琶搽,未来小区痕恐杰、商场纲、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放肮核,执行市场调节价誓。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后报,昨日伸般薄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议篱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示该拟,从2016年1月1日起琅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外惧怠卫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定灭锑百,使得定价能够反映土地本身自有价值霞莲猎。   据了解顽雄,近年来筏晃侨,北京市政府在停车方面做了大量工作瓮匠谐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车篙、停车场等一系列措施;在治理方面誓,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个氦钮男,取缔各种非法停车场524万个讹。   据统计酱,截至2014年底恃胎啤,北京全市共有停车位290万个烙晾冻,其中经营性停车位180万个滇邯甲,非经营性停车位110万个摊。 责编限瘦:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报驶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布阿迁,将于2016年1月1日起正式实施炒领董。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日凉完,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》跺动,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施贯,为消费品质提供安全保障享巩陪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示鲤,近年来蔫唇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注赊连翻,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施念咐温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章稍涛努,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务赴即,增加了对汽车零部件生产者的义务故,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化坊疟,增加了向社会发布风险预警信息的内容轻懂,丰富了缺陷产品调查工作手段跺规。《实施办法》于明年正式实施后境疏湘,将对加强汽车产品召回管理较改、推动企业履行召回法定义务枚剔、保护消费者人身和财产安全笨,发挥重要作用律箩。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度恰潭乌,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的试,应当立即停止生产拱耙捻、销售疟七、进口郸纬,由其生产者实施召回痹,并及时发布产品缺陷信息枯骡此。对实施召回的缺陷汽车产品苔档,生产者应当及时采取措施消除缺陷酸。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担琉疾。   汽车召回数量创历史新高   同时钾剖煎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》猎。《通报》显示簧拈,截至12月18日竣冷,全国共有76家企业开展了226次召回活动肥眷唬,涉及缺陷汽车 554.85万辆换殴籍。召回次数较去年同期增长29%笺撇惶,数量较去年同期增长17%深,创历史最高擦。   其中伙卫衔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次傲乳,与去年同期相比增长170%衔检,涉及缺陷汽车352.23万辆湃,较去年同期增长18%怖懦,占今年全部召回数量的64%翱难吉。   据统计醛烯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来耿弗,11年来款,我国已实施汽车召回1079次哭浦,共召回2533.85万辆刀辫。从召回涉及的汽车总成来看节鞍,发动机总成召回最多呐溺炼,共召回270次惫疏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成椽,共召回134次阜恃爸,涉及数量441.08万辆坟谁。 ? 责编鞘:杨杰" "  随着经济的发展腿勉,居民消费重点转向了大额的消费悉墟。正是在这种消费趋势下嫂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活梢焚,现在汽车已经成为家庭必备工具肃健,提高了用户的需求氯将醋。在2015年的最后几天时间里心,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总题,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回居沧搓。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪幽ぃ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表耸赋:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表接搬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息谰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版朔关瘦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日略水,共涉及626辆溜。   据了解光,本次召回范围内的MINI汽车乓,因电动液压助力转向系统故障搓,容易导致腐蚀叉谋,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效籍。以上情况增加了车辆发生事故的风险煽,存在安全隐患描赤。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表貉骇煎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息埃,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派丹哎另,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日歪,共涉及128辆妓蔫渺。据了解赐讨绿,受影响车型均搭载手动变速箱倒式。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捎按庞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中米筋卞,可能松动测楔搽,导致底盘有噪音或震动派。如果继续长时间行驶蔑抨,传动轴与后差速器的连接部位可能分离表棚九,导致车辆无法继续行驶警贿慈,存在安全隐患叉齿抠。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编莆猎:杨杰" "  2015年12月27日理沟硼,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港叭颁,首次出口至美国簇熟、加拿大和墨西哥在内的北美市场诺。昂科威于去年10月国内上市睹,包括本次出口海外的车型酷贪鲜,均在上汽通用东岳基地生产芍。上汽通用总经理王永清表示藐拐唱:“昂科威迈出国门乌,不仅是产品自身强质自强的过硬实力新茹需,也凸显出东岳基地蕊揭、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华锚竟滥。”在昂科威出口北美之际凛,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地棺物文,接下来小编会以一组“数字”使,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地会。   上海通用东岳基地铝录,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成铺尚,由上汽集团倾沤腐、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%甸、25%奴、50%共同建成鸿撤。现拥有冲压衰丰、车身扳、油漆贸帅恼、总装四大整车生产工艺和铸造朗删存、锻造保、发动机现酬别、变速箱等动力总成车间噶别庙。产品涵盖别克昂科威辛掏祁、昂科拉和雪佛兰创酷攻、新爱唯欧锭棘、赛欧3定侠涕、乐风RV6款车型杠继蚕,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec股揭、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等夯。   东岳生产基地的整车年产能60万台敝,发动机年产能117万台谅潦扑,变速箱年产能72万台膊嫌碴。从2003年整车工厂建立以来按,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鞠撮,而从2005年动力总成厂投产以来晤熟,整体动力总成生产已经达到1000万台反妒垃。   冲压车间——精益生产惊,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式奔挠频、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线慕玻,承担160余种车身覆盖件的冲压生产璃糯,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平独。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产吉钒皇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺须欺,贯彻了精益生产的理念猾,高效节能苍。铝板前盖冲压工艺偿联:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3涛,相对于传统钢盖减重7.5千克俯嫁巷,令车辆减重淑鹤、降低油耗空申。前盖内板工艺——三序成型卤桓禄、一次修边戌滴浓:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺獭晃攻,零件修边采用一次修边工艺欣浓淘,浮动废料刀设计犬使拿,无碎屑究,使前盖外观更加光滑薪屏墒、美观每敬敢,并提高了产品品质娥馅称。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念娄地,首次采用了高密度机器人临、GEO-pallet高速输送系统杏、5+1车型的总拼Gate设计等链汇地,拥有各类机器人465台北。在这里烁憨钢,高柔性喂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构伍,将成员舱全方位立体包覆反怒。同时赴杯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材处敌,车身高强度钢材比例达到75%膜荡,不仅实现车身轻量化记池,还拥有优秀的防腐性能令提,提供“多10%”的安全性能参焙款。   车身车间通过采用大/小随行工装系统梳勉晌,进行地板分拼及总成慨妹、白车身传输连哗,具有柔性强狼兜薯,传输速度快奶屡、精度高的优点陷甜道,并具备质量追溯功能守,以保证生产效率和生产质量馆阜啡。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位械托,14台机器人同时进行焊接作业充,每个生产节拍可完成200个焊点焊接速幂,占用空间更斜恪,工作效率更高腊淋睦。目前岸辖挨,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂籍镶、沈阳北盛三期祷、武汉分公司等生产基地推广使用嵌。   两大焊接工艺艰悔炉:车顶激光钎焊潍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺卉禄漓,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合摧,使产品更加美观棱,同时增强密封性篱、提高焊接区域的强度静,进一步提升驾驶座舱的安全性俩睦岭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术颇,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起碑另垛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来沧吐败。相比于传统外露的焊点羌剔堂,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下少丸,令外表面平整无焊痕负,而且最多可节约70%的能耗短结封。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫悼维眯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料触窟,替代传统的车内固态沥青消音层伯罕涉,在提高车辆性能的同时驹,具有绿色环保逞、重量轻裤连、隔音防震效果好等特点烹辨辅。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型褂下哺,这一新材料的适用婪,提高昂科威10%的隔音效果品。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备琳囊狈,包括水性漆檄。较传统涂装工艺窖卧,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上屎锋,更加绿色环保婚喜铝。同时悔,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挨拖,提供给车辆优秀的外观表现的同时缅顽嗣,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力倡富告,提高整车使用年限拼瞳筋。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆孩绵喉、涂胶佰唤,和备胎机器人自动化安装备胎耗线。此外门皑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统经鼎,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用歼,它可以根据装配工艺选择合适的高度枢拣,实现了多平台柔性化生产齐朽。   总装工艺将完成整车全部零件的装配小陆,并进行100%质量检验迟擒痴。别克昂科威正是从这里驶下生产线痹颗皆,开始它畅行海内外市场的旅程搔捂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装存锨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板库拢坎,在拼装过程中精确同步秽夺虽,实现车身和底盘的精准定位和拼合嘿矩,从而确保底盘优秀的操控性能蜜,提升客户的驾乘体验口。   在质量终检线还钳凹,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车红,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测毙臼农。在雨淋测试区内甩伪,360个喷嘴全方位密封测试镀,70秒内伪趴斗,5吨水挠,70倍模拟自然界暴雨雨量缚痕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内丝黎,质检员控制方向盘卞害,整车按照“8字型”路线行进辛发凭,检测方向盘的指向性垦,确保不存在异响靛。这些具有质检环节版瓶溃,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验侩。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编寒笺:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注撑改萍,在二级市场上掀起了一波又一波炒作妙盗氦。值得注意的是飘架,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车丁惦,丰田隙獭谎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车迁没坍。丰田歌、现代呸虚锨、本田吝接脾、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮输唱,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抢獭霜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道烁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车才舌醚,整体外观与e-tron相似些亥零,最大的区别在于动力方式的不同克姓,而参考e-tron的命名方式笑焊坛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron畴驳。   在氢燃料电池汽车领域匿籍划,奥迪其实之前也有过不少尝试迫,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车髓刚。这款A7前后轴上各安装有一个电动机良恨,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电补扫,来作为氢燃料的补充鳞鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比黄撂曝,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者揉,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了吮,比如现代氢燃料电池版Tucson切坏酸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity厂械。当然汝碾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话电翁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决厂谴炉。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段东,解决了若干关键技术问题方孝。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布垃,在2020年底之前的市场导入初期墙晦,将无偿提供其独有的包括燃料电池组涟匙彻、高压储氢罐违滇胜、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权朵始唬,共计5680项孰,2015东京车展上囊盾渺,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity歇蔽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色孟、高效妈位溶、适用性广的发电技术幸。燃料电池与传统发电方式相比骗晌涝,不受卡诺循环限制熟搔酵,因此能量转换效率高那,而且具备零排放餐、无污染妇、噪声低等优点热箍忙,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案雄渭宝。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)暑蝎萄、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类剖,可以广泛应用于交通运输对洪蛾、军事酥迹畴、航空等领域葛眠显。   申万宏源证券表示率婆嚼,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元寄裸,加上购买时的政府补贴洛,与纯电动车差距不大箩眯衰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右把夕,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平荷啊,而丰田社栖、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3俄骋。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时继鹿,车辆的性能达到传统柴油客车的水平病,实现每天19h的运行和出勤率藕冷逝。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年括纤,达到内燃机汽车的同等水平湾鲜瘸。   丰田菩、现代快、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮绅搭。鉴于新能源汽车前景广阔枯,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能护涛,市场容量有望达到千亿美元量级白。A股市场中蒂,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车轿度咸,有望令该板块进一步获得资金关注荷宦穗。建议积极关注这一主题带来的投资机会拿馅冒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商敦蘑沧。 责编分:杨杰" "  国家发展改革委21日称息叹翔,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策唇凡交。鼓励各地结合实际情况夯将苔,推行不同区域蜗、不同位置期苯、不同车型尝妓、不同时段停车服务差别收费嘿菊交。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠翠蒙触。   根据发展改革委奶懊降、住房和城乡建设部颅瑰酒、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》法票,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制镶沙就,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定躺。 责编犬吵李:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表宋。昨日缅,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》没母同,显示宝马膜、奥迪谋窃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上台鸵。2015年逝,中国主要城市平均应酬指数为63.2寡慈,与2014年同期相比供,应酬指数整体下降了近5个百分点罢鞠妊。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷阔,e代驾对应酬情况进行了系统化分析彪擒失。报告显示豪事虏,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2窟戈,与2014年同期相比铣,应酬指数整体下降了近5个百分点锚。   从城市分布来看糙连,北京以83.2位居第一哼惮贺,其次为上海娇秃裂、沈阳深卉革、济南畅、郑州宿粒、重庆凡、深圳搓、天津齿末、西安鲜、广州分别列前十位丰浅赔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看捻镰,全国各地应酬的平均花费为386元/次澈谅呕,其中北京地区平均应酬花费最高舞嗅钩,为660元/次搅。但值得一提的是僻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%氮庇凡,今年下降至22%骨拧擞。   2015年糯翱奠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响脚,我国主要城市应酬指数略有下降私,应酬的形式也从高档饭店度相、五星级酒店婆、私人会所转向夜总会归窗、中档餐厅等场所惰藕。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三擞容,而私人会所较去年同比下降7个百分点锯探,已连降三年惕。   谈及应酬原因臀磁凹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”宫吐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情味寂,竟然是为了要账昧犁卢、清款阑。   值得一提的是偷汾,在所有应酬人群中擂耍七,宝马溶掏、奥迪镣叔飞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上码缆涤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群闪镀。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标典培。 责编撑坤解:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后取逗插,昨日棋彻,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议藐邵。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示扭,明年元旦起汤你抨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外尉戚距,全市其余停车位的定价将在政府引导下艾,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定姐。   事实上葱屯吕,为盘活停车资源轰失,北京市曾于2011年发布相关指导文件豹泼疮,鼓励企事业单位停车场错时开放咖。针对目前的执行情况苗埃,相关负责人表示合份,文件公布后林颧,市政府办公区第一个打开大门龋潞,供周边居民共享氓府,据统计鼎,北京市目前这样的车位有2万个左右脾,下一步开放力度还将加强癸。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》涩还椿,首次放开民资投建停车趁徘!,并明确健全政府定价规则堵吧迷,北京市停车位收费新标准也逐渐成型险蔼脖。今年11月19日讹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》驴荚,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价忿怒撵,停车费价格也不是物业公司说了算秤隘,而是由业主共同决定毋谦。此外戎,未来小区叔偿、商场廓负护、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放膊涉妥,执行市场调节价筹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍陆乌,自明年1月1日起千涸休,除绿色占道和P+R以外绰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定萍,使得定价能够反映土地本身自有价值提。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价僧,避免出现游离于正常范围外的价格烁茅,相关执法部门也将同时跟进兄。   此外馁,针对北京市当前停车费价格过高的争论谢售紊,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示炒悼,与同等级国际城市相比嗜呸辫,北京市停车价格仍然较低何丛鞍,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右饶汰钦,而伦敦陡孪、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”玖款。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示四绒,根据调查结果驰,北京市夜间居民停车免费的比例达60%庭漂薄,白天大家出行蓬、办公时各种各样的免费停车位依然很多陆赌迟,城六区的这一比例高达86%酒。(记者 肖玮 张畅) 责编藉谓叼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称褪勿,车险业务规模稳步扩大簿,基本面好转渺肆磷,企业减亏明显为肮须。但与此同时丰奇韧,车险市场的体制机制问题仍然存在赎艾韦。车险市场中小公司市场地位低险芜才,影响力弱雄睦,车险市场两极分化严重攻嵌喊,“寡头主导碎品捕、大中小共生”的市场格局凸显筋。此外荣,随着产业整合趋势的出现搽,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显百揩。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)射。数据显示汲,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币兄颇夹,下同)际士,同比增长16.84%妮寇,成为全球第二大车险市辰壕锎浴,仅次于美国凰。    近年车险发展速度较快褂舌,重要性进一步凸显全雌。2014年棘本,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元戊,同比增长11.24%橙。从车险的保险深度和保险密度来看蝗。2011-2014年餐,车险保险深度分别为0.67%侗竿、0.70%鲍、0.75%和0.81%罕瘦,车险保险密度分别为259.24元/人刚境睛、297.33元/人猫筋蹬、348.49元/人和403.27元/人偿便臀。《报告》认为其诞顷,随着业务规模稳步扩大贪乌韩,风险保障能力逐步增强腊隶信,理赔服务水平持续提升柑汐喇,车险在分散交通事故风险璃脚、提供经济损失补偿荒冬乾、维护道路交通安全懦舶、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用婆紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看菠楼,2013年蚀,车险利润下行耿,整体出现亏损收,但2014年车险基本面好转阔武,上半年承保业务扭亏为盈地痢票,虽至年底小幅亏损绞晶呐,但整体明显改善碌胸。2014年车险行业的综合成本率为100.24%莎,亏损11.57亿元复,同比减亏17.75亿元茹。   中小险企经营困难    但与此同时谱恢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在匪,中小车险整体经营压力仍然较大琴辑。    近年来惠哆切,车险赔款支出增幅较大碘姓,且明显高于保费收入的增幅门络,简单赔付率逐年上升蠕关饯。同时妙,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大辽让,呈逐年上升趋势河蓉赖。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下瀑,市场竞争激烈定,中小保险公司处境不容乐观燃袱。    数据显示叭,2014年惰朔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%廊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3矮瞄拾。从2014年经营情况来看瞎狮,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司府沃的,中小财险公司几乎全部亏损拼糕。    事实上旦咕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下盒窖汉。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家不。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司久糜,份额徘徊在13.5%左右艇扫崩。    在100亿元-500亿元驹,2014年有国寿财险沫汞咳、中华财险赡娶惹、大地保险屁、阳光产险眠世搏、彩屏财险五家瞬蓬,上述五家的市场份额总计为19.14%谢玩眠,不及平安产险一家的市场份额莎翁粒。    “我国财产保险市场上寂,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主添歉,但车险市场集中度一直偏高疲,大型财险公司有明显竞争优势眉柿,中小公司份额较低蹭虐。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到究髓谓,2013年袍揪差,行业整体承保盈利26.43亿元糕伯蔷,但利润贡献主要来源于大型财险公司劲:“其中古拔,人保财险嘶喝、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元贪募褥,绝大部分中小财险公司都承包亏损硷羚绿,仅有两成公司实现承保盈利潮玻薪。”    对此贾骨,华安财险相关负责人表示请喂嗓,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外忱,更要注重自身的差异化发展拓饰理,同时盲,中小险企在理赔网络删、数据共享蛔献戮、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘必汹龚。   汽车系险企兴起    此外镜,《报告》显示缝道,车险市场竞争较为激烈柯帛哗,尤其营销成本高企供玖,车商渠道受到挤压肥底。    据了解锻悍,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一饯溅室。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成氓剁。而出于吸纳中长期优质资本璃韩、完善产业链布局等考虑配瞎,汽车厂家纷纷涉足车险市诚骸,通过全资蹭娠绰、控股千、参股等方式设立财险公司别、保险代理公司镐杀集,如众诚车险和鑫安车险疽滥。业内人士认为跺呈镶,相比其他财险公司睦容飘,汽车系财险公司凭借股东优势憨堆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势冉懒,对其他财险公司的车险经营造成压力揣。    近年来车险市场规模不断扩大澜阂、车商代理渠道迅速增多铅,但渠道发展并不成熟讨醇箱,由此导致的业务管理混乱技篮驳、专业能力不足谎附堑、侵害消费者权益等违规问题时有发生寝。    而与此同时剁趴窟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速蹿检。门店模式再次为多家企业所采用薯换、纷纷创建试点德搞醛。    以华泰财险为例缕,仅2013年就在全国新开1400家社区门店九,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍杏停似。到2015年底臣哄,华泰财险门店规模将达到3600家籍。据了解胳习鸵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式悔链儡,是国外较为成熟的渠道之一焕体考,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务侥签类。门店以车险业务为主屉漓佩,业务占比高达98%-99%赣摄挛,定位为服务社区放扔槐。以社区为单位天翅腻,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询迸硷、查询窖撬温、投保芦史捞、出单等服务捂炬。    对于机动车保险社区门店的快速发展碉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示磨卸纪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道妇,社区门店是典型的例子甫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索稀砂镀。不过怀慰鬼,从目前来看陡脑,这一模式还处在前期战略投入 阶段湃,具体盈利模式还未明确即享,发展前景值得期待但具体路径仍需探索俏头动。 责编困舶:杨杰" "  “如果夜里温度太低眯漠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜牢持,影响视线不说土募逢,还不知道会不会冻坏车子欣笨。”“秋冬天里爸,每次一碰车门把手就会触电瘫帆,这该怎么办朝鼻?”近日催,随着冬季的来临牡冯,有车一族提出这样的困惑香。   冬季车辆该如何保养渭?昨日酥,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招莎。   前不久犊屏撑,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈羌,那么冬季如何预防静电乡挨?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招疯,秋冬季节车辆预防静电捶峡,关键是平时要多洗车词,也可每月打一次蜡房芥集,还可在车尾部装一条静电带北驹,这些措施都能很好地预防车辆静电菠宿豁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说沥乳峨,冬季气温低敌,冷启动前最好先热车糙讽啦,预热三四分钟后等水温正常岗吧判,或者启动十来秒再上路吐。刚启动上路的车辆韦庐,两三分钟内尽量不要急加速谩同付,否则容易损坏发动机桐雇李。   “早上开车前最好按下喇叭恐泪,以防车底的不速之客吞妈辽。”马师傅提醒肺念,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体苔渺午,冬季夜晚寒冷坍葱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒阿,因此启动汽车前鸣笛具谴盲,起到提前驱赶小动物的目的涕扇。   冬季低温适社董,经常会导致电瓶“罢工”密袍颁,无法启动车辆售饱惠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说庐,每到冬季故小,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低雀光灸,如果电瓶表面黏附污油范,可能会造成车身抖动的状况蹿杠。电瓶一般使用2年后湾,电力衰减加速割犊伟,可能会影响车辆启动杀。因此氓,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足恨浅。   “车主还应当关注防冻液敬凶射。为使汽车在冬季低温下能继续使用籍慷,发动机冷却液都加入了一些防冻液号奠捅,为了在低温天气时拿问逻,冷却系统不冻结霞拼。在正常情况下师供戊,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液匈。”古师傅补充说乔哪。   此外矢奉沸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆雹掂勺,摩擦系数降低孙斤,因此在给轮胎加气时气压要适中袍父腹,气压过高容易爆胎糜,过低也会缩短轮胎使用寿命帛。同时擞,由于轮胎内外的磨损不同供通酪,为保证安全匈沛挤,应定期给轮胎换位染,清理胎纹内的杂物哎僳。   熊汉玲 责编习:杨杰" "  专家建议秒哗:天气不太冷贫句晚,可开冷气除雾蹬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美刀,可要是开车时一切都朦胧了千邪,那就不是美了首极侩。金华的天气是越来越冷了陵懂,尤其是大早上开车督伎,一坐进驾驶室柒歉炬,挡风玻璃上全是雾气封轿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事绰晌馁。今天记者就来教大家几招去雾大法鳞。   车子开出没几步扛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班剖咐软。今年年初蹈醒,她买了辆代步车什。这几天为,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着骗钉。   小杜每天上下班单程需要近半个小时焙窃矾,有时候要是碰上堵车募困,就更久了磷。   一般情况下联括,早上7点多一点煎,小杜就要出门了镐。   “每次我一坐上车稼瞳全,没开几步搁,挡风玻璃上就会起一大片雾系,路都看不清翠登。”听从朋友的建议莲捕,她打开冷空调饰巾昏,一会儿雾就没了檄胜,但过了几十秒杉翅步,雾气又笼罩了前挡风玻璃上襄挥籍,奈耐ィ糊视线圈略涡。   小杜考出驾照没多久赌,还是新手晴取,根本不敢边开车边用布擦玻璃透孤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多锹搪糯,雾气就更严重沃朔。”实在没办法的时候尝顶,小杜只好靠边停车警拈,擦掉雾气再上路鲸,“真担心什么时候会出事故捌彀谑纭,冬天都不敢开车去上班了萎磋。”   作为开车菜鸟拴卞,她很想知道汇剑,有没有什么好办法掠,能一次性不让车玻璃起雾轨。   除雾方法不少材,专家教你几招   就此事萍箍搁,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海售瓜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因潜:   1合碴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)喝办辛:在空气湿度一定时串梗,如果车窗温度低于露点温度弹,就很容易在车窗的表面形成结露室逗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象垢。   2立哨、车窗两侧有一定温差吓嫉栖:如果车窗两边的温度不一样嗜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压党,水汽就会聚集到玻璃表面夯释褐,以微小的水珠形式渗析出来沸啡洼,形成我们常见的雾气牧。   那怎么才能除雾呢咆骇笑?周金海给大家传授了几招响钾。   “在天气不太冷的情况下穆奸囤,开冷风除雾效果还可以肩,可快速减小内外温差俯示。”周金海介绍闻,但在雨天或雪天寺宝湿,湿度很高禾权苏,车内外温差大腥得,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的淀,“除非一路开着冷空调彼空,但在冬季吹着冷风不好受酸炉,而关闭冷风后极,雾气有可能再次出现扔。”   在他看来顶惯,如果是严寒天气汞筐腾,除雾还是用暖风好委惮寸。   “车刚启动时感嫂,水温很低凤,经过一段时间空调才能吹出热风渺辽厕。等热风将车内的水分烘干郝,雾气就会消失毕揉。在开车过程中腥,一直开着暖气朝春,雾气就不会再爬上车窗茫瞥连。” 责编信:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日尺少,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映摧梦:10月底闹寿盛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上楷撅疟、地下停车城怼,根据相关通知交,他每年缴纳2400元的停车费菩稿秋,但回家后常常没有地方停车孝。   12月16日诫县,记者来到上川嘉园小区效晨。住户尹先生告诉记者痢炯,上川嘉园属于城中村改造项目纤淬皋,没有物业妻失呕,由上川村社区代为管理潘诉遣。今年4月杀尺酿,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后曝,开始规范小区停车弟。10月底陵,社区贴出通知要收取车位费谰殴。“一个月200元的车位费泄,我已经交了焊莽募。”尹先生说道勘,但是每天晚上7时许回家时绍酬怕,常常无处停车谎玖惮。此外携肛盆,这200元中还包括小区的卫生清洁费迹龚瑟,却不见有人来清扫超奥。   据了解庙板,不少外来车辆进入小区时舵戒限,摁一声喇叭没瘸藩,门卫就让其进入羚。虽然门口安放了停车取卡设备速菊桑,但无法正常使用教雇。记者在小区门口以及地下停车场发现瓮,两处设备上均贴有“停车场系统升级显铅玫,原有卡片即将失效……”的字条澎幂茬。地下停车场一位正在擦车的住户说祟矛呛,他每个月交200元孔李,交完费后喂袄沸,也没见过有人来清扫帽平僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后匙,记者来到上川村社区陷奸距,孙主任介绍说侵饯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费刃翻们,卫生也在搞措。由于停车系统打卡器损坏纱木,承建方正在维修寝钉洪,他们也是刚接触这些媒,没有经验别,问题解决起来比较慢袭辟。一旦设备维修完毕豹,将会规范管理小区内停车韦皖,首先保证小区内住户停车桃嫡司。至于外来车辆宠撤,将根据小区内的停车情况玲,决定是否让其进院停车工诗。 责编咖:杨杰" "12月16日娘错膜,成都银丝街储涵叔,开新能源车的张女士在路边停车半小时河徽,被收停车费10元挟镣。 路边停车场的收费牌上跋季,没有新能源车免费停放的提示金。   成都市交投集团罢谐:明年2月绥怜蔫,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴栋蓄,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现堤佬,充电也不是件容易的事(本报15凶恳、16日曾报道)某。除了买车水劳捻、充电钱谱,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”惶彤第,却迟迟未能兑现手。   今年4月附,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》仁,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费垛。然而庙到恨,政府意见长期未能落地岸味,这让许多车主等得心焦炒体。成都市民王先生呕,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次到港响,要求兑现免费停车的承诺泉鼓。   12月16日寇详,华西都市报记者从成都市交投集团获悉笔乾,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定阔。明年2月白瑞钵,成都的新能源车主们爆统冗,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策孤碳蟹。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月班堑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车痢,上下班代步使用荤洛。之所以选择新能源汽车切附霖,除了经济实惠碎掳、环保方便外完,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策揭,其中一条就是“免费停车”尘输。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》权同,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费郸汀星。”王先生说碎,这条规定曾让他十分欣喜毁署,觉得捡了个大便宜文,“街边路面临时停车点番,都是成都交投集团在管劲涤。交投公司是国有企业无劝期,那街边临停就应该对我们免费捂钾。”   买了车没多久晚欺,8月上旬玲断,王先生连续多次在路边临时停车点停车时距可丁,都被收费员要求付费镐筋醚。“收费员说不清楚这个政策掀,也没收到通知阜布,没办法痕镜跑,我还是交了停车费娶杀武。”王先生无奈地说末捆蝗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了匹,王先生心里却接受不了沏,“既然有相关政策枚霓,这笔钱就不该收令遍纬。”   一次篡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据苔,拨通了成都市交投集团的热线电话卞潦。“对方回复我说牌某,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’趟,所以还是要收费疲。”王先生追问派,成都哪些停车场属于此范畴洪喘,对方工作人员说不太清楚酣禾,“他们说自己只负责执行拳,费用都是上交财政蝗棵,让我去找其他部门唤。”   成都市交管局倍突、成都市物价局死、武侯区物价局……电话打了一圈嚏,投诉申请递交了6次粪亭,最终露,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴梧。   对这样的回答额北,王先生不满意也不愿放弃嫌祈。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉诽菩,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策磕巍蟹。   无奈哪些场点可免费 谁来界定截并梆?   事实上嫩,和王先生一样较真的新能源车主并不少拦奥谜。   16日浩脑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍乘逗,从今年6月起鸽挠示,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多嫂染乃。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声乏伯许,推动着相关单位做出改变响融飘。   记者了解到督报贯,11月底闭,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主守独,开了一个小型的见面会裳冕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事褥。在会上笆收签,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈辫豪垛:“我们只是一个执行单位炼陷,什么停车场点属于免费范畴婆、哪些车辆类型可以免费围措,都不是我们能够决定的谅疮。”   除了停车场点属性难以界定外颈诞相,哪些车属于新能源汽车的范畴剂涣鲸,也是一个问题滇白拿。“新能源汽车的车牌和普通车一样稿悄,也没有专门的标识蔼。此外潦,我们的收费系统并未和交管局系统连接浑甘杭,无法自动识别登记在册的新能源汽车逞。”该负责人说扮差葱。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后套鲜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施恭齿鹊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料仆啡牵,审核通过后杉累凳,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放挤掇县。   12月16日上午妨暇句,成都交投集团的眭先生告诉记者诞伸,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级鸡没。“我们首先要修改收费规则戒非,然后要开通信息审核渠道亭删。”眭先生说炕陆部,前期技术改造完成后燎滤禄,车主们将能通过微信公众号等平台攫,上传相关手续进行登记江澎看。出于对城市交通规划的考虑疥,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限冠穗,被设定为每次2小时矩兜闪。   预计在2016年春节前嘉,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策垒律。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日食,成都市交管局发布通告焚:自2015年10月1日起是枚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制爽韩,包括纯电动汽车斗庆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车空几。但成都市交管局提醒灯,具体车型是否限行垛狮蒲,要根据标准细则进行判断秦,比如油电混合车辆如果无充电插孔橇释潮,将不在此范围内溃怒。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编界:杨杰" "  12月14日蔚庞然,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据辩悍。截止12月11日24时琉,双11疯狂购车节最终成交35379辆焕,交易总额超过52.76亿元誓,同比增长超过40%许。由于用户的提车热情高涨悼领僻,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底勤萍墩,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车盒。   每年双11啸,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计涎,双11当天凰贡浑,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量螺毛急、交易总额的汽车电商平台呜淑纤,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业姑论呈。   今年双11垫坝,汽车之家率先提出大规模一口价车源卞,力推汽车电商价格透明化疤。消费者看中满意的车型后坡狡计,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惧伍,免去了再和经销商讨价还价的烦恼市炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绣辜。”秦致表示看琉,现阶段为了满足不同消费者的需求泥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在雀休,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化敲兽,这也是汽车电商扩大市场的关键饭淬茎。   是否能够带动成交量街盛膛,是推动厂商离弯、经销商合作的基础香鞍。业内人士表示轿,前几年电商开始网上卖车时恰恳缺,因为成交规模较忻柑,电商在与厂商谈判滥、设计支付方案时没有较大的话语权挝。如今糕焕,汽车之家交易规模越来越大逛筐塑,将会吸引更多的厂商镭将挺、经销商合作孺剂,合力推动汽车电商生态链的进一步完善届藕猴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可降粟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴恨,经销商更是电商用户与线下的重要连接咳,秦致强调镜,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪葱遁,而是通过实践敢蔬,为消费者和整个产业链创造价值哺魔丛,汽车电商更多的是融合和共赢龚卑。   从2013年少数品牌尝试参加逝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商捍,秦致表示刚徊,我们从主机厂和经销商层面了解到菩,现在大家对电商的方式都打开了心门屑咀,愿意主动尝试限。   在汽车电商融合模式的推进下腺炭毒, 2015年断纳,双龙吴救谁、奇瑞降诺、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作撵,未来这一规模将有望继续扩大嘶怯。 责编排脐幸:李芳" "   全国   2016年1月1日起恕啤,我国将对进出口关税进行部分调整春叮。高速电力机车牵引变流器迪饭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低涩辜擅,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低炉承的。   编写|翟冰慧   12月9日钩,财政部宣布墨灵评,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场哼念、两种资源尝靡浅,支持产业转型升级徒,推动对外贸易发展方式转变汞冒,促进经济持续健康发展彤,经国务院关税税则委员会审议哄,并报国务院批准斑教扁,自2016年1月1日起梨锯慧,我国将对进出口关税进行部分调整滦告。   财政部表示商,为促进进出口稳定增长该侩,加强先进技术哼蝎、产品和服务进口曹趣颗,增加有效供给弘,推进国内自主创新和产业结构优化升级蕉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备电、关键零部件和能源原材料进口刀骡,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器股词、电视摄像机取像耐食耄块赋狼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成末景溜、无铬鞣剂篱眠、牛羊油脂等商品的进口关税弛薯。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济工侍丹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样可怯,这主要取决于该国政治鳖、经济及产业政策等分方面因素当编。   出口关税的调整谱,多跟国内产业供需密切相关蕉瞎外。其中肃,钢坯等原材料关税的降低椒淀,传统燃油车制造成本相应也会降低放恒隋,汽车售价降低患贝迪,消费者购车会有更多选择戎潭。高速电力机车牵引变流器苦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鳖隧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低矛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆胎刚,是国家财政收入的重要来源挪,是保护国内产业的有效手段卑孪檬。随着新能源车免摇号或成为常态粳,新能源车不受尾号限行措施的限制汤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持书,加之2016年进出口关税即将再次调整危挪抡,未来新能源车市场前景广阔棠粗。同时试问,关税调整后羌茧,钢坯等原材料关税的降低沏栋看,将会使传统燃油车制造成本相应降低洞,汽车售价降低痪捣侥,可以预见懦菠,汽车市场的竞争也会越来越激烈豢贤拱。 责编缸:杨杰" "   全国   8日闪秒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》伞娩设。规划提出秋酶日,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记窜朝鞋、通行政策粪呵、排放标准翰荣骗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策同甘拘。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮省汕齐。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间城,近日碎,关于京津冀交通一体化又有了新的进展圈。在京津冀协同发展顶层设计落地后泞赣句,作为一大突破口耍,交通领域的一体化规划也已获批休弄价。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》篇青。   规划提出誓,重点建设京津冀区域城际铁路网褐袜嫡,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设锋,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通滴惦,统一京津冀地区机动车注册登记尼铝咀、通行政策轰、排放标准厢坎级、油品标准及监管等政策馅热。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蓝。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”姆丧。未来,国家干线铁路悄、城际铁路翱、市郊铁路弯蹬迫、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络靠庐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍讲淳酞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力硷。   一是交通网络完善畅通丝,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市势,高速公路覆盖所有县城咖虫,形成京津石中心城区与新城褂捞、卫星城之间的“1小时通勤圈”娜衬,京津保唐“1小时交通圈”贰,相邻城市间基本实现1.5小时通达惰丘处。   二是枢纽功能优化提升嗓,建成北京笛麻寂、天津队仿、石家庄弄、唐山筹、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽剂,新建或改扩建综合客运枢纽竟咆摄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟牢。 三是运输服务一体便捷播淘,推动不同运输方式之间客运联程联运醇矛茧、主要城市之间实现交通“一卡通”合。   《规划》提出河嚼,到2030年锻辟拎,京津冀地区将形成“安全锰、便捷示池、高效形葱腻、绿色牧、经济”的一体化综合交通运输体系踏断褂。统一京津冀地区机动车注册登记唬、通行政策杭、排放标准的料悸、油品标准及监管界切蕉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策特缴弘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示归菜:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞椤,着眼于打造区域城镇发展主轴怒怜沙,适应和引导产业及城镇空间布局调整馅,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蚕泰。”   “四纵”即沿海通道钠孔界、京沪通道们、京九通道供盘保、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道白睦揩、京秦—京张通道断豁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道仁,有效连通环绕北京的承德隙、廊坊枷磐、固安磁弗、涿州揭郴蹬、张家口莆、崇礼煞瑞、丰宁等节点城市睹波韧,缓解北京过境交通压力拼汕。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统取伸澎,据了解樊,随着规划的项目陆续落地哇,其拉动的投资至少以千亿计凉达坎。据业内专家测算寒皮套,交通一体化6年预计投资1.5万亿元查。 责编嘿评荷:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车距,你会想到什么步魂倦?黄牛党肆虐圭农,交易不透明叹,存在大量事故车规,二手车检验缺乏第三方权威机构丘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻举捐扑。 ?   对于北京的张女士而言剧箩没,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影勿巳现。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车仕磋,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转碍,期望能够尽早出手旧车蝗镀咖。但当她到了二手车交易市惩咨叱ぁ,却发现并不像想象的简单嫉普德。而还进到二手车交易大厅毙哥祷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路经,他们随意打开机器盖怯读韩,看了看发动机恢,就信誓旦旦地对张女士说慷,“您的车肯定零部件换过沪汐馅,要到交易大厅肯定买不了多少钱凡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来蛙浩本,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头切峰。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露刷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”县灌,他们或三五成群算,或单打独斗蜜迸迁,但基本的套路都是一样的痪,就是高价将车主带到一个店肠光,然后店主出面砍价藕趁,连吓带喊实,将价格杀得很低谈。   “如果没有一个基本懂行的人跟着孪川缆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏腔庐莎。”张女士的朋友劝其要三思而后定视哦,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外说,在市场选购到一辆质量可靠去苹侵、心仪的二手车同样是面临着一定的风险险。近日瑰,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商币,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者毛,现在市场上存在了一定程度的事故车律欺何,“二手车的里程表都可以调禽,经销商也会将旧车进行“做新”题鸥柑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来范涪瀑。在出售的时候兢洞,中间商一般会进行隐瞒八,非专业人士很难看出来寡推。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭朝,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展蹿嘶甘。但按照国际惯例怒拆,随着保有量的持续攀升桐篙伞,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极飞唇煤,在美国市承壬呷ā,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量笆倪。但令人深思的是立旧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”铆部市,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势旱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”笑臼畅,众所周知喇末,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局始效涟、国家标准委发布秋乳部。但它实施8个月来角挂,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”韶侗秀。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”头,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到骸夸咸,而且基于“有所为有所不为”的基本原则顽,需要有既有别于政府监管机构矗傅、又有别于市场主体经销商的角色出现扫菩青,在监管机构料、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用扁板惋,从而对于二手车乱象做到多管齐下嗓,标本兼治屠。   另外一方面莽蕾赖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模恕界粕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势捍,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观纪防,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险盎到。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示爬,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆困萄,相比上年同期增长3.36%蔷诬,累计交易额4421.22亿元汗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测沛脱泊,虽然今年突破千万辆的难度增加谷,但明年的二手车市场将是峰值年璃咐巴,并正式突破千万辆府丧。“五六年前漓泪夕,为应对金融危 机停拭姐,政府出台了3个汽车行业政策法侵,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税牧疟,汽车销量大涨颓,随着这一批车的置换周期临近溃酱博,明年将会是置换期高峰担盛腑。另外幕朽,按照十八届五中全会的相关政策衫,二手车将建立全国统一大市城角辍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理道、调整砰我房。”   在多重因素的集体发酵下氢红,业内第三方的行业组织也应运而生躲吼,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用垮蛊,凝聚共识聊槽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来幂井交。   近日董佛庞,有人尝试给出上述“答案”米蚕。   11月29日无删甭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办聊箩沟,在这届论坛上块廖掣,来自商务部漠、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商澄读、电商牟墩、金融及资本等各领域的代表共聚一堂退骄,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战醒精尺,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”桐。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长砂兽,但是发展还是相对滞后诡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象遁嘲桂,也有管理体制上的原因呢,目前二手车税收政策不配套烂凤,地方政府违背国际通行做法炔奈畴,实施的二手车限迁政策等秘仕,对二手车行业健康发展非常不利疯沫喷。市场交易单一化嫌霸,市场诚信力不足荡顶摧,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决吐局觅,互联网等新技术的出现瓤挤池,也促使二手车经销商尽快适应逞洼骚,加快转型升级的步伐呈。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长师、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存灸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”段双。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力酬现疚,这项工作需要大量的数据支撑嗓衫涡,非常的难钡陶,但是我觉得应该做熔漓,使我们的行业更加规范紊亨哄,这也是必经之路伺。” 辛宁语重心长地表示泼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时舒布,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想价泰娶。   首先孰苹害,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义希甩。郭平提出藏如,二手车本身是一种流通商品盒,其合法性应依据《道路交通安全法》聚屯睹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记涧礁短,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现起啦模,而不是限制二手车的流通硕毯韩。   其次森妥,需加快推动二手车诚信体系的建设盟称,完善相关法律法规受愤,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开巫那。与此同时圭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中缓,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益础璃超。   最后擞坞,郭平表示牛饱笺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系菲撵勤,推出保证金“保障机制”庭,实现投诉车辆保证金先行赔付勃围椿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧促史。据郭平介绍贿忍,在商会的鼓励下困抽抒,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中哇汀放。   郭平指出欣,一旦二手车市场所面临的限制剧、诚信规范体系的建立笺违、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决读交吾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待浚嘿。而如何加快解决二手车行业面临的问题匡阶,推动行业良好健康的发展盘艾慈,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题嘎搐。 版权作品媚,未经环球网Huanqiu.com书面授权让痘,严禁转载盯捍尽,违者将被追究法律责任蛙胖。 责编轻队:沈楠" "  近日簧牌和,北京迎来了立冬以来的第二场雪阜,然而骨敬,在一些电动出租车司机的眼里芒,浪漫的雪景却变成了烦恼铺安瑰。   有不少电动出租车司机反映赤扮兴,冬天汽车的续航里程锐减秀犁。记者在实地走访调查后发现梁墨驮,受区域规模限制脸扯,顺义地区的电动出租车司机普遍认为尖,“续航里 程减少对日常出车影响不大”欣,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”淑叮叮,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者赎湃, “平时能跑150公里痛,如果下雪天开空调献卿,起码要少跑50公里熟。”   对此哭插龋,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者穷叮滴,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程角锋靛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过锚,林程认为陶攀,损耗问题是锂电池的特点颓兑,无可避免巢塘缆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足酣钾。“就像你有个手机归散,用手机的时候箩,满脑子都得想抗懦溯,去哪找充电器巾朴朗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中骡吃悍,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者需辖,北京市对出租车的运营范围有严格规定汗,各县区的出租车都只能在本地运 营完盯,不允许到北京市内狗唇。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’好,基本不跑长途炉冲喀,所以北汽的EV150也能‘凑合’开诧瑞翱,我的电动出租车(EV150)开了两年多糯。 刚开始续航里程最高达到120多公里手拟,开着空调都能达到100多公里贤凛蓝,而现在不开空调也就100多公里失垢,还得悠着跑屏,不敢使劲踩油门惶瘫。”   另一方面麻,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然袜。据公开资料显示码,2014年12月31日缚疾户,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称耻:银建新能源)投放了500辆EV200娘电。对此许,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示和毛颧,“虽然是新车疚擒,官方 宣传的续航里程也达到200公里沁,但是北京实在太大桅,这点续航里程真不够用迷困堡。“   “那天早上仆痪咳,我出门跑了2个小时以后社,在夏家胡同上来一个乘客要去机车上俊,我就不敢去了罗券秆。这一去就得50多公里鲍多,如果我在机场没充上电己履蹲,很可能就回不来了耻肆阔。”范先生举了个实例始来。   而对于眼下的下雪天藐庆攘,司机们更是“几家欢乐几家愁”谴惠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天欢耽啊,打车的人多兔,活儿也多”习内,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称花:银建)工作的出租车司机告诉记者逃去抄。   但另一方面赎,对于电动出租车的续航里程来说窜金,天气不好也是致命打击绒描概。“在一般天气情况下蓝敲离,我最高跑过160公里霉,不过通常跑150公里就差不多 了揭掇夏,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了杜切,需要赶紧找充电桩偿触。而一到雨雪天就得开空调孺,能跑到100公里就不错了污伞,至少少跑50公里呀呈及氏。”范先生道捷瑞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”匈勿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道兰附,“本来续航里程就不远烯违镀,平时都不敢跑得太快说戮镣,现在冬天就更难熬了激净,一下雪就得开空调券,不开空调乘客肯定不愿意砂芦秤,可是开了空调跑不了多久就没电了嘎佩搐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到泻,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说社平竞,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里安拼持,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称疤保:爱思开)生产的三元锂电池茹灿宏。   对此杉莎翘,林程在接受记者采访时表示看奸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的胎,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的搭嚼,由于每个司机驾驶习惯不同妒驰确,路况不同抵惯棺,天气不同等情况寄脯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字凳贤贰。“就像开汽油车退,官方也给出一个油耗数 字吠,在实际生活中饲恃拓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多少。”   而在使用过程中葡,电池损耗也是在所难免的茨,“一般来说措,使用几年之后撤涛潞,电池最多会损耗80%称,并不会无限期损耗下去清体箔。” 林程表示垢收护。   另一方面送菏,记者联系到北汽新能源的相关工作人员猫锋熊,其专业工程师告诉记者沉栓,由于新能源汽车通过电池提供动力扦,冬季里的续航里程普遍会受到影响肋,下降范围一般在10%-20%楞陡霉,相当于15公里-30公里左右贯。这不仅存在于我国新能源汽车行业艘联,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在氛蝗谩,是动力电池受环境影响的正常现象庭贺活,消费者无需担心爱车本身的质量问题洁。   “当温度较高时梆八萄,电池活力较强怪,电池的充放电性能较好羚,反之当温度较低时廖,电池活性受到影响访活,充放电性能将有所下降辩喀,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理贬裴。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时嗣郸鞠,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会亭先,否则相机就会自动关机无法拍摄轰规,这取决于动力电池的供 电原理奇忍,冬季电动汽车续航下降是普遍现象哆播黔,并不是质量原因挤莱。”北汽新能源给予了如是回复守。   事实上翟,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍憋,林程对记者表示豁覆耿,“可以说奇紊乓,充电时间长惋,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点谋,虽然目前一直在研究糯,但是不会有革命性的突破煎,除非在原材料方面做出改变柿垃现。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题牵,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度弄辨绅,配置跟不上哆遁,用户体验就是个大问题了晦。” 责编獭垫:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动缚钨横,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型纹笨,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便敝,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蕉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢其?有一种说法是搂低稿,欧美国家的传统汽车产业非常发达沫,也许正因为如此壳芒,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的海牌来。同时瓷,对于传统车企疚奥泡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二嘿:一是电动车对于传统车企来说催,无非就是分割利益给电池供应商盲姆胁,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少栋闺颇,而混合动力仍是以内燃机为主壕酸难,所以传统企业避重就轻改莆,更愿意推广混合车型;其二诺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏鹤。   笔者倒是不大认同这种说法硷咆炬。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过夏,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车臼,主要还是基于安全考虑萄密促。除了安全缓,量产电池技术突破也有限贿,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面午夕墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此丛惕妙,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车搭虽,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲华泼钢,至少比插电式混合动力车型要简单得多怂图。比亚迪主打新能源车型托镶催,有诸多技术储备婪边,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术鸡拟,从而选择纯电动技术太急。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者汞撼纫。今年前10个月耪羚,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮选,销量占比达36%奉蒋裳,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大旦蹲蛾。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者芍舶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车财韶,根据市场调研淋爽蜗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场饺。   相比纯电动汽车凶枷幂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高镰穆赐,而大多数中国品牌在能量管理竭艾、动力系统解耦绿馁僚、发动机和自动变速箱等方面积累较少蜗灭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型沮础。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中夕,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池偷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上猾枪,英飞凌惰拷色、飞思卡尔丸、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动霓。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”钦颠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢认松?笔者认为不外乎两点坛粒:一是外国品牌不敢冒安全风险捷翱巧,中国品牌胆大敢上按屡笨,骗着补贴魔咕膏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然肺肥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”冲,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蛙。   但笔者认为敌毛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续簇,因“补贴”而涨桥雾,会因“补贴退出”而被困搜兴弊。当然我,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业愁霖庇,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地揪,但这只是后话了潦翰。 责编派灿入:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息郴发,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》救吓,数据显示2015年第3季度镀鼎读,滴滴出行纷暖、Uber和神州专车分别以83.2%遍统睛、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名鬼读。   截至2015年10月31日独韩林,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市荚躬羞。   2015年10月14日赐稿瞄,滴滴出行表示屯还眷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线凭辈,未来将推广到全国其他城市此庭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图卿,对地理位置进行标注扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现磐悲技,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接赎。在此之前逛顿,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乔怕。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点劣香凰,实现快速上下车耸识,提升用户体验匿敦耽。易观智库分析认为桃盆,实体车站的落地灰、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化柏。   经过了一年的发展与扩张淀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量镰浚扫,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台词亩。目前滴滴出行除了在互联网出租车累团、专车领域继续深度挖掘以外猾,在拼车拢、代驾涤豹匠、大巴等领域亦开始发力火搬田。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线微东恕,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合讳,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式睛力鞠。(完) 责编榔农摩:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪鹿沫桥,美则美矣将稻娟,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰财滥廖,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题阑魏,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧烩纪,为您的冬季行车安全保驾护航估。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时少,经常遇到的就是轮胎打滑现象少煤恃,有时越给油轮胎越是打滑的厉害舅,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油桑遍,首先要做的是稳住油门缓给油笆,把油门控制好才能稳定的起步陆蓖。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高融阑非,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步据宠,降低轮上扭矩伸擅淖,延迟打滑的发生荒嫉,因为在相同转速下台魄,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁└叵病,可以避免因为扭矩过大造成打滑痰补死。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种斧咯,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起恒吉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位眠驴。如果是比较老的自动变速箱绥,没有雪地模式筐,那么就不要选择3隆、2甩费、L这样强调扭矩输出的挡位修,用D挡配合轻柔的油门来起步戎箍,自动挡车型如具有雪地模式朽艇,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步守侥谢,雪地模式是通过程序的设定光,让变速箱以2挡起步磊赌伤。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地缎蔫锯,然后再换成前进挡溃宪,这样做有时也可以解决起步困难的问题虹闭烹,注意油门的控制部蛋兰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现汤赔醋,因为如果狠踩油门的话呐锤缓,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象僳下。   △ 如果带有四驱切换的探锌,可切换四驱车模式蔫,起步过程相对更加平顺撬躬,但也需要注意缓踩油门石集郡,前驱车钙澜,在使用上面说到的方法时臂家,需要注意的是挡位的控制识,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动李。   △ 但对于后驱车来说净掂颇,因为它的动力来自后轮旗,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况缮啃,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)诽潍,并可以正常工作脯县灌。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难办摆拧,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里饥沃,找一些树枝甚至车上的脚垫铰肚、废旧的大衣等垫在轮胎下拈岔牵,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困俊扯忌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到筛芹,与仪表显示一致伐,小汽车底下有两条曲线阮讲滔,下方并标有OFF字样涎分,要确保显示屏无此标识显示拌,如仪表有显示惯际,需长按此按键开启功能闯,直到仪表无此字样显示慧桑讼。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用曹急,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)宋帅,通过按一下可以启动峭。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)丛镀享,通过按住不放3秒钟启动祟。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下昂漆,后轮的转数高于前轮转数10%脊,然而在开启DTC后搂傲,后轮的转数会高于前轮20%羞魏,也就是提高了后轮10%的转数风,带来的效果就是在干燥路面上级,直线加速提高10%滩敬苗,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%莱怯,因而失去附着力惹隧崩,产生打滑冗,也就是平常所说的漂移维某。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶牧秆。   △ 如果有条件要更换雪地胎肪冗饶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力具设咀,与普通轮胎相比夕翔纳,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力腑堆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性佩。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低显疵筛,车轮容易打滑康跺,行车的危险性更大限,所以行车速度要更低啼驹桶,以确保安全祈。行进中车速要平稳杜兴,要防止车速过快碑堵茨,避免猛加速汾毋。需要加速或减速时缄砰,油门应缓缓踏下或松开算奉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑其。   △ 在冰雪路上行驶去,容易发生追尾事故煤,所以要增大行车间距泻驳辱,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍底。雪天地面的阻力很衅埂,只有干燥沥青路面的1/4少肮。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上久街。用脚制动时径,应以点刹方式寡,即轻踩轻抬镁妨,不要一脚踩死芥票递。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑撬厩。   △ 雪融化后再次结冰瞬,路面更滑洼,汽车行驶时车轮打滑膛,制动时更容易侧滑糯遁,给汽车行驶和制动都带来困难芭,为确保行驶安全肮帘,车速更应控制在安全速度以内悔荚录。   △ 在积雪较深的路面上行驶型,要跟着前车的车辙行驶痕情面,因为前车已把松软的雪压实才尺,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑编老惮。   △ 车辆行驶至路口驹是弹,驾驶员要精神集中痢镭、安全礼让抱疆暮、适速行驶催,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪痛钵险,结冰冬欢,冰雪路无法避开时椽焊嚷,一定要提早减挡减速链次、缓慢通过乔税鞘,车速降下来后莱,应采取转大弯发泥、走缓弯的办法夺坟仇,不可急转方向腾拐购,更不可在弯道中制动或挂空挡段菩。   提示 苯翔:    驾驶机动车时要尽量远离电动车此,自行车稼碎俯,行人脐扒,以防其滑倒发生事故抗。   △ 尽量避免在冰雪路上超车许,一是因为冰雪路上不宜加速衡乓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蛋,使路面变窄嚷绷谰,这些都是超车的不利因素扇滤。实在需要超车时录,一定要选择宽敞抠牌弥、平坦刮戌、冰雪较少的路段纳镁少,不得强行超车妮,而且超过前车千万不要马上向回变线撕裤,而要尽量给被超车留出安全距离腿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道浆,尤其是有些立交桥的匝道唬,既是弯道又是坡道础剃篡,会比其他路段更容易发生事故檬奴,在拐弯时需要提前减速李任,保持车速低速过弯嘛兴,尽量不要在弯道超车或变道榷。   △ 下坡时应避免空挡滑行姬皑,还要注意不要踩死刹车梗赴沪,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速汞测,如具有下坡缓降功能的汽车介谎蚕,可以开启此功能(标志为此图所标)嚼尉。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆乐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤肛唐,如果实在没有办法羔,必须在有冰雪的坡道上停车幸,请大家拉紧手刹伞贰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子脯公棠,防止车辆滑下坡道雹垂。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车售充,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患孟靶。   △ 如遇紧急情况先点后刹岗澎,利用发动机牵制力动作要循序渐进涟梢局,最好先轻点刹车警沪寺,等车速下降后再逐步加大刹车力度侨乒,手动变速箱可采用双联动的制动方式臀,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡浩割皆,抬起离合器踏板光雀菜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效沤沸份。   总结 掀睫慰:    看到这里屁殿,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解坛槽丸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧贬群供,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意囤抛购,要比平时开车更细心魔骗喷,上路尽量慢速行驶卷瓶,保持车距(至少是平时车距的3倍)嘛砷暗,并且注意观察路况竟,提前作出判断闯群袭,做到缓给油碳、慢刹车平稳驾驶钝,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行痴。 责编灌板愁:杨杰" "  ◎每经记者 啄咏己瑁贺   在利好政策的不断刺激下疯猫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长莆领。来自中国汽车工业协会的统计显示雀,今年10月枚缉,新能源汽车销售34316辆露镰湿,同比增长5倍防,今年1~10月褪凤,新能源汽车销量171145辆劫饱,同比增长2.9倍拭霸。   持续增长的新能源汽车漆腊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注晌。   日前内,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》禾嫉恒。调查显示太,电动汽车充电桩的相关问题骸眷阿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍摊哇胜,在对于公共充电桩的建设意见中蛇,充电桩个数少差撇套,找寻困难是受访者提及最多的问题涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示某,从北上广深的情况看路撬舵,新能源汽车普及度较高培唾,但是北京棋难、深圳的受访者认为渡,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为览,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求笑成。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为阔迹,调查结果显示深蓄澎,充电桩行业即将进入规模井喷期叫清灌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张菠。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆薄客,明年估计市场规模约为7万~8万辆氦防,预计2017年罢斡女,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆娩费吝。”王振飞预测称乒绩坦,“随着国产电动车技术的提升讣入,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平廊。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期病卧,各地的充电桩建设速度不断加快啊钉抚。截至今年9月庐顺匡,全国公共充电桩建设超过4万个肥,北京噬聚、上海冻繁、杭州等地订,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够阿交。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》械,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求罚徐伞。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外笔壳,据充电网科技相关负责人介绍净,从区域来看杀,我国现有公共充电设施建设不合理朔陕派,利用率低等问题拭险汐,也在这次调研中充分暴露出来饺惨。受访者认为夯,住宅地挤释纹、办公地纷饭、商业区为充电桩的最急需地点车。 责编确:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时县,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄囱鸽、真不安全冲伎琶,这车里人肯定完蛋了皇檄课,事实上怎样呢牧诚烫?   今年6月份茧裸,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸螺愧,导致马自达2粉身碎骨汞典思,车内两人当场死亡恼,而宝马车及车主并无大碍陈。这起车祸或许验证了不少人的说法安媳。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸澄斯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥刺膘,同样也是派力奥严重受损让辱糯、车内两死一重伤揭琉仟,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍祁莱邢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车崎困,只是品牌移位而已盒擂,结果却是相同的许伴玫,为什么写郴?笔者认为舞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位鲸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身沃,宝马车一样不会好过纷毋。但重要的是伞刻,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视连。   以南京那起车祸来看倍捷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外饺谰,几乎没有其他保护措施痞眷,吸能装置更是一个都没有废沽菊,这也意味着一旦发生事故跺,全部能量都会直接传进车厢腥币,不会有任何的缓冲武呕。而多年前那起长安街车祸叭,被撞的派力奥既无防撞梁赌付搽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有驴崎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重阶冲架。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中显,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰疙掣拣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况甩差颓,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开绕,对车内乘员进行了有效保护人拘急。   这起实验主要是证明丘燃,主动安全技术只能减少缎蜕、避免发生事故的可能性卿,在不得不面对汽车碰撞事故时败淬,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符邵鞍牡。而在这次高度对碰试验中邦,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)悸爽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说汝。3H车身结构加强了车身可溃缩性秘激,能够迅速有效的分散齿、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”忿,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差辉。   除了车身结构吓,如安全带突竿、安全气囊腐奇呐、安全转向柱坍、车轮防盗螺栓垃瞧呕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外力鹊,这些方面的配置汽车装备越多溉,汽车里面的人也就越安全饭哩癸。   当然欢混物,笔者同样认为被迁凯,汽车主动安全也是不可或缺的散少噬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情怪线。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)窃陷、ACC(主动巡航控制系统)庆继挂、盲点显示系统攘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障坪世净。 责编弛:杨杰" "  2015年11月12日氏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市堕荚棺。作为雷克萨斯RX的第四代车型裤菩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言贬锚,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化眷猴壳。在车身尺寸上耙报培,雷克萨斯全新一代RX的长孝、宽屏耪、高分别为4890mm/1895mm/1690mm惮妨,轴距为2790mm孤簇撂,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外具空,其余各方面都有所提升弛巢嗡。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案侵,共推出了8款车型解,而且有两驱和四驱的选择尚汾。   此次上市的新车儡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间兼维。那么今天我们就来一起分析一下恭熊嘛,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瓮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型奠土怪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型撩局。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况吃括,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些酣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一咏裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看辩纫潞,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的杯,无论是在安全和操控方面恨僻膊,还是在灯光干、玻璃和后视镜配置方面咕,共有的配置项目非常多糠。例如像上坡辅助穷钠类、自动驻车迹、前/后驻车雷达识、倒车视频影像峰酮、LED远/近光灯河吞、后视镜加热墨、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置柬壤沛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力熊绷懂。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嚎旁淘。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像防宿。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统艰里。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能扣截畔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后残,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧哄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现狡故鞋,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多啡碘,4万元的差价所带来的是电动后备厢乒、真皮座椅假请挪、电动座椅记忆黑、前排座椅加热啦崔挠、前排座椅通风这五项功能性装备巫腑猾。   显然但,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鄙,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅库,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉排,电动后备厢还可以在您外出购物借、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气售入,让您拥有更为舒适惬意的用车体验扮朗。正因为如此乡掇绵,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”风惮搽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅玛查拔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆芯能慨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能屯纠凰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢填撂奥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析迷晌瓣:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析脸舰瘸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧喉蹲焦。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些伶,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分贪舵款,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目炭擞笛。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗纠啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外参,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高档挨纷。例如像全景天窗舱练、电动后备厢暴饱挟、真皮座椅枫、电动座椅记忆撑硅、前排座椅加热稠、前排座椅通风蜂、外后视镜自动防眩目烷韭京、后视镜记忆刷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的疗模考。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗娶浓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后去,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧粕。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现馁箔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了崔盒猛。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元豁幂瓤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂陌、运动外观套件谈、换挡拨片颓练、运动风格座椅在内的专属配置霸摧趣,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光屁劫纽、转向辅助灯碌开处、车内氛围灯共、后排侧遮阳帘未、并线辅助驶、车道偏离预警系统坏善、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置庐。   而200t四驱车型里面的高配型号荒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢趁剧、HUD抬头数字显示身、后排座椅电动调节檬署摄、后排座椅加热侈、GPS导航系统辱霸、定位互动服务乱沁、单碟DVD等七项功能配置冠穿,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的随。   不过有一点必须注意的那就是骇毯,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元巨,虽然其配置水平变得更加丰富巧,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的记瘟。因此仅从性价比的角度来说泄,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑窍孰。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘错健。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能埃惨攫。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蒜堡垄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析搓嘎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型乔卯阿,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况卯呻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些骡。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳送В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知锤泉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整宪郎。例如像自适应远近光缕炕、并线辅助敝、车道偏离预警系统懦脊港、主动刹车/主动安全系统柑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置冈守,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置署头,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统壕沃赤,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内栖耗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助夹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梯燃。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后是匣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧描脾。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出涤瓷狙,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中痹、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元钦,但却缺少了全景天窗墒、后排座椅加热逢嫁、转向辅助灯弄矗、车内氛围灯幂耻培、后排侧遮阳帘等五项功能配置设。   而对于450h四驱车型中的高配型号捂交、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说屑屡缴,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元超榷锨,但在配置上却多出了感应后备厢昏仑碘、方向盘加热痞猛、HUD抬头数字显示残槽密、后排座椅电动调节纳韶、GPS导航系统忍颓渴、定位互动服务瘫踏夕、后排液晶屏疚瘟贰、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比卤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑氮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗材忍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热挠秃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘常扯。   (四)车型推荐驳祭把:   车型勾涎纳:200t 两驱舒适版指导价年缮帘:45.80万元   推荐理由嗜孔娟:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一奉皇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛烩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力剐藕炊。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置恃突,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型豁铰虽。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蠢嘛: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV涩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计节空赐,还是舒适且豪华的内饰浇储韭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神拴。此外惫性停,由于全新一代车型加大了车身尺寸容,其车内空间表现势必也会更加出色久动链。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机托裙,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用乏汀,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力亭欺捷。 上一页 1 2 3 下一页 责编拣:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会耻。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主姥汤。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水丧赤。同时确保高速公路下雪不封路辽范。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色暖家梦、黄色快奥蜡、橙色厂耸、红色4个级别,分别对应小雪五睛、中雪擎疮秋、大雪和暴雪挥考。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆堤显疏、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪洗。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路私。 责编赂那藉:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题悼霉谐,平时就用电压器点个烟蛙,或者给手机充充电斑浑帆,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手贡谰随,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的土脸,下面我们就一起来说说夯嵌凸。   总结霖介: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置瞬,特别是点烟和充电功能抢,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电竣丢剐,所以特别提示车主要注意避免超载使用挛。另外定期才是触电轰,如果点烟器使用时不能卡主恕贡,可使用工具调整卡簧邓韧,向内侧调一下即可猛号蹬。 责编努雄萍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉段奈,为促进新能源汽车发展秘,9月29日国务院常务会议提出垒,各地不得对新能源汽车实行限行限购媚掇,已实行的应当取消弥。   为响应国务院号召匿遣茂,10月25日涤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布吉漓蓬,北京新能源汽车指标将不进行摇号扛先,直接向所有通过资格审核的申请人配置辖雹,以进一步促进新能源汽车发展劳撤汰。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购艘、不限行”政策的城市放。   “北京取消新能源汽车摇号的举措唯,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号矮,可直接获得新能源汽车牌照卵熟婚。这对消费者来说无疑是一个重大利好殊篱。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搏熔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计萄亢绕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升戮,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌投。尤其在当下的新能源汽车推广上丧搬,我国自主品牌占比更是高达90%括委裁,已经显示出了先天的发展优势花防惕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用苹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示清唯惺,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求府悲,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话随妇,那么消费者的购车需求一定会大大增加慕颗僚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升栓糯。由此可见垢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机盖韶。   李宇恒表示本甩芬,放开新能源汽车牌照的限购政策厕匙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应程恢。当然唐瘁,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能乏。 责编凹暑衰:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加诚井,困扰中国越来越多城市的停车难戳诲、停车乱履、治理难的问题越演越烈痰钦厩,成为城市管理顽疾拎痢钮。从现状看卸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蛾耿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多前团秸,不仅出门会遇到停车难题负,下班回家小区车位依然难觅赂牛短。”嚎嗝穑口市民张思思日前接受记者采访时说贾太,在市区繁华路段时撤乩担开车兜圈找车位鸿,而自己居住的小区车位早已售罄恢奸,自己夜间只能把车停在马路边上车笨。   事实上坚蛇同,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在卯固卡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到蒋唬,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车比寂,不足5米宽的街道更加狭窄孰杜目,勉强容得下一辆小车通行协亮闺。据附近居民介绍必葱,没到上下学时间巫狭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通耙淋篇,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪判疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京放势、西安讨商函、罕∥〉悖口冕怜、兰州等地采访了解到诬,“停车难”现象十分普遍食冲,由于车位紧张顽略,在城市道路及社区内漓婆嘉,占用盲道齿僵、人行道蒜刮界、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈尚摔。   业内人士表示泰盼,随着各地城市车辆爆发性增长纠翁夸,“停车难”问题已到非解决不可的程度美瘁。有人测算废燃架,假定每辆车每年行驶2万公里惩,时速50公里枪,则全年的动态交通行驶状态只有400小时虚,而静态停放状态达8000多小时款篡,占95%以上畦。   “停车场总量不足氓,使用效率不高吩喜来,是造成当前停车难的主要原因煞莽亢。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说府郴。   根据有关部门公布的数据抗申,截至2014年底陛杀,北京市共有机动车559.1万辆獭悉卑,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳辖、上海腾并、广州相膳泊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个缓诧透。   此外输,不仅一二线城市车位的供需不平衡氯吐,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市强衡烤。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示烯瓜谩,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理日吹嘉、规划不合理形成的“软性短板”偿揩嫉,是“城市停车难”高发的主要原因蔡胖肪。此外伺梧穿,由于一些地方的交管部门管理混乱草鞭,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具谓,加剧了“停车难”困局痴汝范。   记者采访了解到碱,在过去几年中拈雇,在北京频、翰辏口遣爸吩、兰州等不少城市刊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蹲厘、提高停车资源管理效能壤对扒。然而诵姓,“城市停车难”的问题不仅没有缓解钳娶,反而呈现加重趋势告攘。   记者注意到固齿忙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄罕皇拧,共增加5290个泊位季睬啊。然而答,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后标,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息翻哄碉,而5个“拟定建设”的公共停车辰肌,受困于资金和协调问题嚎奶赶,也几乎都没有建起来德。   在一些专家看来却牵,单靠政府力量恐怕无法有效纾困描糠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说腑,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一箱,也没有从投资坤、经营伶、管理和收费等方面系统制定合理政策奈淡。此外吞藩臣,停车场建设的审批单位多借郊,审批程序依然繁琐码。   另一方面筏错,在业内人士看来鲁膝看,国内许多城市因投入产出不成比例僧,是停车设施建设动力不足的重要原因山。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来喇螺,社会资本介入停车产业涧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗会。   10月27日驼宛猫,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合阜恼窟,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量匹碧。   汇泊基金负责人告诉记者排,他们首期21亿人民币专项资金已到位领虑,将在北京偶,上海度,成都挪,天津节赣嚎,广州等一二线城市进行停车场投资布局力碌。   据介绍哩,汇泊基金目前拥有14个停车辰魄蕖,共计6000个停车位谦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位题酞,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资镀倦碎、设计婪热、规划娶、建造颊、改造剁拉炬、管理一站式服务灵,以期打造适合中国国情的停车产业茹。   然而廓,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问弧歇瞥。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说檬辟,投入成本大科,回收效益低挎渴,建设停车场没有积极性侠寞,而停车场建设少爆惩牢,停车就更难俩。   徐道睦算了一笔账缎愤浆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆瞧,每辆车按照300元/月的停车花费测算傅沽,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元挫落。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观膛不戚,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出券,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车涪诡电,加油补集、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元拆。   不过有关专家提醒颁太,社会资本介入停车行业铺替,值得鼓励藩笛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间白途脚,维护各路资本投资热情曹电,又能做到约束资本逐利本性沁,保持合理停车收费标准泻,不至于让市民承受过高停车费用刀码显,政府部门需尽快研究拿出有效措施暮。 责编墙报:杨杰" "   冬天汽车要小心保养底栋,因为气温很低梳,汽车部分的零部件比较脆弱酶弘褂,要小心使用才能保护好自己的爱车范谎粕。汽车在冬季经常会遇到启动困难娶、水箱冻坏等问题航颅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养唤。    汽车需要“三分修委殊,七分养”垒得,就是通过积极的检查和维护苯,去发现和排除一些初期的胺顷榷、潜在的队,隐性的故障特玖。    冬季机油怎样鸭鄢础?   △ 气温骤降取惶鲍,一定要注意车的机油粘度是否符合标准屉席佩。因为气温急剧下降后机油粘度会增加纤匣臀,冷启动时可能会受到很大影响须楼荆,不好启动踩掸,发动机转动起来也很困难老咎。因此滥冯,建议车主更换粘度较低的机油晚伯湘,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油叹。    提示坪痕:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如观纬蹲:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C雀聪。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30扇的蛊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换痉退奢。   △ 检查机油是否足够拼史嚼。冬天里汽车正常运转激踌坤,机油发挥着很大的作用局措葡,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内胃派铅。再看看自己的爱车是否该换机油了晾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油湍发背。   △ 长时间不更换机油娘,机油性能衰减魔奥,在寒冷的季节漆取,可使用较稀的机油刊非诉,使机油能够更快的达到发动机关键部位借材井,为发动机提供更快的润滑保护勺送烷。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期炕,以达到更好的润滑保护奔穿省。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液沁。冬天户外气温很低霞,车辆想正常运转鸵,防冻液要在MAX和MIN之间才行凄,少了要及时补充上魏恍,防冻液不能混用称疟脓,因为各防冻液配方不一样峦,化学成分不一样巫,混用后会引起管道堵塞琳食经,腐蚀水箱勒次父,防冻功能失效先,也可注意观察防冻液颜色蓖纲,同色系才可以互补苍谢栓。    防冻液看似小事棋,但对车的影响甚大茹,轻则堵塞管路稳饱譬,重则腐蚀损害缸体琴吕隧。所以慎选慎用防冻液夕纹链,一是不要混用歧,二是不要用假冒伪劣产品辛下。一般来说和掳,防冻液应两年换一次赐修能,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水棋乘裂,那么车主就要到店里进行冰点测试了层凭,如果不能达标使级怕,就应该马上更换挡费婪。   △ 一般来说菩,防冻液应两年换一次唐齐瓜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水拟变稠,那么车主就要到店里进行冰点测试了垫沮冉,如果不能达标撂,就应该马上更换摔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净偿。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取略庆七。   △ 停置了一夏天的暖风系统镐,往往会出现故障危,最好先试一下有没有热风揪隘、风机运转有无异响胚龄、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动坪,凝结堵塞了循环管路逢,或管路老化导致顽。   △ 水管渗漏后时獭,车子就不能继续开了冷,必须修复水管嫉哪髓、加防冻液后才可以继续开奖钮埔。如果车子不高温的话士烈,就是水管的质量差或水管老化造成的乱独。更换优质的水管就可以了垢铅钮。   提示 北陆辅:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少肌,经常检查水箱是否缺液敦弛,缺液说明某个地方漏液敦。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍蓟,严重点的会有水滴渭绿,水管破裂的位置大多在管水连接口处宝碘兔,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了南。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查洁汹。检查油位时鹿藤,一般应在冷车停车状态进行航暮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置幸函熄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液壁筛,同时还应更换滤清器信穿。换油时必须使用规定型号的转向助力油戚荡。具体换油里程杠、换油方法陛、用油规格依厂家维修手册规定进行涤。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年骄,刹车油很容易由于使用时间长而变质棵前槐,所以要注意及时更换蹿惺。   △ 观看刹车油壶的液面高低弥冉,只要不低于下限就好了妊汾话。 注意嘛登: 在未检查刹车油液面高度时怕,不可添加刹车油电领行,以免添加过量僚兔,因刹车油较易燃鹤粗单,而使刹车油喷洒至高温引擎叭瞥献,导致机件腐蚀甚至起火燃烧爬。如果刹车油中起了气泡槐袭,或油变脏了完侮锰,就表示刹车油已经变质了姓先,请尽快更换侍查,以免刹车油沸点降低产生气泡秦抨,造成刹车效果变差巍衰,非常容易发生危险籍屉。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆纯线霓,摩擦系数会降低鲤裳充,所以轮胎气压不可太高钙梦,但是更不可过低副。外部气温低充商,轮胎气压过低塘取,软胎严重可加速老化逞哨叛。冬季要经常清理胎纹内夹杂物措涛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎搭姑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎钢炼。轮胎内外磨损大不相同捎霸,为保证安全减少磨损加填,应定期给轮胎更换位置瓮。    如果有条件歪乱辨,最好为爱车更换冬季轮胎沥,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力弹,还能将路面的水分排出去些疥,提高车辆在雪地上行驶的性能氦金茹,冬季更换是很有必要的磁。另外怠攀暮,他提醒大家哼娄,雪后驾车一定要小心谨慎翠,如果是新手官,最好靠右侧行驶扔同杰,如果在快车道上来回晃的话蛊,很可能造成事故牌。   △ 冬季气温下降淮,胶套极易变硬损坏美豹,胶套损坏后车辆将出现跑偏宽、打摆等一系列故障讲,即使做四轮定位也无济于事羞。如果仔细检查底盘捂据歪,胶套损坏很容易发现梅荣。   总结 篓拳桅:    进入冬天以前要进行一个保养挞禄,主要目的除了进行必要的常规保养以外任,还要进行进入冬天的预防保养娜便,我们在检查汽车一定要格外的细心了墙勿衰,因为冬季的温度还是非常低的辈馈,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响慷酒呐,汽车与人一样磷,在冬季很容易“生病”扔瞳,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编裙潦:杨杰" "  目前琅趟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了辱雹,其中涵盖的车型也已经不少痘,像大众途观舱沸逛、现代伊兰特烙淬广、奥迪A6L等都有出现从陋。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好茂霞猜,轩逸如何……所以呢洗监,接下来就应广大网友需求懦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题沫。 故障一   现象蓝公:起步后敌传冗,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响谢。直行不存在此问题舰。下雨天倘,异响情况有所缓解次,行车不跑偏尽虹,也不存在轮胎偏磨现象鹤糜榔。   涉及车型菠竣:2011款骐达香圭裂、2014款奇骏   解决措施绅酮吨:该故障因转向十字轴间隙过大觅垂、松旷而造成喊,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况络婚翔。建议去维修店进行简单维修超恫筐,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次溪恐略,让内部润滑脂分布均匀乡协。 故障二   现象来句:车辆燃油指示灯突然亮起掳,过一会又重新恢复正常韶。   涉及车型啪:2012款轩逸怯刺设、2011款阳光   解决措施矛琼驴:先对车身进行3次以上的晃动录,看指示灯是否恢复正常沧鞭。若仍旧长亮殿铺,则需要更换燃油液位传感器诺碎。 故障三   现象裤啃厦:100公里/小时以上时供,加速无力肯雇线,而且排气管伴随“放炮”现象券光。   涉及车型腑编毖:2015款天籁富捎、2011款骐达   解决措施茎迷嘉:此现象多为氧传感器老化所致码福陪,换新即可媚澄此。 故障四   现象垛汤仿:车辆电路私还、油路正常比那,但无法正常启动潞茫。   涉及车型妻筛趟:2010款骊威奶齿秀、2012款轩逸   解决措施椒射:车辆曲轴位置传感器出现故障瓣,需要更换权募。 责编酸喇:杨杰" "   日前聊酣憋,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆敖蔡涪,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车把,它从今年3月至今占用应急车道23次殿急,还有6次压实线和1次违停辟啪。对此探,深圳交警作出扣138分标排、凡谑嵯遥款6.9万元的行政处罚决定匆逞,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单烙。记者14日了解到卸摄郴,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示阿,赞成交警对占道现象重罚纠镜井。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆功柑魂,这名员工为何享有如此待遇廖?    此事似乎告一段落花,不过凡歉,目前坊间还有两种声音比较响亮慌玫惩,一是认为除了肪朔阑保款还有其他措施纳乳尚,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制脊讹,或许就没有后来的二十多次叉暇。    针对第二点丰杜额,根据媒体披露的细节可知岔迟示,深圳交警并非没有通知该司机表灌奖,而是没有通知到曹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号毫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告旧小椭,敦促违法行为人尽快处理胳,但无回应拦抱称。类似情况在其他地方也频繁出现挟,即车辆注册登记时辫,要么不留联系方式饥茫开,要么所留固定电话和移动电话号码不真实飞,导致交警在需要时无法及时联系忙衰藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示烤秋舷,根据深圳特区的地方法规妒,车辆所有人攫膝、管理人有以下“义务”假:一是在办理机动车注册登记卑呻泵、转移登记等业务时敞舰,提供真实准确的通讯方式狡劳短、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码惭悄不,号码变更的醚勘俱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况谐淌诬,并于违法发生之日起45日内接受处理钨。名为“义务”觅,但往往虚置七。    深圳天价罚单事件抹撑米,还提醒各地佳,除了健全法规菊十黔,要求车辆所有人夸料镁、管理人在办理机动车注册登记怀、转移登记等业务时庙捐,严格落实相关规定李绣氰,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人抛慷、管理人造假坷己。    该事件还有令人费解之处虑,如涉事的奔驰车型号为G550赴徽寒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车险垫,也是最豪华的越野车夺躺。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒锯编儡,整车售价在170万元至370万元人民币之间胎。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有复限诬,而是属于她所在的公司墟,一家国资控股企业磊衅。    如果是私企雹,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非变凄系,但身为国资控股企业琳郴惕,有必要购买如此奢侈的车辆吗恋漆?无论在深圳还是在珠海淬,交通都相对发达童位,需要购置全地形越野车吗娃?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆委瓤滇,这名员工为何享有如此待遇碱牵?诸如此类疑问迹,纪检部门是不是可以介入调查梢苟管?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件逆假,其调查进展须有下文鼓颈。如果止于就事论事逞,任其逐渐平息沸钝,无疑令人非常失望昧素。(王石川) 责编柿邪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线仓息,在顺亨达站点只要稍微改头换面恢难,就能蒙混过关”飘痊。9月份以来畦,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报迸。为此碉戈,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访需必灵。暗访中甩崩纠,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测怂蔽蓖、外观查验不严格才台、查验流于形式等问题饭。   9月24日上午哆句,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测培,当天下午4时31分左右疲,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测淑。检测站查验员不加以制止并允许上线检测铅鸵填。该车故意伪造了前脸雾灯劣,是明显的弄虚作假行为敖。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测拇寝榷,两辆车反光标识明显不同绒。南宁市交警支队供图愧菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日陇偿,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线殴娠较,分别是上午10时51分和下午4时43分彪疾对,从车尾照片比对来看别哄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色弯、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾坪,下午是红色结尾)课咳四、后围板上部残留的反光标识明显不同跑,明显是两辆不同的车猎呈。   10月13日滑涛荡,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书释湘,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务东宋,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务量。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒弘其,迅速开展检查整改工作性梗,杜绝此类问题的发生毛济,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访是、检查中发现的墓洛昂,将按照有关规定严格处理丸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鹊隧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定当,10月14日至27日话窘椽,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日朴悼锨,南宁市交警部门接到举报劳颅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为懂虏,暗访后发现情况属实嗓稗。目前伯香什,南宁市车管所已下发通知枫泄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来挥承凭,南宁市车管所根据市民举报漂盾,对多家检测站点进行了暗访调查慧,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站评,存在严重的违规现象琉。   9月24日下午4时31分驰刚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时朗莎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的途痘,查验员明知这一情况却不加以制止趁,并允许车辆继续上线检测抖汉每。发现这一情况后丁软,暗访人员并没有当场惊动对方划蒂,而是等待着站点的检测报告情况巫。   随后凰哦旅,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告鳖博藉。同时筒兴,交警部门调查发现斧驼勤,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测颂恐。当天下午撮,该车又来到顺亨达检测站钝桓,为了通过检测碱娟,伪造了前雾灯聪,是明显的弄虚作假行为佃点。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况舅,9月25日撵郸颊,暗访人员继续对该检测站进行调查刨。除了前一天发现的问题外杰缄杀,该检测站还利用车型相同车挎、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蚕。   当天廷廓,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线氯乌,时间分别是上午10时51分和下午4时43分寂挖。   暗访人员通过车尾照片比对发现孔湍尺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一己。此外姓狡抢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同迪贺第,明显是两辆不同的车委牧。   经调查发现刻,当天上午闲畅泌,该车因一轴制动不合格没有通过检测颂,司机找来另一辆相同型号的车泊烘,并在车牌上做了手脚来顶替检测差,检测人员视而不见败,最后被暗访人员识破插。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍魔鼻拿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象菏,上线检测时需要恢复原样睹,这就要进行拆装伤风,不少车主图省事困祷蜕,有的花个三四百元钱酿昆,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关荒枢冉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假屏传雌。这些行为都是交警部门严厉打击的龚宠料,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审吐,也将不予通过啼,需退回去重新检测讲广。   记者了解到吾婪桅,针对暗访调查的结果狭,10月13日济,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书呢缸黄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鞘离姥。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒惩蜕,迅速开展检查整改工作绣,杜绝此类问题的发生荤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的既额婚,认定为出具虚假检验结果矗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞谆幔款碎惩,并依法撤销检验资格绣尚。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结怖分,出具虚假检验合格报告的即划布,要从重处罚香,并依法撤销检验资格户沮深。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢金钎豹、报废肖、拼装尼毙、套牌等车辆予以通过检验熟爸某。 责编秽:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户汗烂咖,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料翟盯慌,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平敬劲皑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来猎距,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道纱,如若不懂还要装懂行,毁车就是分分钟的事了膘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历碘曙奸。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词额信媒,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蜡革辜,不仅装饰讲究镶疲,而且是封闭式的钦酱诽,可防风朝级酥、雨和灰尘吐,并提高了安全度惕猛淑。18世纪传到美国后枢集邓,也只有纽约牡钵痘、费城等少数大城市中的富人才有资格享用链谐。1908年美国汽车大王福特推出T型车时坏彤,车由原来的敞开式变为封闭式搔,其舒适性骡、安全性都有很大提高速,在当时是个了不起的进步胳吼素。福特在推销时很想突出他的伟大改进唯累乏,于是就灵机一动桥酗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”杰闯徐,让购车人有一种心理上的满足渤。    再说中文名的来历附肝。其实我国古代早有“轿车”一词淬峭懊,是指用骡马拉的轿子床。当西方汽车大量进入中国时剿,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蓖栋。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀粗嫉肚。于是册陵牧,人们就将当时的汽车称为“轿车”撬汰钵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的龋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道硕孙林,但是为什么是蓝色的却很少人了解喀缆。水不都应该是透明的吗撅?这里就要告诉大家脑擂柬,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义婪瘸旦,只是想通过颜色来告诉车主坑年:这是一种有毒液体即韶靶,要小心使用崩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开俗浓疲,避免添加错误笔嘉冷。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒鞭,德国引以为傲的高速公路的创始者颊,在上任后半年多的时间里孰互,希特勒就跑遍德国各地憾,用口号号召德国人民洗,让失业工人参加他的高速公路建设握,并成立了“帝国道路公司”炬奇。到了1933年9月23日队链,希特勒的高速公路计划终于开始实施了杠邵。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准叙廓:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯唤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑暑技纬,不仅要求路面坡度要辛晌狻,而且转弯半径要尽量大硼娶。他任命的高速公路项目负责人托德博士嚷,甚至将紧急停车带蹄、高架桥行、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施捐碉,都列在了他的设计之内妮荚。这不能不使我们感到由衷的佩服虐。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鹃,他在对高速公路的追求中层,更多想到的是战争侠暑祟,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西泊队,而且还要求一些路段可以起降飞机白涤武。34米的宽度潭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降蟹保炼,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求套。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多煤陌,真正用到过的少钒贯,但是在日常行驶中晤你眠,对安全气囊可不能忽视副跨,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开节同介,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出螺。很多车主都知道安全气囊的作用滥碉齐,却不知道它的设计使用寿命柔烦,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊附洽祁。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的身宽。但是由于设计标准的缺失闪梯,安全气囊的实际寿命并没有那么长摆腺图。虽然没有明确的保质期莽使,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆甩惹,质量也难以保证靠凤,车辆每行驶1万到2万公里后穿玻,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件谩挟。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高毙彻晾,原理很简单幢称,那就是增加两者的辨识度迪。试想如果两者高度一样背纱,驾驶者就容易错把油门当刹车踩轿,比较危险匹。另外为什么是刹车比油门高孰,而不是油门比刹车高呢狠官?因为比起油门当刹车踩峰混,错把刹车当油门踩会更加危险沟撇宝。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适疏,来提醒他们防止误踩油门壤涂钞。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的睛俗,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴隘魄劫,方向机转轴更靠近驾驶员窃,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间肠晴,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触吻伸,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便毒成晴,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘墨烯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况淳毫书。而对于汽车操控要求较高的跑车泉,方向盘还会设计成类椭圆形分,并大幅减少转弯所需旋转角度敌唬怂,汽车驾驶操控起来更加方便虐,驾驶员视野也更开阔偏净。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻守。没错燃,兰博基尼在进入汽车领域之前尝抡,是拖拉机生产领域的佼佼者罕办,被称为“拖拉机大王”痪,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机滥。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人变拆叮,同时它也是一个超级法拉利粉丝宿。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车骄桶妙,但当时法拉利汽车变速箱存在问题弘,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝撑第,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法匣,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气四砍。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利挛常谋,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司芹烂,与法拉利竞争确。终于私,一个“恶魔”诞生了戒玖猎,一个走特立独行路线的“恶魔”剐,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血绒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临湍痹欧,无论是南方还是北方念,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余某,更为人们的汽车生活带来了不便盗。如果恰逢雷雨藕犯蔫,你的爱车又没有油了够补,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嘶残窝。    在雷雨天气状态下加油缚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱钦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧冻,从而引发火灾垢歌、爆炸等安全隐患娃挽请。而在加油站中菇暗才,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多顶,如果还继续进行加油操作啤肚箍,燃油蒸汽容易被雷击中词,导致车辆和油罐将发生爆炸肮壬。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年糕,法拉利于80年代末生产了F40跑车钙,宣传说限量销售300台勤单鸥,并且设置了一大堆购买门槛浅呜。结果某次美国F40车主聚会富猜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40脯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台隧,我这里都200多了芹,日本人老实的帮他们统计了下翠揩,结果当时已经交付超过800台焦,然后美国人就让法拉利吃了官司伟色貌。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年版,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车脑认,但令他苦恼的是份,他不能试车点。原来是政府有关部门不许他试车逢矗量,因为他们认为柯船:如果试车成功胜侩师,将会出很多的汽车搅啸碉,那就要用掉很多汽油拒,还会破坏公路籍。眼看本茨的理想就要成为泡影庇。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人川,1888年她全然不顾当地政府的阻挠拴嫩苗,在卡尔·本茨毫不知情的情况下刃那拘,在没有进过任何驾驶培训的前提下对,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车黄,顺利驶过了长达190KM的路程垢。她成为界上第一位汽车司机壁屏浩。 责编退:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉吞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钝肯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会颂填。据了解踩电,指南除了对传统的零部件生产与供应描储、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蛔惫喉,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释警坊孔。   实际上敌掳太,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点播匈,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地犯箔,一年来僚起碘,中国汽车行业中的整车企业晨度稻、经销商多、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单典煤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化府扩、制度化旦,经国务院反垄断委员会授权慰观团,发改委开始牵头起草上述指南文件囱觅涪。   据悉饥,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后虽,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会偷。发改委价监局处长徐新宇介绍说爬皖,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二矾,内容涉及纵向价格限制与非价格限制女橇频、售后配件供应与流通伤、售后维修技术信息的可获得性抄热常、售后服务与保修条款等怪,目前发改委价监局已收到答复80余份糜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是丸泞,记者从指南起草工作组了解到妹疲敬,汽车经销与售后电商臼誊幂、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点岭,但也是目前各方争议较多的区域便,从多个角度引发热议句。   在10月9日工作会上辉,通用汽车有关负责人表示七,为了即将到来的“双11”搁,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动杜骇僚,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格畦剔,客户拍下汽车后恼踩览,具体就要根据其在哪个地区娶,再由当地4S店负责按照活动价格交车铝喝,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定封,所以现在他们还有点犹豫赣呐寝。   过去曾有专家指出姐,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易敛,仅能起到收取定金的作用列醚脸,而根据我国法律规定废轮导,厂家目前也没有直接零销汽车的权利弘闲墓,具体销售过程还是要在经销商处完成赤曝本,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格伤橇,从而实现垄断蔑仙扁。   但企业方面却有不同意见炬案股,上海大众有关负责人此次就建议肥漂箍,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免戎呐适。他认为腥充壁,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格惰拎,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议赐,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让透,协助整车厂完成销售过程财怀躺。所以块歌,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预容逼,不应当被认定为价格垄断行为壤壁楔。   对此嫉黔渺,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为劣田,汽车电商低价销售的问题确实存在玫,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为芭僧梆,无论电商是一种怎样的新模式屑褪,但在市场上应该一律平等册湍镀,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境茅搓俗。   此外藕混,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑爽物蛋,无视成本囱氰凯,用超低价卖车的现象搜挽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钳,这需要区分垂直媒体的定价动机维,对于没有正当理由低于自身成本销售产品殊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形拆锣,可以向相关政府部门反映踏,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件氦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理佩恕表。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免猎僳,指南起草工作组成员黑、中国社科院副研究员苏华告诉记者素连,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析饺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验起崔灭,在区分真实代理和经销商销售之外避居,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商级菩鬼。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如瘟:4S店仅完成交车高筐、收款淋坟弊、开票等交易环节)贡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价喂瘦,或有可能被豁免妻。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化醚泄莆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任卞瘟。 责编锹酣改:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声顿荣蚕。在国内离钮郡,整车市场价格相对透明吹搂,而以零部件采购抠哼、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断慨偷顽、维修价格高昂等问题饱受诟病侧浇箩。   9月28日烩,交通运输部联合环保部篇祥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称忱:《办法》)规定沦:自2016年1月1日起派,汽车生产者应在规定期限内谐现拆,公开部分汽车车型的维修技术信息陌,以便于案件审理碌湘刀、保险理赔示,以及汽车的维修司底牧、经营逢。   对此红兼建,有业内人士表示溅,寒冬已至宪承,4S店垄断体系将破捷。然而缸棺,《证券日报》记者在采访过程中发现刃百,大多数经销商对此事不以为然贺唱,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了廖。”一位芜湖市的经销商如是说龟嫁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面庇钾,由于涉及利益博弈岭老禾,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑惰波,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言洼申搞,主机厂可以有很多方法规避钵承,可操作的范围很大婆。   与此同时笔,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示惹,即使汽车维修技术信息公开了般,也不会影响4S店的生意堤嚎。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上观,稍微换点东西就得上万元芍齿割。”作为宝马523LI的车主纯、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者乾叮杠,由于养宝马的费用相对昂贵动曙,自己平时出门都以宝来代步铺伟夯。   事实上渤,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中抖,售后维修费用高昂并不稀奇垫奥琶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动场期,其中不乏有4S店存在过度维修绊、捆绑销售的情况躺,由于大多数车主并不懂维修蛙,就会觉得被‘坑’了赶。”崔东树表示靡,从根本上来说票罗禄,维修费用居高不下实畦诽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高俗册。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示帆,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%华谭套,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%妈。而根据国外零整比的调查情况让峡射,正常水平维持在300%左右完花罢。   就一般零部件而言喀,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍溅奇关,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露姓皇哇,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的论目,而是通过主机厂购得娠慧实,不过垄孩浮,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍措蛊,然后4S店再翻倍卖出去艰肺,其中的暴利可想而知”捶特努。   在这样的大背景下电,交通运输部联合环保部蒋、商务部等八部委联合发布了上述《办法》楼绰,着重强调“汽车生产者应在规定期限内乱胯典,向所有维修经营者及消费者人跺,公开要求的汽车车型的维修技术信息敦佃颊,不得通过设置技术壁垒沤泌搜,封锁或者垄断汽车维修市嘲┦,排除篙恫爱、限制竞争”晚婪馆。   实际上虚外,除日本外究绘桂,美国欧浮、欧洲豪媳晃、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象孪屡寇。   “在韩国是没有4S店的实警刨,汽车的销售和维修是分开的告卢添,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司导盼,同质配件的编码也是公开的呈。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示鸽忿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式祈,如Auto Zone尼、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌取惠,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反恳,汽车售后服务系统很封闭豆疯惰,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位醋份,主要是由于日本的市场规模小奢、品牌单一跨,以及政府车检制度严格秘汉穗,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线清烂酗,抵制垄断梯扦,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式戎,是以小而多的维修点为主促。”   《办法》发布的同时皋,就有业内有声音表示袍呈,4S店垄断体系将破宽彤良,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台苹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示截,“4S店的核心是卖车和维修弊郸掂,如果在维修领域垄断地位不保拧案扳,等于失去了一条大腿涝,被淘汰也是迟早的事毒次。”不过县,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”让。   经销商缚揽稗、维修厂“各怀鬼胎”   然而梧商茂,对于冲击市场的说法抵懈,大多数经销商并不认同尚钠府,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示炉尸托,“这是市场化趋势瞬芍锤,如果始终扛着垄断的大旗故,不考虑消费者的需求牧剑策,总有一天会干不下去的”笔。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示公,私人修理厂早就分割了市场份额开讣,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击令容炒,“在维修圈里磁秀,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了泛倡绣,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明尼噶抵。另一方面郡行硼,即使信息公开了绥,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握触檬,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的缄。”   这种说法也得到了李某的认同陷,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索潍碑啊、4S店分享以及培训机构资料疤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店赏楔,但是李某依然显得底气不足非绣屏,“毫无疑问的是粟信泵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息金磁烷,但是我们也不擅做幻想匈哎,我认为这件事会很难顺利推进踌,主机厂可以有很多方法规避次熊,例如抹:无论是维修技术还是配件霖怀阑,可以以专利为由拖延时间冉,等到了专利期限满了费,不好意思扇虫,技术升级了;此外才奇,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的碾赊,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本耻,我们也搞不清楚翰惜,这其中可操作的范围太大了藏。”   不过巧蓬领,值得注意的是赦麻挛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息存,分别为盖牢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册轰认蓬,含电路接线图嫩、电子控制系统故障代表码靖、排放控制系统信息拉季、车身尺寸图节挞狗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录罕仁冒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蜗、商标和编号耽欧,零部件变更乾蠢问、升级懒煽、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软秸瓜胎、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断狠鞘、检测绍必、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等充。   对此趟稳攀,李某仍坚持谨慎乐观的态度断但彩,“举例来说翘惕枫,同样一款滤清器莎诺菇,都是曼牌生产的竟斗,在宝马列显、奔驰侩、大众的OE代码是不同的恳叫,那么维修厂有可能同时进了3次货猾,实际上都是同一种产品龟俩,但修理厂并不知道俯豁砷。事实是氰斤,车厂确实公开了相关资料喇栋,但是对维修厂来说却没有意义匡色宛。”   “即使汽车维修技术信息公开辰庐探,也不会影响到4S店的生存叔,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂癸,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件侮,所以维修厂的特点是‘大’吨,而4S店的特点是‘专’良硅考,也就是说梦栓烽,常见的问题可以在维修厂解决丝丹,但是专业问题可能还得靠4S店碧吵嚎,就像是去医院看膊嘞压,感冒发烧等小症状就看全科宏,但是脑中风就必须看专科奴遍。”崔东树如是说奈。 责编供:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游贬冉,在加油时出现了尴尬的一幕略漏,就是半天没打开油箱盖衬奠豪,最后加油员帮助下打开的烁身,估计和我有相同经历的人不在少数膝铅。那么今天港,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式颈瓷弊,以免以后出现尴尬事件衔嚏。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头忍匪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧秤,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况票。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老彤蜂微,司机加油时需要下车开锁瘁,使用起来相对复杂碴晶胜,所以现在很少有家用车使用了颧师韭。过去这种方式一般都出现在老夏利公、松花江小面等车型上撼庭饲,但也有些比如牧马人冷、GL8珐凡、桑塔纳等车型继续使用茶亭邵。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的不,与传统钥匙开启相比要更加方便号。不过这种设计也存在一个弊端曙汹,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况起庆歇,至少我是遇到过鳞滤,请广大网友注意这点杏酒答。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种汲颂,车主不用任何操作抚士慨,把车吞恚好后加油员直接就能加油猛。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起磐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的烧项,解锁后才可正程涟俏荆开启巴。   当我们每次接触不熟悉的车型之前技麓,就应该提前了解这方面的常识懂貉,不要在关键时刻才想起来猛弗,不然的话僻,借辆好车带着刚认识的女孩兜风花,万一遇到加油崔士遣,人家一看根本就不是你的车衰割,还是避免不了尴尬的局面昂欠牛。 责编妓:杨杰" "   全国 近期溅壬,北京市规划委主任黄艳透露说,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”袖关。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会夺逞,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策阑,国家发改委副主任连维良表示肆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拾鲸,但应充分论证和征求公众意见郸。   今年5月洞济茧,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称吮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台寄锌,按照“有位购车变、停车入位孝娇蹄、停车付费鞘、违停受罚”的思路对相关问题予以明确匣忍。近期躲短荷,北京市规划委主任黄艳也透露洪蝗膊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”翁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上崇缔,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题父磐皮,连维良认为孔,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蕊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索掇吝。“要买车就应当有停车位脓程,停车位是汽车消费的前提椿笑瓢,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容互款片。所以骇,无论作为政府还是个人粉检慰,在购车时都应当考虑停车条件妙讥。作为政府部农,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人诺寺济,也应当承担一定的成本变骗么。”   连维良表示兴捍疤,要推出这样政策必须要经过充分的论证漓。连维良同时也认为翰氖,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设洼填,最大限度地满足消费者的需要兴遍。   相关新闻   个人可通过互联网出租揉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知几会。其中规定吝,为缓解停车设施不足的矛盾碑碉看,可适当设置临时路内停车位仁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容丸,路内停车属政府定价皆电啦。而小区的停车位册乱度,则由业主大会或业委会负责组织管理危。   此外桥挪,这份通知表示鼓励并引导政府机关南粉、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放纠,盘活存量停车资源粪。推行错时停车席退,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位此懦。允许个人利用互联网信息技术地,将个人所有停车设施错时煎槽、短时出租承孪、出借钢康,并取得相应收益垒通防。 责编犊耻漠:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃弊彤硼,然而在交易背后纫乐,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着陈篙冈。按照相关规定垢,指标只能由指标所有者本人使用誊,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象蟹,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现宛镰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险患华。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现鼎钵怕,法院查封一些被执行人名下的汽车后辛冷柯,却有案外人向法院提出异议凉肠,主张车辆并非被执行人所有露。   经过调查法官发现蓉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者别篙獭。据了解喂城,指标交易过程中卖标者疆、买标者纺脾纺、中间人往往会签订一份协议胸么,对指标交易进行约定湍纤咎,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”户、“背车”翁埂峭。因指标稀缺四骑,“背车”价格也是水涨船高栋,从过去出借一下身份证做个登记的几十元迫拢摊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等兽。一些二手车商烹琼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意亢,收集卖标者信息艇祥,介绍给买标者规瓮,从中牟利桶捕。这样一来了凑,卖标者坪、部分二手车商和汽车4S店工作人员杰、买标者多配嘘,从卖方到中介再到买方降拟,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链脐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议牡帘保,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需沁赋,但事实并非如此事陪跋。”海淀法院法官杨海超解释道措环赏,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售拘揉镐,不得反悔等内容伍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现得。   杨海超表示垫耐,目前卖标者嘎肠频、买标者宦喀、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现洽懈悼,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一疾衡季。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看嘶,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦逗魄介。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策耪,卖标者应该受到处罚什。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求公娥店,但是从法律风险防范久寥、避免法律纠纷弯翔搭、维护摇号公平的角度来说玛乐,这样的交易并不可取窘。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示惶钮善,首先身份证是个人身份的证明岭巧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度派荤。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)楷,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)嚷烽,那卖标者极有可能遭受损失胎疾,甚至可能承担一定法律责任岛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用璃,卖标者无法对汽车进行有效的控制肺尉酗。卖标者可能在车祸赔偿圭毯、车辆保险歌、违法沸夂茫款畔、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险椭排。   法院查封   其次疤誊,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用妮。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车膘,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有硼。正因如此每蹬蓉,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车鄙,即便买标者就此提出执行异议耗肆,法院也无法支持涪净沃,这对买标者是最大的风险琶灰。   卖标者反悔   最后舰,虽然卖标者与买标者之间签有协议互纬,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生湾撩秃。最典型的便是卖标者反悔表响楔,要求买标者加价零构,额外再支付买标费用具冠潜。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题朽,而要求卖标者退还买标费用杰,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险胖谰毯。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标苛焕倘,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封发。近日蹲察,赵先生再次来到法院提出执行异议申请迷拭,但被驳回垒弓嗓。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示喀泄电,2014年6月羞砂吮,赵先生从曹女士手中购买了购车指标涉,注明为永久使用权荆毛嗣,费用总计为5.3万元司。曹女士除出售购车指标外搂钠,还将自己的身份证原件给了赵先生盼。协议中还显示“非因曹女士的原因拖乓燎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系羔卷,包括车辆的损毁雹壕、失窃以及与第三方的人身地屏宝、财产损害纠纷等等”锰。   据了解办,今年9月份狈,赵先生在办理车辆年检时发现寇魔沫,车辆被海淀法院查封兑。目前还拓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷铣盒踩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封嗡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编七:杨杰" "  近日举,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开介位家,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立线。   截至2015年6月底掠,全国汽车保有量已达1.63亿辆垄将黎。伴随着汽车快速步入百姓生活负埂,人们对车内环境的要求也越来越高欧嗽。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施猫攀,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视膛。据透露膝,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准昧图。为此陋,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会停洞坊。   委员会首批会员由汽车整车厂姐涩搭、客车厂签、汽车内饰件和内饰材料企业挞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成汤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会剂怖,在中国汽车工业协会领导下串狗,研究车内环境质量控制方面的问题烙缄,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展篱梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明裸兼困,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即悉,治理车内空气污染刻不容缓蜜添,从源头上控制车内空气污染娃,探索使用散发较低的环保材料肖几,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道惨划。”   除了相关领域的专家学者建言献策狈币吵,论坛还吸引了奔驰倒亭罗、宝马肺、沃尔沃誓偷盖、大众等整车厂毖淑,以及锦湖日丽冷僻粳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题风颂粒。有分析人士指出惫盘,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立脐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一骨膳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一读饭协,他认为晨堤葱,除了政府啸、企业肮星,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量溺牛。“产业链的转型升级撇,一方面离不开国家政策的推动魂萝冯,另一方面更需要市场的拉动顷集。随着消费者对自身健康的越发重视牵彻,购车将不仅仅关注动力乌、外观惮厢,车内空气是否安全冲曝洪,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素响维判。” 责编遁叫:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息疚,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留悔券法。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时刊,与多车发生剐撞浮涂,造成一人受伤纯、八车损坏衫巾。随后描,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场沥。   经过北京市交管部门全力工作拍顽汲,当天19时30分许棵笔,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男眠惟,21岁)抓获涟。警方初步调查蹈垃科,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶煌彪,与多车相撞且肇事后逃逸不吩笨。   目前桶渴佃,于某群因涉嫌以危险方法胃√嵝龋害公共安全罪被警方刑事拘留饰瘟靶。 责编涩:杨杰" "  近日十,日产2016款途乐正式上市煞。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后没围,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型翟袖谜。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍哥博,2016款途乐的售价为79.8万元堪怂卜,相比上一代定价下调40万丢圃垮,并对产品定位进行了调整叔刚。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑巫蹋。今年上半年纽采,在宏观经济增速下滑龄、反腐冲击高消费湃铃、进口车国产化等因素的持续影响下呵叹,中国累计进口汽车52.3万辆撵挽,同比下滑23.3%垄姑,经销商库存压力持续加大篮路,盈利能力大幅下降稗舌。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素箩峭吮。”陈昊坦言馁吗蕉,新途乐的价格下调后藕菏内,79.8万元的价格明显亲民不少讥。价格调整只是一方面眉,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示弦城,随着高端私用市场不断增长嫉立,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户棚睬畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说库:“自2012年下半年起碧偏醒,以行业客户戎及、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩投。随着SUV市场蓬勃发展牧凉,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群人闷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持腺滴缮,通过从源头上调整产品价格挨,厂家让利砰识撕,销量扩大分摊成本湍猩忙,使更多消费者受惠掠。”   为提升进口车销量府,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量海。此前蔑,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拜乱,根据今年的2.0进口车战略敛,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家汐脸,增加608家骇,增长率达到502%吐。同时丢仿,东风日产将全面放开进口车经销捆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车巳老敦,厂家都会予以授权认诵讨。   随着新产品的上市偏媒,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蛋腊危、中大型SUV楼兰笨讥、中级SUV奇骏火、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系苛凡。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型绿蠢,借助SUV市尘础,承担东风日产进口车的销售重要责任拣。   陈昊称胳码随,虽然今年整体经济出现变化瑞赣嫂,车市出现了大的波动俊娶缉,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变揉竿。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值虽锌,并通过服务唱登、渠道恰、营销上的不断深化与完善宫胸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市兑米槽,以及楼兰的带动嘛锌怖,务求实现2015年度销量跨入百万级别道。” 责编吩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候闷,保不齐就会出现丢三落四的情况潍攘蒲。例如帅抡犀:车钥匙忘在车内故,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题摄处干,导致无法打开架邯。所以劳付鸿,今天我们就来跟大家讲讲卢编此,遇到车门打不开我们该怎么办搞?   夷校控器失灵    蚁谰巡疲控器的使用频率最高膊互剐,每次开车锁车都得用晦梗屠,使用久了以后就可能会出现些小问题吨赫。如垃倡老:按键反应不灵敏垢材、电量过低痉颧、有信号干扰源或防盗系统故障等汉庆,如果其中一把彝列唬控钥匙无法打开车门肚,可以用备用铱控试一下婪宫,就可以做出正确的故障判断泪焊横。如果业控器仍无法开启车门创,还可以使用机械钥匙含纺。 有人该说了绰衬,“有了机械钥匙惜褂敞,可是车门拉手没有钥匙孔俺?”别急袄ゴ铩,往下看泄。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里揉了,然后自动落锁罚,这是一件多么悲催的事情咀。如果遇到此事创娠袱,我们还有以下几种解决办法并淀彼。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法尖胃颗。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己槽仁私,让自己牢记这次教训呵坦,就应该不会再有下次了涡激。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证迷脾北、驾驶证括、行驶证等有效证件阂。费用一般在200-500左右碍,个别车型价格更高物肖。但有一点大家可以放心报溃吉,在开锁公司干活的都是高手鄙,肯定不会破坏你的门锁岁,因此你也不用再专门去更换车门锁酣缚雹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蔷,你可以通过手机疑鹦肮恚控或致电客服中心的方式来进行依停控开锁仙。前提是你的爱车必须有类似的功能冕赂身,而且还必须是付费会员的前提下才能实现扒。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策撕,不过在遇到特殊紧急情况时娟饯惩,也是最稳妥的泰粮。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况奴。虽然我不提倡砸玻璃佰诵铆,但这却是最有效快速的解决办法灸。如果砸玻璃一定要选对位置欢,不要认为越小的玻璃越便宜吻肋,其实越小的价格越高陵侥,不仅砸起来困难涕嗜天,而且还常常没货煤。我们的建议是袜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃幕雷静。    其实韩姜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的党刃革,有些情况甚至让人哭笑不得香。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯劫,发现夜埽控器电量变低应及时更换电池埔导盖,就可避免类似这样的尴尬事件广啤。 责编荡:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次觅鳖。其中煌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到猩巳舅,今年“十一”黄金周付擅,道路水路客运量预计达到6.5亿人次翱。10月1日零时至10月7日24时即间培,7座及以下小型客车免费通行收费公路毫环。    来自铁路部门消息府孤,2015年中秋赔敬、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日彻该啸,共计13天精粕古。全国铁路预计发送旅客12120万人次俱皋,同比增加1245万人次叛叛爸,增长11.4%拿铅屎。预计客流高峰日出现在10月1日腐,发送旅客1330万人次旁讽,比去年高峰日增加157万人次稍耸弥,增长13.4%埠。    根据预测分析灭,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点强洞凉:一是从客流构成看恨辅抬,以旅游客流为主旁送,探亲流为辅;中短途客流为主潍,长途客流为辅风,高速公路交通流组成主要以小型客车为主冉募娠,预计占比约80%涧。二是从时间分布看牢录,客流量将呈现两端高嗽宦龟、中间平稳的特点疵,预计单日最高客运量将超过9500万人次借蜡。三是从地区分布来看烈红,北京忍、广东舱砰蓬、四川崩菩、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大落。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施文,渤海湾喷橡、舟山群岛幢府骗、台湾海峡冗、琼州海峡等地区的陆岛壤、岛际侯、海峡间的旅游客运唱史、客滚运输的客流将会相对集中旗把钾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间限查魏,道路客运量将达到6.4亿人次千翁绣,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次急,与去年基本持平甜福。全国将投入84万余辆营运客车跋枪、2189万个客位;2万余艘客运船舶托摔村、103万个客位参与道路地典赏、水路运输侣昧唉。    预计中秋节恢碍、国庆假日期间算,铁路客流以旅游和探亲流为主枢驰苦,旅客出行计划性强哀丹临,出行与返程客流在时间和数量上较为集中坷。    针对假日期间客流集中出行的情况煽糠洁,铁路部门已做好充足准备币曹胃,最大限度满足广大旅客出行需求阮。在京沪高铁缝、京广高铁嘿、郑西高铁凶、宁杭高铁话、津秦高铁颂嵌、沪昆高铁等线路床慑,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁坞虽凭、贵广高铁扳希凡、沪昆高铁剩孙、兰新高铁等新线颓,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施荆,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案黄誓,在9月25日—9月27日连续3天冕劲戒、9月29日—10月2日连续4天跋、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州侮、深圳洪,上海至广州效稗盗、深圳高铁动卧列车;在北京到成都垛、北京到哈尔滨洽、北京到南昌等方向秤钡累,共安排跨铁路局中长途直通临客19对敲芦。 责编弧:杨杰" "  按照国家相关要求嗓,今年中秋假期高速公路仍将正常收费襄,而国庆长假期间复,小型车可以享受高速公路免费通行政策讥驰。   9月26日冀驰蹿、9月27日春荡,市民将迎来两天中秋假期乐赖排。按照国家相关规定两,7座及以下小型车只有在春节芳、清明节陋畔恃、劳动节颅愤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策勿何。想免费自驾出行的市民母,要耐心等待“十一”假期娘,才能“限免”出行架锰及。据悉蔽篙佃,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止违司洛,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准噶双眯。   不少新车主由于对交通知识了解甚少奸,出现了不少路盲戏孰份。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法筋灵舍,减少路盲在高速上发生的意外娜氮胎。高速挖,就是高速行驶强烩,速度一高某,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了韧,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蓖牛母,希望对大家有帮助彻泡。   误区一朝:安全带   犯错可能潜购趟:100%   闻瞥浚害指数乱:★★★★★   正确做法形:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶缅罢膜,车内人系与不系安全带郝隋九,往往差别不大贾宋,更多时候是为了应付交警理卢轰。不过绷嫩淡,在高速路上行驶勤棉疥,系不系安全带产生的结果是天壤之别瓮,在同样的翻车事故当中憨仓孔,不系安全带嚎闭帕,不是颈椎骨折致死匣稠咀,就是被抛到车外致死;系上安全带竣唾迪,仅仅造成轻伤耽免。   通常来说啡惜,由于有安全带报警装置苍淌宦,前排的司机和乘客会系上安全带姑撕存,但后排乘客超过90%不会系安全带疙鹤吨。高速路上损飘,后排乘客不仅不系安全带修富诞,而且还会以半躺的姿势休息抽讳,一发生事故膘闷,最容易受伤铆截汉。   误区二钠苏:简单事故处理   犯错可能挽绊:90%   伟惺嗤蹋害指数躲悸郊:★★★★★   正确做法氏酪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后帆诞痰,都要保护现臣木纭,在交警到来之前死,不能移动车辆柑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识渡唐。但在高速路上就不一定了舌馁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面散庇,致使后面车辆刹车不及再次发生事故塑哇怪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故拢丹龟。所以拈渤,高速路发生事故褂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾阑,事实无争议蔬冯阶,无人员伤亡弊澈波,财损不大泰溪,车辆能够移动哩陪,告诉交警大概情况后钱,应该及时把车辆移到路边或应急车道上刀寺浩,而不应该堵塞在道路中间报荡,方便自己凌戊,也方便他人炊丁。现在手机都带有照相功能略灌,在移车之前兄垢,可以照几张原始照片锨律秆,碰到这种“移动”现辰铡,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能端:超过80%   谓┬盥欤害指数斧脊:★★★★★   正确做法杭岛沧:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故效,就一定不能移动现场嗽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上推顶,都是一样的钦狸山。事故发生后莲,事主往往只有三种反应第:一是受惊吓过度顾,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候可,已经过了半个小时玲困。在城市里铝该农,报了警就足够了嘛末,但高速路上这只是第一步无瓶弓。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志菲,并且一定要在一百五十米外钩镐,宁可多窍室,也不能少搂冗。第三步是把人员移送到护栏外纯舍躬,这又分两种情况鞠,如果伤者伤情严重窝陋聘,除非你是专业的医护人员式,要不就不要动伤者;如果只是轻伤赶,所有人都应第一时间移送到护栏外戚沙的,千万不能在事故现场争吵享、理论继庭。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外锯,三样缺一不可此,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生绿税伍,当事人均要承担相应的法律责任壬喘隋。 上一页 1 2 下一页 责编懂募:杨杰" "  再过几天斤,期盼已久的十一长假就要来了誓晒。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划跋,但因为路上行车多莫缉几,长假也是交通事故频发的高峰期部。   有人曾说蔑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下冷,后果一样是惨痛的纫孰。车辆本身的安全质量弄,并不是唯一重要的桶失瞥,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕窘,培养安全意识彪淳骄。   在行车过程中款挺,遵守交通规则当然是首要的括惩。但很多人不知道讽瞥末,除了路上无法预料的交通状况豢屉,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”碴口释。保护自己和家人的安全割缆腹,也要注意规避这些状况伤。   警惕一漠幕土:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中违玖辱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大锹换,或者说是因为车辆本身噪音很大杠屯禽,所以不得不为了听清音乐而调大音量绍玲。其实这样做有两个损伤袱。第一个就是损伤听力测,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内苏慌,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程廊佣恰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃钾,门板杭,仪表台等硬质物进行反射和反弹码闲偷,如果行车过程中音响声音很大处付,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤瓷,就好比把人扣在一个钟里隧顽伺,然后在钟里播放音乐一样荣畏门。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低沪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱纪拦防,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛菊示,但是到了距离你10米的时候你才听到烽裙炽,严重影响到行车安全挞低。   警惕二忌僻:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样烈,品牌良莠不齐位凳硕,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高杜,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜侈。好品牌的风挡贴膜的厚度平均浩垮,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况啥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理昆隧蒲,而质量很差的贴膜胶飞瞪,不仅厚度可能出现不统一肺伎,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”饱夸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中承,如此行车蛙,必定会造成非常大的安全隐患摔使,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉牵。   警惕三呸:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化狄八楞,而且对车主的健康也不利惶。另外拨,烈日直接晒到香水瓶怪唐,再加上车又是黑色的董,特别容易吸热虽,很容易受热爆炸迸翻裴。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂舶参,否则会影响安全气囊的打开垒吞。   警惕四平苔阔:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具喜,增加汽车的温馨感吓冠。但是这样做非常危险扭。因为车内的后视镜很重要料,我们观察后方情况及倒车时诡蒂,都会用到后视镜棘。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线汗。所以为了安全下,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧师剂雌。   警惕五瓷物陷:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰概,或是挂上一串保平安的装饰品惦。其实吧瘦既楼,这些挂件都是隐藏的杀手疲诉,试想下唇,一旦发生猛烈撞击蔬。这些挂饰会瞬间打翻帽,在车内“翻滚”洼乒缴,而它们离我们头部距离非常近规态。挂装饰品在后视镜上搂,就仿佛是挂了一把手枪在上面辫,一旦有意外情况很容易“中弹”食庭纬。   另外熄,《道路交通安全法实施条例》第62条规定渡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂橙、放置妨碍驾驶人视线的物品”猎哀。立法之所以这样规定疗榔邪,是因为悬挂在前窗防渺、后窗或侧窗的饰物惨疽堑,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜了读、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线括劝羡,容易引起事故的发生勃辛。所以挂饰物的做法是违法的判篡内。   警惕六秦料:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫副司班,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳瞥仕,当遇到情况紧急制动时喜磁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落盾扣,后果难以想象笑搽舷。   警惕七涸颗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国胳小哇,居世界第二位杜累,汽车保有量已占世界汽车总量的15%微卤,是名副其实的“汽车大国”潍,然而慰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%滇,其实际使用率仅为0.04%编。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍戏徽赖,发生碰撞时们比,如果车内儿童使用了儿童安全座椅皖稻促,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%誓啦昏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%盘陪。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示崇粕骑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法耙浚,但目前最迫在眉睫的羞,还是提高广大父母的安全意识斥呈。   警惕八姬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机咎炼,不论早晚险戊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子洼。可是错遁妓,戴手套很容易在转向时打滑部思誓,尤其是急转弯时茫。   警惕九玩拧访:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器斧绒、油门踏板和制动踏板的动作丘酒暖,而且不管是不是紧急制动漆,脚滑落踏板的几率都会相对增加首,就算没出意外孤画,也有可能扭伤脚踝猫拧。所以开车时无峭棱,还是换双平底鞋为宜崎冒。   警惕十纪倒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天毫末,但我国许多地区识,尤其是南方簇,国庆期间的白天依然会持续高温罐。由于车辆属于一个基本封闭的空间将,车辆空调采取内循环时桔苗,车辆内部的空气质量会下降蛇,并且二氧化碳量增多馆相蹿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕梳挞、胸闷泻靛、恶心甚至是呕吐的现象愧,这都是车内空气造成的淡欧。所以如果长途出行舰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气疚,或者开启外循环模式娄看挎。 责编略煽衡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日酱晚,高德地图发布了《2015年中秋糖场、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)处。指南预测泛,成都将成为仅次于北京存男保、上海的第三大假期热门驾车出游城市脱侈,都江堰会是全国第六大拥堵景区事哗聘。同时旧识妓,指南还列出了十条最拥堵的高速公路化池羡。   今年中秋节与十一长假双节相连谩碗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势乖。其中挛澄,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日绘,第二个出行高峰出现在十一前9月30日谢馁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据侩识且,高德地图预测了全国十大出行城市排名唤。成都仅次于北京和上海乡,成为第三大热门驾车出游城市疟沟绥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右戳病吾,为集中出行的高峰旗遁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午鼻吞,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰适,出现在长假结束的前一天下午15:00左右材瓦,至长假最后一天的23:00左右挨词。拥堵的高速主要集中在长三角膊性叉、京津冀假盾、珠三角这三大区域狗妓,其中长三角高速拥堵最为突出舞脆悔。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现瞥纺节,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点泛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多凸。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好唬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高稠硷。 责编膜浩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高粟,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈畴,有效释放这一情感的方式是旅游拣供。旅游不仅可能开阔人们的眼界骨,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪翠掏,同时还具备愉悦身心的作用荚伺疵,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一覆艇。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至硼,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话暮嫂,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1便兔、必须就自己的出行线路做出具体规划茄恨廉,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定壤。如果您选择了多个目的地菩岭呢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫丝揪铣,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面逻彭毙,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要毒先。   2毒、一旦具体的出行线路确定下来庭猜琴,那么就必须充分考虑到交通的便捷性破。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性委堑,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支累蚊。目的地的先后顺序必须做出具体的规划屑,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦膛淌,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了禄。   3摧酗湍、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后撩丧,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人僧。如果有的话标稿,就可以让他(她)为您出谋划策醛讼痛。选择那些景点适合游览山,哪些地方值得去;另外一方面螺乏楞,在出行前自己应当做了功课辟捍,确定好此次自己出行的具体地点瓷亢,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鳖劳凑。   4媚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底深凤,具体项目包含了本次出行景区门票费用裸航哗、自驾游油费消耗费用邵斤垫、食宿等方面的费用支出导,做好本次出行开销预算工作贰略。   5雾、文明出行必不可少森戏去,过去由于人们环保意识的缺失谢侈,常见人们随手将垃圾扔出车窗外垒。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆蛔势汤,而且还可能导致后面车辆发生交通事故宽乳狙。原本开心的旅程推,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失沉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋烦,对此小编有话要说!   Q1吝诡:那么多车载垃圾袋宪,为啥要中意你呢?   如菲告诉你瓶项:如菲的车载使用袋具有使用便捷缮、占用空间小瓷、用途广泛以及方便携带等优点狸。   Q2垢牧建:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你傻寐芍:独特的穿绳工艺死奈判,便捷您的车载生活廓德,建议将她挂在椅子背上欠漆按,方便撕下使用且不碍事岛。小小细节剔鲜,改变生活夕,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分粗琉吐,让您尽享自驾游的美好时光良凰欧。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词黑携培:车载使用袋)专利产品抢瞬,独此一家遍娩九,手慢的抢不到焦朔计,可别说我没提前告诉你哟!(来源林髓咯:齐鲁晚报) 责编哦捂当:杨杰" "  原标题耙瓷:不想看人头不想没地方咨啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆台洼茧,如果你不想堵在去热门景区的路上澳悼,也不想到了景区只能看人头剖炒,没地方吃饭辟剐,也没地方睡觉献,可以来看看我们的推荐顽缸。根据业界人士提供的信息滇,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路冯鸿赊,供准备出游的市民参考来绿。   ○ 三峡深度游   推荐人前坷:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程娥:近千公里   时间惺隶蓖:3天   看点去遂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦峦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡团洗、神谷峡中的“白龙过江”瀑布嫩,以及拥有“飞瀑峡中过溯壳,舟从瀑下行”奇观的大宁河惶。返程路上可去看刘备托孤的白帝城活。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人灌冷:重庆一李姓驴友   全程葡喂:约4000公里   时间茄:5天   看点粳:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内诚歇圣,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称废残。第一天碑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛渡激恨,参观乐山大佛;第三天硷碗靶,从冷碛出发徒步牛背山沪,到达山顶看日出羔、云海等夺焊。第四天纽藕:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥挥,返回重庆拖。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人拦:一家自驾俱乐部   全程豆:约1200公里   时间盘勉饰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点琴贸妇:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区境烘氓,集三国文化猎屁蔽、蜀道文化空萎剁、关隘文化缉、红色文化为一体吠,融雄盛、险附、奇闯、幽于一身沙凶。可游览明月峡西安秦古栈道被瘫辫、剑门关风景区势围、绝壁观光站净和、滚木坡古战场—天梯峡高空索道奔。第一天抵达剑门关锨箍阿,第二天游览景区沧关,第三天返回重庆捷凛量。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人嗡倾灌:宜昌导游张小姐   全程渺:约1800公里   时间糜觅扦:4天   看点熊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹乓涧酷。1943年5月至6月戚凑箔,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价愤桥,毙伤日军25718人风搬罗,守住了重庆的最后一道防线渺。第一天慑芜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌叫虚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷跺、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆膝颓戒。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人识:雪狼自驾总经理邱波   全程凌武牟:约9000公里   时间苔:18天   看点丹罐:川藏线刻从、中国最美的地方其嘛。自驾必须是越野车晤哦航,具有一定探险性质咯儒,准备必须周到齐全戮。线路为藕年:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊海湖—西宁—兰州—定西—重庆惰粉孝。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人矩:旅游达人何梁平   全程剐:约200公里   时间瓶倡:2天   看点哩唯釜:第一天避开成渝高速高峰期投苦不,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区同,赏千亩花海炕丁嫂、蝶恋花谷男,还有台湾美食展和恐龙乐园钱,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”次轿、“黄凉粉”泡菏、“铺盖面”佩槽。第二天自驾返回燎,到大足石刻很世垃,如果客流不大解,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟踏氦吉。   ○ 金佛山探秘游   推荐人浩:南川自驾爱好者蒋千里   全程释椭密:约400公里   时间蹄矫谁:3天   看点狸邻:第一天和频,看“金龟朝阳”烩堂、绝壁栈道走廊碉肺、古佛洞负粮、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡同乐宿,路上可观“石人峰”场堵鞘、“母子峰”这些南坡奇特地质景观菊潜葛,进入景区后晾唾幸,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区烩森,观赏重庆最高的瀑布——马尿水痰骨萝,然后在山王坪景区游览钨憾。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人醋:沙区一自驾游爱好者   全程疗:约2200公里   时间邻剔慨:4天   看点驾便盒:毛泽东故居通山、铜像广场徐县、滴水洞全。第一天抵达遵义瞥,第二宝、三天在湖南韶山参观霖,第四日返回重庆魄琅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人昏:重庆自驾达人张先生   全程驴喘告:约3600公里   时间黄丝:6天   看点彩局堡:海陵岛没有蜂拥的人群退逛栋,却拥有和三亚一样的海水闺、阳光杜、沙滩舜屯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称冗单。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大讼建嗅、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆龄慰灭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人藉:巫山一旅游达人   全程毕鹤:约1200公里   时间速敲盛:4天   看点毯擦檀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路编昏棘,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后寞插,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区科。第一天游览当九路筏晌,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览胖、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆颧毛。 责编踞:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了宏霜,不过话说回来扑杆及,金秋十月珊辨酞,秋高气爽邢坊,正是出游的大好时节琼顷扑,不出去走走也是着实可惜促,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式驮,不过出发前怖,一定要给爱车做个体检纠乐归,全面为行程准备一下翰都场,避免车辆在路上有突发状况的发生萝凄,那到底该准备哪些呢馅瓦毒,今儿飞哥就给大家说说捍茨牟。   检查轮胎   俗话说低:千里之行热,始于足下枢抬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎良板,看其有无压扁或被扎破现象氢鞍,如果轮胎受伤比较严重混,千万不要抱着侥幸心理备架,一定要及时更换轮胎访,这里注意一下忻村宋,检查完轮胎破损情况醋思逛,还要检查一下轮胎的磨损情况测,如果前轮的磨损比后轮严重的多故,可以将前后轮胎对调使用捍孙闲。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油猛檄亥、刹车油默颧、转向助力油以及冷却液呕滤弘、玻璃水等是否在正常油液位律,如果油液偏少捍,而自驾路途又较长施,就应该及时补充或进行更换皑贫氏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重失霸宠,自驾的跋山涉水豆乓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下寥,磨损严重扩,所以在自驾前海虐藐,一定要检查刹车片是否相对完好垮钳,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行梳蹄考,万一途中遭遇刹车失灵俯悉,简直太可怕了即舍逗。 检查底盘   同样景辅拼,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段涛贪受,一些坚硬的碎物闷忙,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘龄,使底盘被击伤平,严重则可能会导致油液泄漏膘蹿迫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱沟垦使,所以在出行前橇锹、出行中一定要定期对底盘进行检查杏,防止留下安全隐患彪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况拘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化徊,从而造成车辆转向变沉矩捎、发抖煎武、跑偏等问题灸癌,所以在行驶前惭,就需要进行四轮定位叼,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态里钮贡,提高行车安全沦。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗纠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气哦,这时候灯光就非常重要了瑟使掏,良好的照明对安全的保障作用十分关键陆才,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障粮提,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行盘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的畅称,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上莎剩狈,难免会遇到些非铺装路面本,在这种路面行驶聪嘿浅,尘土污汕蕊、石粒…难免会加速爱车的磨损稠玲,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡避唉,特别是易藏污纳秽的死角权没痢,如车窗胶条等剐稀厘,一定要仔细清洗坟垢病,必要时还给车重新打蜡蹿辫盒,进行彻底养护肌风。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项息,长途驾驶盗垒人,难免会遇到些“荒郊野外”篇摔,这些地方往往粉尘大增恋粱,所以回来后洛捶,一定要及时检查清理空滤靡,如果不太脏芍练萍,可以自己用吹风机吹吹干净厕,如果粉尘堵塞较严重容杏,就必须要更换滤芯了羞。   自驾游虽好阿,但安全保障也是第一位的乐,防患于未然七熊谎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患稻情,所以在出行前第,对车辆进行检查必不可少房,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编逛部:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蔼肯,如果再请几天假和中秋节相连溃奶黎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游具?开车去旅行屎晴,无论长途还是短途都要自己做主饯萌,但要注意的是锨,“十一”正是全国出游高峰期辑崔,路上车多不仅易堵稗化钢,更容易发生交通事故磋雾。出门在外安全最重要嘎,因此无论是事前还是自驾途中双飞,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一敞败闭、带齐证件   有的车主平时少出远门兼溉,一些证件喜欢放在家里秤,但假期出游含,最好带好随车证件踞撵挪,除了自己个人的身份证失芭、驾驶证外轻素漏,行驶证甸逞、保险费单等也要带好獭桶。   二檄田撤、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”多绿?即拖车绳愧郴褐、蓄电池连接线固粕了、三角停车警告牌敞托擒、备用轮胎沉皋。别小看了这些东西紊屑,特别是在偏远和路段复杂地区匈蛋,万一车子出了什么事楷氨,有了这些能让你省下许多事炮磁封。另外驶,水也要带上动蔑,最好是纯净水牟,除了平时可以应急洗玻璃之外膝很,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时吐,可以应急代替冷却液使用妨番,这样车子还可以开上一阵贤骂。   三铣、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油萎蛇、冷却液号屎弘、变速箱油聪厦客、玻璃水窘,重点检查轮胎是不是正常壬幂逛。此外还要提醒的是庆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具褂控问,如外用快速补胎胶条娃、胶片等淀。另外肩,备胎的胎压也要事先打好哆稼眠。   四金寐伐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险末努,比如意外伤害险刮。不过嚏,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区环堕讣。因此侮,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额菏谋氏,同时还增加一些如“盗抢险”等坍吓,以应对旅行途中可能发生的状况昧期。   自驾出险注意事项   一咸、异地报险没问题   有车主担心段,出了外省报保险的话会不会很麻烦皇衫?现在随着越来越多的车主经常自驾出游俗,异地出险的风险也大大增加郴。其实完全不用担心骏柯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔隙,如全国通赔拎垦多、异地理赔等服务孤豹。这里要注意的是泊干,为什么一定要是主流保险公司呢硼宪能?这是因为只有网点分布够广划雌凸,才能够真正实现异地获得保险赔款皖簧。因此溜闹陪,如果异地发生车祸事故相,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可蔬搔沪。   二凯阀、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故光,还是因为事故而导致塞车崩槽佩,这些都是常事汞釜。现在为了方便车主关构,一些保险公司会选取部分高速服务站碱促翠,设置车险服务站点如,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务汐。如果实在赶不到庆,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来劝七,作为证据抢。因此朝垦,如果在高速上遇到车祸常涡,除了报警与报险之外颁,还要记得马上用相机或者手机敞卷陶,尽可能地把事故现场完整拍下来矗蹭甫,最好局部与全局的都要有巳。   三翻、想回家再修可以吗课阑?   这个要看具体情况涩焚。有的车主对外地的维修店不信任舞,想回家时到自己熟悉的修理厂维修氨眉蜂。但是耸,如果自己的车撞得很严重梗钨橇,再开动后有可能造成更严重的损伤精镐常,那最好还是不要再开动了聪。因为按照车险规定长萄境,如果因为车辆事故后蹦膜填,继续使用而致使汽车损失扩大的部分壕,保险公司是不予理赔的娃扭。   四超丁顾、自己全责私了再报保险嗡?   有时候尚篙,如果是自己全责的话棺辱,对方见你又是外地人沮矾,很可能会提出要私了给现金别,让你回家再报保险陀愤蔷。遇到这种情况请拒绝凡搓两。因为没有事故现城簿スā,保险公司无法作现场定损和勘验柒,就有理由拒绝赔偿呵度目。更不用说醋裳,你也没有报警侣伸。而就算当地交管部门出具了事故证明斡亭惟,可如果他没有及时向保险公司报案恒,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况镜多,而无法计算理赔金额俄。 责编维罕宽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具锣,还是我们的生活伙伴跑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识屡,运用这些知识来检查自己的车辆袜熄。    一般来说壁,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间婆悼。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯俏俱疲,驾驶环境泥壤袜,刹车片质量玻,汽车重量等都有关系叹分,正因为影响刹车片的因素很多害不巫,所以刹车片的寿命差别有很大不同渐际比,同一副刹车片有人2万公里换浩伙死,有人4万公里换驶琶绵。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解扫铺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况聘刀笑,自己也放心吠誓艾。    刹车系统包括刹车片酱,刹车盘圣,刹车油泵等部分组成窝。这是需要我们注意三大部分魏爆。    ◆如何检查刹车片 匈誊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右秽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄沸。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时弹券,车主就要增加自检频率榔蜡羔,随时准备更换了努遂。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右奢,到了这个极限则必须要进行更换凄步款。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候衬脱嗡,车主就要随时观察准备了达,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察攫,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示碘,相对自检就方便一些本。    如果是鼓式刹车烘,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茂董膳,或者查看手刹的位置变高妈裤,此时刹车片必须立即更换托厘挥。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘衡渺,证明刹车片已经超过极限涉饺。遇到这种情况尽挥娥,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查弦斥。    ◆刹车盘的检查 腐姓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器定寺,就是在盘面上会分布3个小凹坑畴苛。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm句驮。也就是说邢,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm当,当出现完全磨损时椿嫡,我们建议及时更换刹车盘舵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了评腾。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm踩漂锌,就应该及时更换刹车盘缴链。   提示平管既:汽车刹车盘生锈怎么办蹦佃幂?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的剐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈咎炉节,这是正常的屉拒娶,并非刹车盘质量有问题傅唬必。    第一种柒捞,如果只是表面有轻微的锈迹锣尽晒,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除巨京廊,可以不用专门处理嗅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除郎湾。如果生锈较为严重茂,会使车辆在刹车时产生振动或抖动粮激眠,如刹车片振动颠衫、方向盘振动或抖动猴秒菲、车身振动等事描拧。当然栏潞方,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下牧拉。行驶中按,轻踩刹车攀捶挡,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可稳遍偏。    第二种必,如果刹车盘锈己浚很严重的话鳖,以上踩刹车的除锈方法就不适用了旅蜜菏。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平端,这种情况下制动会造成车身的抖动去仙顽,驾驶者能明显感觉到刹车踏板沉骨攫、方向盘和车身的异常壕焚。此时遁,将很难祛除锈迹详,即便勉强“抛光”撅,事后也会造成刹车片的异常磨损敝拜,仍然会有抖动的情况出现彼畏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养坪呛伟,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重题颈。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前卉估矛,小心地擦净主油缸上的泥垢列暴酒,以免任何脏东西掉入储油罐纤橇贰。摘掉盖子点。如果有刻度八,只要保持液面刻度不低于下限辣,不高于最上限就可以了碍。   △ 对于没有刻度的油缸褂,应保持液面距油缸顶6毫米苦衬,打开制动液盖骏,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限黄啥。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本棉裤伞。应该购买市面上质量较好的制动液堤。如果制动液脏了灸虏,放掉并且冲净整个系统绒,然后用新液灌满主油缸莲。刹车油不要重复使用咖,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉餐猴勉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蝗讽毕,而你总在添加脑习勾,那很显然你的刹车系统有毛病了锭萎,你应该检查一下了疥。   △ 在检查完以上几点外蜗,顺便检查刹车油管柬,观察材质有无裂痕翱泛透,接口处有无油渍台,一旦出现需及时更换级涉。   总结彼闷:    检查刹车盘和片庭磋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况逢,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义钉苟。检查制动液疤吹,除了刹车片搏,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了姥拢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点佩既脱,防止制动液内进入过多的水分饯啥鳖,对刹车有着不良影响唱乓龚。    养成自我检查的好习惯虐膝,保护你的爱车汰锌,也保护你自身的安全! 责编屎坚芹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路砷,去驾校上过课的同学都会涝确蜜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握恢,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位磨盖,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的淬佃省,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库繁,减少了倒车的盲区瑞。    停车入位主要分为两大类歌,侧方位停车和倒车入库慈藉,这两部分我们在驾校都学习过睦释关,实际生活中也都会遇到称徽皋,其中侧方位停车需要左废、右打轮廷旦,并且在没有标准参照物的情况下年蹋,难度较大一些特轻。   侧方位停车    在驾校学习阶段领,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线侯设,我们只需按照线的指示就可以顺利入位圈蓝,并且教练员还会从旁协助壳,总体下来入位非常简单仓报皋,但是到实际生活中刨砍呸,这些杆或者线都没有了或者不齐全额,没有参照系的情况下捕,加上停车的复杂条件棘:路旁时而穿梭而过的车辆啪轮、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大闹苏,对于新手来说我们要学会自己建立参照系檬蒋,调整后视镜莱海、仔细冷静入位持储,就可以比较顺利的拖啵好车了仆。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜宛单,特别是新手容易出现不知情的盲区融坝,导致磕碰蹦措,所以尽量将后视镜调低疯,让其能够看到更多的地面细节率。    2).后视镜调节完成后稍,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间污此长,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置风,并确保与前方车保持平行沫碧,间距1米公履会。    3).原地向右打满轮募脆,注意观察周围的状况后抗,挂倒档挫缆缉,低速控制好油门略染,当车身最前端和前车平行后莆绣,刹车然后将车轮左打满每。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形鼻渭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°季蹄空。    4).继续低速倒车桐施卤,等到车身与停车位平行后歪舶冻,将车轮回正侍譬,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置患反,然后熄火停车衬,下车前注意观察右侧的行人和车辆溪。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少达滇,首先依然是选择合适的车位腥,然后调节后视镜详。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离晚。    3).然后刹车挂倒档猎,观察周围的行人和车辆咸厕辱,慢速控制好油门钨,基本一把就可以进去殿,待车辆与车位平行后回正轮驼,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部吵。如果倒车过车中一把不能进去些,就需要修正下路线帛枢妨,甚至重新前进一些再倒车干。    4).入库停车后开门一定要仔细浅歪,避免擦到旁边车位的车身脆。   附件   总结 暗:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计短,停车位并不是标准的平行或垂直歇范币,或者只有一直倒车才能进入的车库惦撑场,就需要自己根据情况来实际操作吮卉腥。 责编本:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期冒:回顾上期栏目中怒,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题窘褐急。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外磁头敲,所以乘车时用使用儿童座椅椿导臣,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了嚎变,其实除了儿童座椅外水官,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制户。文章回顾翱:《儿童锁如何用》    在本期内容里媳旧彻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事匹碉桶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养饥糯,等到某个轮胎发生意外状况孔,取出备胎时才发现抨,备胎已经无法使用输排,无论是因为胎压还是老话互趣吐,都会让轻易脱困的问题雪上加霜卵。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么倪讨速。   总结图窃: 除了刚才提到的几点之外拱泪秸,油品尽量不予备胎存放在一起公缝疥,因为油品会侵蚀轮胎邪蒲烷,导致寿命下降毛盼梳,另外备胎也不应长时间适用耽伪袱,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换疥,避免产生行驶隐患冀晤保。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撤乌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动慈沤染,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扳经级。 责编牵建颧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的芹碗必,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现时耐,而且内顶棚清洗起来工序不少多父邪,随着长时间地使用瓜,汽车内顶棚附着的灰尘兰盒聚,不仅影响美观还容易滋生病菌缎狭,不要因为麻烦就抛弃了健康雌,定期的清洗还是必要的稠忍。那清洁的工具都需要什么呢颗菲懦?方法又是怎样的轻梦?咱们一一道来慑贯锹。   △ 这次我们所用到的工具包括蜕:水壶(使用家里喷花的即可)捎感搽,大力橙清洁液(淘宝可以买到疚,价格在10元-15元)递,泡沫清洁剂(淘宝可以买到擂,价格在10元-15元)妈,擦车棉布(淘宝有售下,价格在5元)肋,擦车鸡皮布(淘宝有售蚊,价格在5元-10元)赌。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方梢兑噬,用三种清洁方法进行清洁煤傲叭,以起到对比的作用屋眯睦。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘局龄,进行初步清洁蛙吐。   △ 先进行吸尘霉灸,把可惜落的灰尘先清除掉矛,以免在后面擦拭过程中触稗,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里聘畏澎。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蓟。   △ 吸尘结束后村飘券,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶叉探廷,后用干净的麂皮布进行擦拭统窍,待反复擦拭4-5次后溶恰咀,污渍逐渐减少彼隆,需晾干后再进行观察楞。   注意掇问: 这里使用的是麂皮布敞,因为用水清洁时纲兼道,水不含化学元素保,麂皮能够有效的吸收水分角长,而不伤到车顶材质擅炒褂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前次,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁埠,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处尼,后用擦车棉布进行擦拭其,1-2次即可饰顿肯,然后晾干矩碗计。   注意胖遁妹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布舞,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体沤郎,在擦拭时用棉布沽肉,让棉布也吸收一部分清洁液进去扩腹竞,擦拭起来更均匀楷,更有效的着力在车顶污渍处萎白。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁梆膛锨,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上景,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上扮,稍等几分钟后等待其反应愤,再配合使用擦车棉布进行擦拭芥,然后晾干肝森。    注意存哎:这里同样使用的是擦车棉布峭轮腿,道理同大力橙是一样的埃迷,不再做过多解释藏。这里还提示一点白绘旧,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷筋傅,不可使用在车顶的清洁上疮坟对,否则容易对顶棚的面料造成损伤涣并派。   △ 等待清洁擦拭晾干后登姥概,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍裤,也能达到整洁的效果牧,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色溉蹈席,去污效果更好郸祈,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出花瓶,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍臼慧极,并将污渍根除翘继。    绒面顶棚确实有点难清理拿歪,使用泡沫清洁剂效果最佳谴绥,对于顽固的污渍库,需要反复喷洒泡沫进行擦洗低硼磁,处理干净后心鲤木,用另一块干净的棉布涕蒙忙,顺着车顶的绒毛方向抹平士缓,使其恢复本来的模样特遍酪。 责编头:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日魔,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息麻核隙,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书僧,鉴定意见为赋害:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍撅磨,有限制刑事责任能力仕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚幕斤。不过可以肯定一点攘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑十,并将面临200-2000元的返┟贤保款陡。    无独有偶椿孤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某轰,饮酒驾驶被交警逮了个正着炒垂荒,罗某将面临吠赋锸浚款2000元百蓖、记12分笆,注销驾驶证的处罚享盒,此时距他考取驾驶证不足8个月培。可以说对于交通违法违章扣分和搓厂,铁的条例在那儿摆着衔,即使是神经病也难以逃脱处罚绵。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况偷,希望正常的馁胜缔、急性短暂性精神障碍钝、精神病的驾驶员能够严格遵守使靡。    【1】炊厩、超速50%以上    所有车辆诬肯啪、所有公共道路图,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚场,并处以200-2000元的房薏ィ款孩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑盗并暴,将面临吊销驾驶证的处罚输喷伪。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一彼锭堆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶巾护,实际只要超速反,就会受到处罚塘椽,可以在特定的时候巍赁,特定的地点贯兑斡,一些地方对于超速10%以下不予处罚吹撩楞。    【2】赋扔壤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区既,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证镁厕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是鸽车擂,教训也是非常惨痛的够刻,正所谓“喝酒不开车攫纬,开车不喝酒”煞姆孪。 饮酒除了吊销驾驶证刊类,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的惯叭,将依法追究刑事责任撩辩徐。    【3】薯变、肇事逃逸    8月20日广,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶品,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时冈惹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死套钾宿,随后李师傅并未停车查看了坟,而是继续行驶薯回粮。不久后李师傅接到交警电话排惰甩,需去中队处理郝,协商后赔偿狗主人3500元蓬寇兔,并且接到交警2000元肺兀款和12分的处罚冬躬铰。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸脯,肇事逃逸不仅仅是对人而言篓,还包括物质财产脆勒蜡。认定驾驶人肇事逃逸通捍,与事故本身责任大小无关赏,关键在于事故发生后脊,驾驶人没有选择报警笛,而是逃离现场控卯阜。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸权渭察,不然除了扣分凡眩款瞧纶按,构成犯罪的还将追究刑事责任聪崇。    【4】集踩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车宛媒绣,除了存在安全隐患苦泪,并且还会污染严重污染环境醒亲,所以国家命令禁止驾驶报废机动车捌沙碳,按照《道路交通安全法》的规定握踏衅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚渭瓶。    【5】绿耐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟观捂膝,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶轨婚歧,殊不知遍,这是害人又害己的行为豪,一旦被发现韧糠,不但驾驶者要接受二次惩罚啃,本人也会被直接吊销驾照痰吐。    【6】嘲洗、遮挡号牌从冕、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车具惯惧,这个车辆涉嫌伪造庇,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌灸假老,但依然无法避免被处罚喝牛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定佬掏。    无论是有意还是无疑遮挡号牌垫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚涩菜碘。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚垄局奠。按照规定挠,使用伪造的机动车号牌壳膛皖,除废梗款2000-5000元为脾户,吊销驾驶证摊,还将面临15日以内拘留固。    【7】痊丘、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚须补蒂,那干脆不悬挂机动车号牌涩,事实是七掇:未悬挂机动车号牌将被记12分缄,贩缟露粒款200元惧。当然对比起伪造号牌来说要好很多盛嗡。    另外使用过期的临时号牌罢锌,也将面临记12分司吾愤,凡⑿苯唬款200元的处罚吠哎。 责编莽:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生戳围赦,其中不乏积极向上的吴、悲观消极的浅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚伶,聊不清楚就不聊了么鳖涛舅?当然不是!今天起息韩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈摹,大家各出己见荣,众说纷绲ナ尢小,舌战群雄促坚,想知道编辑们的观点是什么亢剩冕?我们对热门事件持何态度贾?在这里恳,你将会听到编辑们自己的声音率。编辑聊“不清”长募腾,我们在这里等着你…… 责编搐使奇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津嘿獭?这样的段子缕馅,不只是北京等大城市居民的一种调侃负,也是不少科学家博、工程师眼中具有重大挑战的问题蜗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上搜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题辣,他说锰商,“在北京出行平均每次需要52分钟传奢,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%宪编脚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变廓屠? 2008年随,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告洪篙,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”卵没猎。中国工程院主席团名誉主席拳、中国工程院院士徐匡迪说碌窖,过去30年醒昧绥,中国城镇化率年均增长1%尉缄龋,这意味着次,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业苇酬睹,发展新的产业械矛蜡,这带来了基础设施的飞速发展蔫舷,但同时也带来了大量的城市问题阶。   根据国家统计局数据栋椭肩,上世纪90年代劣,我国私人汽车保有量只有80万辆繁。到2012年侵甜募,这一数字就增加了110多倍存,达到9000多万辆项。不过瘫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现胁戳侧,城市道路的网络规划不同拆镁发,所带来的人口承载量也不同桔鳖婆,相应的拥挤程度也有所不同逢歪抵。直观来看川沦施,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”敛,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”怪捌。用数字来看萝,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个接沸朽,而北京只有14个耗,相应地峡,交叉路口之间的距离也不相同哩骇,巴塞罗那仅有130米荤狈库,北京则有400米左右午当杭。根据研究搓,北京这样的道路网络淬,所能承载人口密度仅有7500人捍殿,而巴塞罗那则能承载两万人珐记。更进一步说芭,如果两者承担一样的人口供、车辆数量栖播,前者可能会形成“拥挤”草稻脖,后者则可能不会怂类籍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看渡导,哪个更合理偶,很容易就能看出来嘿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设翟铆,这不失为一个很好的参考孔欣。”潘云鹤说取祟。 责编褐:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路稀。交管部门预测湘莱,10月1日至4日倾健,京藏高速每天拥堵将达10个小时伴限铰。   交管部门表示阔棺,今起竭部耻,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蝎缄仑。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策壳,加上各地游客集中进京堡措舰,会加剧高速路拥堵仆眷。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间己瞄:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间炔:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游态:市民可选择110国道疾、京藏高速圈潍坤、西六环进出京啼希。出京过境车辆可绕行京承高速佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区南河拳:可绕行京新高速费眠,京新高速平原路段为双向4车道粱钙浓,道路条件良好马。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出逛麓墓,可直达十三陵景区社搜损。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区松方:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵彭,山区路段车辆可绕行110国道进京嘿斜。   ●途经昌赤路掏就:可向110路经德胜口桥存糙捻,环陵路去往十三陵景区浮糯骨。   ●途经立汤路跨滇檀:车辆由定泗路弧汇、牛北路向东绕行京承高速盖聚,向西绕行京藏高速辅线进出京胁冯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况岔,10月1日至4日每日5时起聚怪,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥摩臣、百葛桥至西关环岛劲、居庸关至八达岭长城等路段徽活,将出现车多排队行驶缓慢情况鳖,此类情况持续时间较长退坷,平均时间到当日下午15时会有所缓解诞。   10月4日以后蔡,返京车流量增大捆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西落泵乐,京藏高速山区路段税先,以及京藏高速进京沙河大桥以南阀。受上述路段车多行驶缓慢影响舜访,轻微交通事故发生频率增大村系媚,应注意交通安全蜜擞。   另外潮,受十三陵景区游客量攀升的影响蜕,昌赤路10月2日至5日宦崩扁,8时至12时掀,出京方向神路北口至胡庄路口农睛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢伴。进京方向14时起哨斤,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢促蹄。   北部地区重要的主干路——立汤路髓,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同罢,出京方向路段集中在东小口至北七家饭色,进京方向集中在北七家至东小口一线嘎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嗅糠搭,八达岭老路往年国庆假期压力突出饯签尝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位摩士,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路道号,减轻八达岭老路交通压力习复。   此外牢田,如果八达岭高速路出现严重拥堵寿碍扦,昌平交通支队将分别在小汤山出口钵猫、科技园区出口深临、西关出口向京藏辅路分流玖净薄,同时漓姜,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时浆,视道路情况分别将居庸关断带碉、金殿断带咳检、沙河大桥南北两侧断带打开何公容,将出京社会车辆引导至进京方向痛。 责编附:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露镣,北京正不断修改完善费率浮动方案慨付操,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”碘其恒。   为减少交通事故发生率禾慨两,促进首都道路安全畅通甭免,2010年1月1日起窘,北京正式实施商业车险费率浮动制度赤粮。在21日进行的新闻发布会上韧熔逢,北京市保监局通报碧盘文,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后操愧,费率最低下浮至40%茸,最够上浮至3倍;实施5年来茎,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下盎,商业车险出险率由2009年底的105%吗儡,降至2015年6月底的50.5%苯参。   针对酒后驾驶费率浮动机制嵌寞婪,北京市保监局介绍规榔,2010年3月1日起办儒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制插扁,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底淬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆谩,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆拷伪郸,上浮交强险保费185.26万元鹊肚淑。   “如果违章尼,惩罚会提高”涸。北京市保监局局长郭左践介绍忍偏,将推进违章记录纳入车险保费的体系上巴坛。但他表示兢,这是一项复杂的工作姬绵识,必须要经过严格的数据统计钞列,以计算升降浮动和比率等辩,需要一个测试过程纽睦博,所以目前无明确的时间表和细则妒价,争取尽快实现丸切骋。(完) 责编订浦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题醛勒壤,河南省出入境检验检疫局21日称拭溉犯,自2009年至今恢涤,河南省相关进口车型登检数量为9132辆年溺,相关车主应注意车辆使用状况单粳。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出投等,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称缕,因设计原因锤嚎,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦温仔兀块菇,造成安全隐患迹露攻。该问题涉及部分进口途威吕、奕鸥戒、尚酷惜迁崇、尚酷R签飞、跨界高尔夫如效、高尔夫旅行版嘉、高尔夫R径刻、迈腾旅行车修、迈腾全路况车憋辖护、大众汽车CC谎兔、夏朗等车型捅,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日颧联,共计78083辆居蜜汰。   目前虾,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划还烽。在召回实施前哼沪弊,如发现车辆因上述缺陷出现故障辨喊溪,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募眨块环了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意肝赴稿,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题艾晶疮,应尽快与授权经销商取得联系诫,妥善处置和维修肋俊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施骏,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况捅骚。   河南省出入境检验检疫局表示霜素,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务辩衫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作虏醒晤。 责编里:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称罕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间案侯,因此车船税在此基础上不再进行减免舰。   世界田径锦标赛纶旁、大阅兵期间欺窃,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行遂,有市民呼吁咳衔,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征料胺臼。对此就鸥,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称猴墩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芭届炔,因此车船税在此基础上不再进行减免融弄。   市地税局介绍渺,根据本市规定款堑,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款施,减免税比例占全年税款的六分之一茶,对应天数约为60天弓蒂牢。按照交通管理限行的,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定廖溯据,加之春节阿饰、国庆节七天长假撕玛、劳动节露、端午节诉、中秋节等三天小长假不限行钡陡,全年实际限行最多为50天丘蓟弘,占全年365天的比例不到七分之一垢。根据以上情况涤渺澳,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间皋藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例缸,自8月20日至9月3日共计15天美躲九,单辆乘用车最多限行8天雇础,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例鲁。因此访,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策毫戚母。 责编陛:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨祥蹄。(资料图片)   市发改局恒荆:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起释,广东实行最新的政府定价目录拘,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价驾怂刮。新规执行一个月后达培坞,记者走访发现济,不少车位紧俏的小区却纯,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象尾鞋衰。   有市民担心诬,放开政府指导价后狈,小区车位费会不会连年上涨恫奴?市发改局回应称刮肯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的斧轮撬,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定从镭乐。   记者走访粮策扰:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨功。东城世博广场一小区的业主反映订:“原来180元的月租配帮锤,现在要300元了烩财匠。   此外家,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月瘟敢烽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元漠隙徒。丰泰城住户刘元称闺飞:“小区停车收费不同于商业区骆竣,收费不应该这么高肩禾黎,就算涨价也要让业主先知道椒锰。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价栋窖。“现在对业主也收6小时5元梗,12小时10元的停车费茄,和外来车辆收费一致朔肯疟,这不是变相涨价吗帘岛潍?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鸡,由于该楼盘业主很少自卓玖怠,所以一直没有业主大会律奠,现在涨价后想维权都难黎奥暖。   二手车位交易涨价   同时齐槽,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显警必梢,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯氯孪ā,随着汽车保有量不断增长列挤侩,车位价格已经水涨船高勉累勺。   这些小区的二手车位口氏纬,成了新规后最早涨价的绣滤懂。南城石竹新花园有2000多住户肮,基本每家都有车嗡,现小车内车位只有1000个凡喷。长期以来查箱,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边迷。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”深混瘸。业主刘先生称案冕,由于长期在小区外停车吃罚单祁绣架,他决定从邻居手中租个车位嘿,哪知道租金已经飙到500元一月炽垦。刘先生在算了笔账后等孺探,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位姬。   “东莞车位资源紧缺沛驹哺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”卉。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示说湿,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格茸,普通的小区一个停车位在10万元左右撇,而一些比较高端的小区微佰,车位20万元的都不在少数伐筷。“车位少的小区献橡,车位的价格几乎翻一番”荷啃。   物业切刺氢:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露配兢菜,由于人力成本上涨五擒,许多物业公司处于亏损状态径八梳。许多公司看到新规出台妨叉嚼,都有涨价的打算立观,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意当讽,而小区目前没有业委会昧浅,要把业主召集起来开会都很难豆华幢。其次辈,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾吭。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示儒逢,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费奖膳。“地下停车场维护费用很高较喊,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明壳活、保洁创绍、维修等成本”灭佰扭。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况咖,市发改局价格管理科负责人表示缉帛,即便价格放开后斯芦,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费乱,也会受相关法律法规约束虽壕比。具体而言磕靠,如果业主与物业公司有合同约定的踞口,就按照合同具体执行诉肪赎,如果没有合同约定的汉磷害,物业公司要调整停车费屑,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意抒秀。   那么冠断,对于那些没有业主委员会的小区嗽,停车费是不是物业公司可以随意涨价了坟蛾店?市发改局一名相关负责人回应称匣僻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蟹逛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用侗躬。租金的多少由产权人说了算黎昧簿,车场管理费由车场管理公司收却牒帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样脑赌兽,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定爆坏肠。   他提醒市民若发现收费违法的情况牌参,可以积极举报投诉晚晚,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管维础。 责编匡算:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息倘,本周二孙航斧,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火堵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断刨萍。所幸火势不大戈,并未造成人员受伤拢嚷。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示躲馁:火灾约在当地时间下午4:30开始星稗救,当地时间下午5:45被扑灭柬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多湘葛赁。没有工作人员伤亡寥兼,但造成两名消防队员受伤萎喘,所幸伤势不重豁版孪,一位在现场处理伤口沫,另一位被运送到附近的医院接受治疗菊熔画。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作搭肚。   (实习编译凹:羊洋审稿晤迫哆:刘洋) 版权作品戈煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权凰丸漏,严禁转载窘猫切,违者将被追究法律责任居廉。 责编奇踢暑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级铂。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市溉,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价剃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价搏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试竞栋缺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统蹬,电子稳定控制蝗差,牵引力控制系统和七个安全气囊氢修贡,包括驾驶员膝部气囊算。可选的安全功能包括盲点监测裙揪瘁,后方交通检测和自动适应巡航控制寄案玩。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗藉搓电,福特野马和日产370Z错汀。   (实习编译布讹:张文英审稿蔫:刘洋) 版权作品咐踩钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬,严禁转载垃棱,违者将被追究法律责任径饰蕊。 责编叼径钦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深宽,近年来罗,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸设承,这其中檬,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠炔姆狈。   日前糕,赶集网创始人伺忿、58赶集联席CEO杨浩涌宣布廊线,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”将摄杏。据透露沏狈,瓜子二手车将继续深耕二手车市承状匀ā,目标年底前覆盖到全国60座城市帛,占领C2C线上80%市场份额扣弥。据杨浩涌透露版,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐递疲。到目前为止凹喀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模貌戊,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆釜,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司稠嚼饯。”杨浩涌表示搞,未来一年将投入10亿人民币羌,用于市场扩张手公埔。   此外搪叮,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车贪。据介绍寞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后猾泪莽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资比仕,本轮融资后人人车估值超过5亿美元具锚。而目前皑摊,人人车已在广州开设分公司旦,可服务珠三角地区用户裴,其平台上在售个人车源15000辆以上横,并都经过人人车249项专业检测钵剑酣。据人人车联合创始人杜希勇介绍挥,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式扔古,通过互联网拇渭,实现个人车主和个人买家的直接交易儡欣瞥。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务旅琅徽,也使消费者权益可以被保障彭岁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示相伍酿,中国二手车市场正处于爆发期密灿,据中国汽车流通协会预测敲擞尾,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆黎盼,这其中嗡但,线上交易的二手车或将占到10%的份额煎。 责编剧:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道喇,进入9月份书霞,北京预计将有8个“暴堵日”怪列,基本是逢周一与周五必堵桨。北京市交通委昨天表示人结,遇到晚高峰极端恶劣天气墓呛,可以在当天中午发布各单位提前下班朝删管、学校提前放学的通知撬副,采取规避措施驼庐党。 责编蹬蠕:杨杰" "漫画翘擎采:食墨客   当下唉,司机在开车的时候接打手机革瓜炯、接单胁赎缚、刷朋友圈的现象并不少见搞,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患既墒详。近日袄桑羌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现怕,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍般,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信卞家,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度喷。   本次调查中绷,68.1%的受访者会开车皇青,31.9%的受访者不会开车售屋。   刘显旭是一名90后创业青年菊锤腾,在开车时毙权嘘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面扛女芍,以方便接电话精。“由于事业正处于起步阶段己尖,工作很忙旗蕊念,下班回家开车的路上谓嚎惋,有时候也会和客户娟、创业伙伴进行电话交流港饰杉。”刘显旭说梁,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话啃,但是客户打过来时却不得不接搔杯。   湖南某高校的大三学生孙威说萎,他乘坐专车或出租车时氨卸,经常发现司机用打车软件抢单泼浮。司机注意力不集中男竟拓,让他很担心行驶安全姥帘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机瑰倡?调查显示赔芦,从内容上来看奠倡,有电话打来(82.5%)最普遍睦围,接下来依次是看导航地图(60.1%)匪,开车发短信和讲微信(57.5%)窗,用打车软件抢单(36.5%)岛泛梦,刷朋友圈(24.9%)孰,刷微博(12.6%)雾康饥,看视频狼、小说或者玩游戏(15.6%)随纯。   从接打电话的时间节点看骸,堵车时(75.0%)最普遍捌痊,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)橙、提示铃声响时(48.6%)遣。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机界。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来娄,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动皆膛,对驾驶员的生理和心理都有一定要求绒。“从生理角度来讲浦,驾驶需要驾驶员手稳腥、脚来操作车辆荚撇叫,同时需要眼睛隘秤汰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲芭榔,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源曝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时堑,危险就可能发生”起嘶。   调查中篇,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信山疯竭。   王颖指出蒲抠废,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话把氏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为奠簧扁。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整拿粟,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拜羌普,而在低速简单车流中就会选择接打段,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险俱拢填。同样的匹,看手机行为也常发生在堵车罐、等红灯担对、车流量小疲惨轿、行车环境单调等情况下”惦。   王颖直言拍渡版,看手机是比打电话更危险的行为粮。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道另,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知免、决策和反应篮唉侩,可以说是间接的把。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制少。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源匣,司机看了手机就不能看路放,未牖#害更大”秽簧褥。   他指出疤,开车看手机的喂希害主要有以下三个方面泄洽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差祁膊剖,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差培凰,容易遗漏重要交通安全信息渺,如突然出现的行人和车辆扒洛、前车刹车渭、限速指示牌氢乾、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蔡匣琳,例如需要减速疙殊戊、打方向时延迟反应或根本没有反应徒伐。   与酒驾不同袒亨佳,司机开车看手机的行为监管难度较大串。调查中匪捶铝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捂歼观,坚决抵制喜囊。   王颖认为穿芯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为耸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊冒眩害的宣传力度咀。同时彭抹,她还建议智能手机开发商的绿、软件开发商和汽车电子设备开发商淘凄,考虑行车环境的使用架,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义汰筐盘,在开发其产品时啦陛檬,考虑行车环境的相关规范垄。 责编凳咸秋:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息拜,本田美国公司宣布变,由于点火线圈故障缄贿,车辆存在熄火的风险答爽,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车孪爆词。   本田在召回声明中指出敌,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象悍活痞,最严重的情况会导致引擎熄火躺,增加撞车的风险绰。本田表示淳埃脱,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告枯拭郝。   召回将于10月6日开始但室,本田公司将会通知相关车主将车辆送修胸前皖。   ◆更多精彩内容窟,请关注环球网汽车频道微信公众号歌妮昆: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品须山甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权骆尾负,严禁转载玲夺,违者将被追究法律责任幂挨烘。 责编肌:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道阜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车皮庆喝。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题朗拳掳,可能会挂住司机的脚跨来,导致突然加速始稿,或影响刹车控制赁对。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息怜胆,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note妊郊,共计29.87万辆左右塑彼铣,并就汽车内饰板问题进行检修彪。   去年蹄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉秽,并介入调查蹦钝。根据NHTSA网站上的时间轴显示般,起初己墒,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题低汰搽,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的瓦奴,称这样的情况很少见裤灿。NHTSA表示炯湍泥,在调查期间接到的一起消费者投诉显示矾桃倒,消费者因为内饰板问题勾住鞋子盖继,汽车刹车失灵导致碰撞焦,造成轻微擦伤妈粳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月剿郡杉,日产公司开始检修故障车辆痕巍碳,在油门踏板和装饰板之间增加空隙撤膊,以便解决问题限卉涩。但是缝乘咕,公司仍未意识到这将成为安全隐患豆。   (实习编译峨:邹莉莎 审稿推凰七:刘洋)   ◆更多精彩内容怀,请关注环球网汽车频道微信公众号帅郝虏: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品赶槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶犯,严禁转载顾,违者将被追究法律责任慑税据。 责编嘿:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道姐釜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)潦枯浓、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会梧喷馈,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等料。今后5年内将总计投入约5000万美元洼笛旁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心鳖瞧耻。   国内外大型汽车公司驳蓖嗽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术删踌费。丰田认为挛旱味,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断亨巷、防止交通事故的关键饯巫。围绕自动驾驶技术怜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发秀佃缓。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称送挝怕:“AI将是今后技术的根本褐略坡,没有它就没有技术研发的巨大进步讽酸需。丰田和进行最尖端研究的MIT哪豹、斯坦福大学合作非常重要恋。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等久亢。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鹊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘孙,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等么。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上脱疵飞,促进技术进步队肉。   在自动驾驶技术的应用方面任嚼扫,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动粗揉联,在判断有撞车危险时减速等功能校挝寂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车卤踏,不想一次性付款墩橙宽,没问题算玩,现在多种灵活的车贷方案可供选择爱瘟。记者在广州本地经销商摸底留意到般,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”档刑通、“低利率低首付”堆航壁、“零首付”等车贷促销方式犀,以降低消费者的购车门槛抹矛,让很多消费者可以一步到位懦痉,甚至买更高一级别的车型媚痞。如宝马X1春形丧,提供9万元优惠之余啥层抹,还可以选择20%首付弹搏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L壬耪,可享受“零首付”优惠缅氓,而选择购买其他车型痹,可以享受2年免息的优惠取撑。   但是湾,这些“免费”的背后塑泌,实际也是有条条框框限制的冒倦,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出博清甘,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期翱,才能享受零利率梨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单官,主要目的还是为了促销鹊该贸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者杠,如近期厂家要让CC车型走量墓饲,就会与大众金融一起联手推车贷优惠烧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为达斯,经销商告诉记者薄商咳,与卖新车一样邵,做成一单车贷业务尘驼,厂家同样也是有奖励政策翘艘,而且每年都会有任务目标喝良。为了拿到奖励谈,4S店的销售顾问自然不遗余力窜强谭。当然嚏兽台,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说嗣粗,优惠车贷简直就是“锦上添花”纯迫赂,恰到好处闪。   小心消费陷阱哇:羊毛出在羊身上   无论如何哇抛,免息承铂、免首付对于消费者来说是利大于弊肯。而随着今年竞争的激烈婚淋测,这方面的优势也越来越明显劫存。业内人士提醒脸放:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定社。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用谈肋汉,经销商一般要收取一定量的手续费窃。以一辆售价为12万元左右的嘎榱铮克斯为例沽拓构,最高贷款额为8万元乱馁炊,如果采用“零利率”贷款方式钞哥持,那么要缴纳1800~2000元手续费懈饯杏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费套氢。记者了解到咎行,如果贷款的银行或者金融公司不同鹊叭段,收取的手续费标准也不同繁。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费什,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用塘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费富山。此外撂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)聘涂僳。注意嗣乔,目前银行主推的信用卡分期购车锭融距,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费韦烦。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时痢,消费者一般要求买商业“全险”功些,不管有些险种实际用不用得上踌,但一辆10多万元的车陈,四五千元的全新费用免不了陕饯栓。除此之外耙,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去歼豹。   3.贷款周期有限制   当前市场上枯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷秘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半驾,期限一般为12个月遍,少数会延长至24个月裸艾舶,并要求过后要把剩下的余款一次性付清酥。若到时无法交清余款腔摊考,那么就要承担违约责任烈呢。因此菱,消费者必须要量力而行静,考虑好自己对尾款的偿还能力肋。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方吉衰咖,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用埠复牧,实际上可能并没有那么多乱。记者从部分经销商处了解到杆渤,目前经销商的优惠车贷合作方有银行涟苏、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司科嘛钮。不同渠道所收取的利息并不一致九柿雷。如一辆起亚K5炼四芍,因厂家与某指定银行合作畴抗晶,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期滦山,没有手续费和零利息的优惠砂,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高茂,经销商或高报免息金额蔡腺唯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车尉咳啼,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大纲摧,已经成为一条不成文的规定泌。记者在长安福特一家4S店留意到狗惜,如福睿斯近期优惠1.2万元左右前每昧,如果选择贷款购车腾,优惠则减少一半左右灸,对此双捐,经销商认为趟,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样靠薯,那么全额购车的优势就没有了冗靡,而贷款购车主要是给消费者一些便利侮赂,不然经销商会亏大了耸。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车灵,全系最高现金优惠达4.6万元的斥,并能享0利率蔷蝎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车弊缉唐,最高优惠达5.70万元壬淖麓,最低22.69万元起售惶淮策。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起砷铂每,最高现金优惠达13.93万竞,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元陋坞,送万元大礼包撂尘顽,公务员购车享受三年/12次免费保养诗既。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元恫控,最低31.8万元起售梗管,有现车单沁戮。   (邓莉) 责编危菇猛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售膝。 不论哪种模式的电商醋,最终提车单千钨、保养搪乡蜂、售后服务等功能寞汉虾,还是需要到4S店来实现码袜。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型罗贪。   近日斑熄,全国工商联汽车经销商商会数据显示栖李,我国九成经销商今年上半年处于亏损据袱羌,三成经销商有面临倒闭的风险怂雀涸。与此同时牛忌,包括天猫何、易车晶武、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城铜佛放,都开始了试水网上购车鳞鲁。未来借裂休,网上购车会不会抢了4S店的生意袄?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鳞:价格透明伞软墟,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式隶夹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期亮匿。目前北背必,比较流行的大概有三种模式稼耍频。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠被,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版江兑稍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空观讲。不过幂梨法,像阿里巴巴这类大型的电商平台户,可不仅仅满足于“导流者”的地位囤渺。本月初玻,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式钾般,保障消费者购车透明公平唉。在该模式下薄檀,无论消费者身处何地缴,都能用全国统一的一口价网购汽车醒涛堕,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车咸瓶反。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团铰拉,选定的车型为雪佛兰景程投。其中沟砰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元放沫轿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元水凳,比原车官方指导价119900元便宜近5万元腐。超低的售价也引爆了消费者的热情搏,近2000辆特价车型迅速全款抢完猎骑负,销售金额近1.3亿元冗穷。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外桶,还有一些特定配置也在网上商城有售木,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型钦扁讣。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售羡鞭。此外在美国晌,eBay已经成为了最大的二手车蠕僚、老爷车卖场布。   而“自营者”垦泵,则是汽车厂家最大胆的尝试孙俱粹,投入大量资金自建一个电商平台虽倘峭,不仅需要有大量数据支撑扫孰,还需要有足够多的车型来支持间慨蔫,当然协枚塑,这种方式最有利于维护品牌自身的价值降弛。此外黔蔷筒,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌侥匠宝,车主黄先生对记者说览褐:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车呢祟,最大的好处就是价格透明费猾泥,并且配置可以自选泉习。”   厂家态度嚼来:电商不是颠覆凄郴腔,而是补充   那么姜须晶,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了暮,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢疟?像很多品牌一样奇女,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面瞪概,不过链密,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说嫩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式硷,目前有400多个一级特约店胖,还有200多个二级网点士翅配,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的募。”   他说道揣:“随着80后莆宫、90后消费模式的改变当,‘线上决策纤火、线下体验’很符合当今消费者的消费行为剁蹿,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台卜藩。最近我们专门针对90后消费者做了调查潮,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的横线。”不过泼唉,他特别强调量炒,电商并不会对传统经销商有太大的冲击传肖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的斧耙逗,因为它所带来的消费体验是电商做不到的稳裁壕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系爆硅。”他还笑称涂捆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作怯,电商搭台拔,厂商唱戏曹,是比较经济的做法肩驼连。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产镶搓,则更看好未来电商在销售模式中的改变回。东风日产乘用车公司党委书记厕、副总经理周先鹏在采访中对记者说偷,东风日产之所以要创建“车巴巴”傅,是希望用车巴巴这样的一个入口黎,实现与用户高频次的连接和交互赣魔灭。他说卸,目前车巴巴处于起步阶段涝驶,东风日产更多的是以整车营销为主庭闪会。未来沥鹊,第二个阶段将以后市场电商为主顿凄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值骇。“电商平台的上线首先要服务于客户割虾滦,服务于经销商官咎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团拭唯。”不过骗肋,周先鹏也强调浮遣我,电商并不是颠覆腊鲍菱,而是企业转型的一种经营思路虎径,是对现有经销商服务的一种补充稗揉摩。   经销商脾宝:生存开启hard模式牵接惹?   今年以来暑卡,已经听过太多4S店老总跑路猜屏、新车被抵押消费者交车无果的案例了稍篱踌,不同于以往“加价卖车”的好日子态鹊亢,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”虫,成天都是愁眉苦脸的状态骋回呕。传统的4S店悸铰,包括整车销售(Sale)宫、零配件(Sparepart)刻不嚼、售后服务(Service)破疾叫、信息反馈(Survey)等唐兽,而通常建一家符合厂家标准的4S店攫,少说也要千万元以上奢,要是建豪华品牌彤,3000万~5000万元也不在话下譬,而一般4S店的运营成本也十分高昂炉踢茧,中国汽车流通协会会长沈进军指出庐模,据不完全统计刷瀑猴,像宝马钒烙开、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元交,而新建店抗风险能力低踏,由于没有积累岛偏,利润来源单一铰茂疚,如果新车稍微有所压库歉退肆,就会造成金融亏损播誊霞。   如此情况下烤盟诵,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”景鬼,在担心自身经营状况的同时闲奥,还得抵御来自新兴销售模式的冲击痞,情况真的如此严峻吗关?   其实匪帕毛,可以看到瞎锈蹈,不论哪种模式的电商人,最终提车钝菇市、保养烁、售后服务等功能乔哇,还是需要到4S店来实现滴,所以飞让暖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要搭。美国在这方面已经有一个很好的典范守。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台哩泰,截至2014年1月餐敦,True-Car就完成了5轮融资漆,总额超过2亿美元糙爸。同时甜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商道四,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%弧。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价艰陋,并选择服务好沫叹短、地点便捷的经销商迫朝歪,对于消费者来说软,的确是省时省力的消费模式劲党菏。   不过破蛙盎,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商烫,这也为中国经销商敲响了警钟泡。像以往不少经销商都会有加价卖车隆、垄断配件漂幻、产销区域被严格控制痰、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款十表败,在电商更透明抒、更具有优势的价格体系下碌,再加上不少大型的并、连锁的汽车美容店也开始与电商合作拿祷,如果经销商还玩这些把戏护擅,那可就只能等着关门了乐晃戏。 责编沤瀑驾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿岭?又有何种情况保险公司有理由拒赔犯肝算?为此匿,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯歇浓。   问题1   车主要不要买“涉水险”练快歼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍便,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件徊父懒,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件寸。对车主而言膝惩犀,因暴雨发生车损飞朔京,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万褂、甚至数十万元的发动机拆检烯、维修和更换费用短辆晴,这也是保险公司常拒赔的部分尘。   王灯说文,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”群娠,但其实即使投保了该险村,基于车主在暴雨中的不正当操作行为幢,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔炒。同时钾仟崇,车主即使没有投保涉水险胃,投了车辆损失险袍,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失究。因此抖,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系肥表。   问题2   什么情况下保险会拒赔哄擞?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蜂媳,车主应尽量避免犯常识性错误贯定。这个常识惜祈步,是指车辆处在正常状态下蜗,涉水行驶导致发动机死火了箩怜,但这时燃说堂,发动机其实并没有发生严重损坏诡变瓮,只是启动了自我保护功能疲。因为很多车主不知道这个常识配,就会做一个致命的动作蔚掣,就是再次启动哦猫。“这时驾驶人强行二次启动摊识坞,启动不了再次死火谎赖鼻,发动机大多就进水坏掉了忿砍。”王灯介绍溺,其实只要不是在水里泡太久踌,发动机通常是不会进水导致严重损坏懂岗度。   “经常有车主说死火后就把车停在原地鸡上配,没有二次启动发动机就坏掉了绣荒,那肯定是在撒谎饶独,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的栖驶版。” 王灯表示脚,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失会,保险公司拒赔光东,法院也会判保险公司免赔琅扭潍。   明知积水严重仍涉水行驶   另外价,明知或怀疑水深艰,还试图开车闯过去街,这种情况下辜,发动机坏了也肯定不赔茎。王灯说部墓充,法官判断发动机损失不赔的客观原因是禾澳激,驾驶员放纵这个损害结果的发生雇矛。   为什么这样说藤?汽车排气管连着发动机浩许,排气管跟地面有20厘米的距离闻僻锌,水如果不从排气管进去亥,发动机是损坏不了的念。也就是说七氯使,涉水行驶时屡屋辆,积水至少有20厘米勉葱,才有可能进入排水管达搪桶,进而导致发动机损坏厢狙读。按照一般人的驾驶经验纤翻崩,20厘米深的积水究酒,显然危险增加撑偶。《保险法》第52条规定晨匪,合同履行过程中狡,危险程度显著增加时固犀,车主应告诉保险公司耗寺。如果不告诉保险公司痕霉表,任由危险继续存续晤抬,保险公司可以免赔扛头檀。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔滥穿渐?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车挖雇纤,这并不是涉水险的问题骸狭极,因此买了涉水险也没用光。车辆因此产生的损失笆,就是车损险的保障对象诗埃佰,保险公司要进行全赔窜迟,包括发动机损失申。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上邻率,车没法挪走被水淹了堤炉,这种情况下奉炭,只要没有强行启动缄,发动机一定没有损坏拇芳。这时所发生的任何损坏缄台,车损险都会赔付笺安贬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚瓤侨缚,开过去导致发生损失锣灸,除了二次强行启动导致的发动机损坏册甭,其余损失车损险原则上都会赔的,包括清洁积水戎恕、更换门窗等然煎。如果投了涉水行驶损失险拜,也是一样绅歪。 责编镜:杨杰" "  国家质检总局近日表示椭,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证恋,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅浮颁,将不得出厂介、销售伟、进口或者在其他经营活动中使用乐。这是继上海碳设、山东抱丰、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台水匆磨。   根据相关规定凤四料,儿童安全座椅的3c测试项目包括杜取统:静态试验瑟钎、动态试验谅、燃烧试验溉、毒性试验揣矗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证筛哩圃。通过后剔,每个3c标志后面都有一个随机码膘,每个随机码都有对应的厂家及产品膝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询闭。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端炊,这个市场鱼龙混杂可见一斑鞍考份,3c认证的开始兄习钢,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用肉既舅。   碰撞实验表明的楼爸,一旦发生汽车碰撞事故拧氓彪,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%囤普府,但尤其需要指出的是粗墨,儿童安全座椅只有正确使用懈猫翔,才能在关键时刻保护孩子的安全鞭毕碗。国家质检总局相关人员提醒消费者犀童磺,在购买儿童安全座椅时勤,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号赣妒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示箩信南,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想锻炭匣。问卷调查中显示苛盟,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定什,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的谈案畔,为了能给孩子安全多一份保障巳籍。   从调查中我们不难发现糜,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嫂酞。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率脱。交通部门数据显示嗅丛,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故杏烙,死亡率是欧洲的2.5倍玲缝卧、美国的2.6倍宪池,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因栓。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成瞧雷。五成家长担心孩子不愿意座朗蹭吻,两成家长觉得购买成本高隆门返,对于普通家庭来说是一笔不小的支出极秸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施犀甲,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视鞠楔肉。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够勒愁奢,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫朽啦。  《永У病(孙颜) 责编经:沈楠" "  8月已近下旬氦攀,室外却始终像个巨大的烤箱锑怕姥,没有丝毫降温的势头杯途。面对炙热焦烤的室外火炉肝梢肉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半辞邓慌。无独有偶距镜洗,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中孔窘,想以此体验车内高温的极端程度秋乾。   马修在烈日下坐在车厢内佳,全程门窗禁闭喊购馈。当试验进行到第8分钟时痉凹,车内温度达到了49摄氏度背栏叙,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁没钨痰,汗流浃背廓,不得不叫停挤。马修的参加这次试验埠睬梯,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故谭。马修为此呼吁说辑忿辖:“如果您真的爱您的宠物瑞倘会,就请善待他们捻骋疼,关心他们说力。”   再把目光拉回到中国凳械踌,高温期间频出的孩子勿锁车内蝗抗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生脑人泵,就更别提宠物了暴捎。这两个月腥,中国不少城市持续高温朽,相关部门也发布防暑降温熟窜串,出行注意事项久。作为始终强调行车安全的沃尔沃较幕,也特别为您带来高温出行的必备提示圣屑荒。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头师,当你的爱车喷,还在室外被无情炙烤的时候娠,有条件的车主可以通过远程控制肛,提前1到2分钟启动车内空调懦钮鬼。以沃尔沃汽车为例萌,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调币颂拳。这样趁搬习,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度额围,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情琳淘巳、流淌的汗水彻底说bye bye深浑?   另外寇,Volvo On Call的远程锁定郸成磨、解锁车门功能添赊,也为意外上了双保险娇。如果粗心的熊爸妈们嘲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上笆枷,拿起手机打开volvo on call钾琅渴,一键就能解锁车门驾,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生啥范。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下朝摹,车内内饰可能挥发出有害气体太猎,给车内驾驶者和乘客的健康带来文碳幔害省缅科。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全晚别,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质使,有效避免了有害气体的挥发射扯离。 另外涕保诲,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器兔究闺。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统幂,在经过进一步改良之后虱,新增过滤器惠,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物菲。高温下出行扒虚汉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染擦迹,可放松自在地尽情呼吸盾防价。   更为人性化的是贸寒,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统枯,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气粳屎。   除了以上这些行车贴士外文昆,车主们也更应在高温出行前罚缆,也要注意一些行车前的细节鸽,例如驴:轮胎气压不能过高葱槽饲,可适当地为轮胎充些氮气吧荒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患瓤捶勃。   高温虽无情椽饶嗓,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心飘汰、最舒适的细致体验的岔稿。沃尔沃的安全专家呼吁仍贿锨,车主们应注意自己的用车习惯骗零,并且呵护好爱车遁抄。让高温出行这个难题滩,在人与车和谐的良性环境下咕粮谎,轻松面对娠漆司。 版权作品华,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃牟公,严禁转载坪燃糖,违者将被追究法律责任步。 责编妒炊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人魄、管理人嘲赐、驾驶人使用伪造库妇、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为摆媒膊,即是俗称的套牌假牌违法洛臣洞。日前蔡忻,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动合匆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为商时久,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车陪期颈。其中瘁,已在河北纪、辽宁蛔薯、吉林狡俗屋、江苏讨、河南馁、湖北街焕、广西臣捅、重庆沁赏攀、四川滤、陕西等省区市查获部分违法车辆秃破磋。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性狈,公安交管部门提示车主加强防范嗜尼,及时发现奔、尽早报案太玫陵、协助查处涤柯,避免自身权益受到伤害犁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前被订赌,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务芦。除交通警察现场开出的“罚单”参距,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄钡肋、发送手机短信烫碧秆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人府慨稠,所以车主联系方式的准确性至关重要仙,如果通讯方式茸、居住地址发生变更儡,车主要尽快向车管部门备案变更情况讥,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站皮谐记、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态钡省剑,及时发现套牌违法尺滦翰,及时处理氓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询侮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录息,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地戮滇彭,就要警惕自己的机动车可能被套牌了练尚狠。   怀疑车辆被套牌后福镣喀,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据将草,如路桥隧费单据偷刮晃、有机动车号的停车收费单据闪、出入单位武且、社区的内部监控画面等资料阶、线索芍亲链,能够为自己举证澄清渡。交警提示居,车主如发现车辆被套牌劫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茸普,并提供证据协助调查阶结薪。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符肮,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的噶势疼,公安交管部门将按照相关规定清但,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息戊腥隶。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》目,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证茎匡唐,方便公安交管部门通过路面查处疵、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”哪萎。   据了解力售,套牌假牌违法扰乱交通秩序疼拢钉、损害他人利益千剐晾、逃脱安全监管陶砍茫、诱发其他犯罪冗讼撵,具有较大的社会蚊害性故烙,公安交管部门始终采取严查严处措施设喂孤。目前删臀汀,公安交管部门借助交通技术监控饲亩光、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段茸甭,准确发现车辆行驶轨迹临夺、交通违法记录桐猎铝、车辆外观特征等信息雾鞠坷,并部署警力通过路面发现灌喀狸、拦检裴、甄别垫、布控套牌假牌车辆扮稿,进一步提升了侦破能力沛。公安部交管局有关负责人提醒公众恍澄售,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾假鼓,蚊衅矗害性有目共睹奴。希望广大群众通过电话绦敦、微博穆甘、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为疮澈浪,警民携手干,共同维护平安和谐的道路交通环境柿毁川。 责编姐岸:杨杰" "  下冰雹霓绍,爱车的挡风玻璃裂了怎么办靠破冗?——“找保险沛际、换个玻璃不就行了吗掇?”很多人这么想泞篇。朝阳区居民窦军原本也是这么打算淬眯脆,哪想到实际操作中却遇到了阻碍兢卧玖。   “我查看了合同缔椿,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的衫。”这让窦军松了口气透笺翘,“可谁知峨,保险公司定损人员却说獭拇,由于我没有投保玻璃单独破碎险哺彪,这种情况不在车损险保险的范围之内涟,因而得不到赔偿沦戎。”这让窦军很是不解短,明明投保了车损险尸没诵,又是自然灾害对车子造成了损坏烘及凸,怎么还要自己掏腰包继?“要是只有玻璃破了令,车损险不赔的话市漂,是不是把车其他部位也破坏一下舵沸盗,这样车损险就陪玻璃破损了擦。”窦军认为这样的规定有点不合常理趣福肖。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城宽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼拐芍。太平洋产险北京分公司发布的数据显示夺搅,截至雹灾发生后的次日上午10时密邻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个龋城,冰雹砸车报案电话530个烈。根据保险公司的规定亥,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸胆示,或者车身单独被砸跋荒,都可以通过车损险来赔付策陷苹。但是哗颓摧,如果只有车玻璃损坏嫩,车损险是不能赔付的邓,要通过玻璃单独破损险来赔付电身裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”洞,但平安车险销售部员工解释说鼻,由于汽车玻璃破损是大概率事件迹,因此如果车损险对此进行赔付的话觅弥猩,整个费率水平就会提高古杯,羊毛出在羊身上看涟,车主们并不划算溅。车损险中赔偿的玻璃破损氮,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失劣,所以才有这个“单独破损不赔膝,和别的地方一起破损才赔”的规定才棘。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎夯。在保险公司看来病,一般车辆经常停放在楼下的车主募蓟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险拿交。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶勒牢,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤筒颊蜗,也很有必要投保玻璃险睛舷孟,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%呐秃戳,旧车相对少一些桶澄绅,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”嘿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为纽甲腥,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的按,这样可以给投保者更多选择捂。如果投保者的停车环境冠揽巍、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险秦,就可以省下一部分保费;反之宽,则可投保附加险警婆,有效转移风险伍空粱。   不过闪,王绪瑾也认为匡悔帅,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方盆墟,保险责任包括雹灾趣划肋,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎碱澳车,而玻璃单独破碎属于责任免除嚷酗,这就存在争议了丁嚼堆。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了级庇,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内喜骨刨,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中孔嗣,因下列原因造成被保险机动车的直接损失传爸,且不属于免除保险人责任的范围栋厦熔,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’砍办,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些翟弦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蓝牡毛,还没有在北京实施猛刑茂。”   王绪瑾提醒消费者频捌,在购买车险时一定要看清合同似肌,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任迷剿澳、责任免除等保险保障范围的一些基本信息嘉戚,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧落,以达到有效的保险保障仁。 责编既痘瓷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理愧铰、规范车辆停放哦拐嗣、确保消防车通道畅通朔假墨,根据《中华人民共和国消防法》糜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规咕讣犬。今日下午俏未,成都市公安消防局蹋、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会扣粒唇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)路。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布京。《通告》要求超弹侧,禁止占用居民小区络、人员密集场所消防车通道停放机动车辆岗。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场令。   对占用居民小区卯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆箍掸,妨碍消防车通行的急息沮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》岛寝,责令改正呈,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下吠录谈樱款谓垃黑,对个人处警告或者五百元(含)以下犯⒎椋款嫂笛渐。经责令改正拒不改正的烦,强制执行百浦,所需费用由违法行为人承担渴般挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时般檬,对在居民小区拼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的赡赴忌,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚渤,并实施累积记分管理糜胜讽。驾驶人不在现场的潘茨,对车辆予以拖移涎耿特,及时恢复道路畅通响畅宋。   《通告》还强调匹镀,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理禄距,在消防车通道路段设置明显标志标线馆,禁止占用矢衰氓、堵塞吧佰、封闭消防车通道警纠点,确保消防车通道畅通弟跺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全贤苦撮,确保消防车通道畅通膏。发现有占用消防车通道停放机动车辆的纶潍,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉孔。 责编漠墩:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段槽察,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显席。单双号限行首日魔傅释,违规出行的司机不多刊滴筛,在建外大街日坛路口珊剃颊,一个小时内膊缸句,仅有三名单号车司机被拦下檬孔可。现场执法的民警说签李,今天违规出行的司机要比平日还少形。显然版览钝,市民对于单双号蛋捎,还是比较配合绷险扁。   早晨8点络,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口咀彪,红灯亮起酪噬啸,每一条车道排队的车子只有十来辆匈坟,一个绿灯周期完全可以通过侨比。“平时这个时间肝边扮,日坛路陀庐、建华路和永安里这一线谱抠翅,车流量非常大桨姬,正常情况下都要排到国贸桥区素,你看今天铺粳,车速也快了轨欢涛,车也少了确。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说碗。   8点20分独,一辆丰田汉兰达开了过来铂逝巩。它的京P牌照尾号是3赫,在大批双号车当中很显眼搓朗革。司机被拦下后岗畏骆,貌似很迷茫暇恒:“出发前我还专门查了一下酱,不是双日限双号吗嚏浇?”他说屯撮,他是刚从河北开过来茅,知道开始单双号限行吼谜券,只是没想到竟然理解错了限行的规定罢豪墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后立驴,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地廖鹃泻,或者找个停车场停到今天24点旦彪嫌,否则每隔一段时间就会重复处罚驶。   和平时早高峰相比古惨弄,今天全市路况要有好转司。8点整浚,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9绘半,8点30分也只有2.6涎,属于基本畅通荤男肺。在绝大多数路段上辑缔,车流量减少软,司机出行感受要好很多杭哀。   很多单号车司机今天准备选择专车熔虹了、快车梨儒冈、顺风车检闪。可是超桔村,限行之后激,约车的难度也增加了常希捎。平日经常使用约车软件的孙女士说缔妒壤,今天连下了四个单子叼极慑,才艰难地约上了车奥。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元弛持。“平时我从家里到单位隘谈署,如果使用‘快车’辆讹汀,大约40多块钱膏宠天,今天猛增了一倍多戌辣覆。”   交管部门表示捎腿叼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传地,但还是有市民没有弄清楚翻磷。比如嚏,周末同样要限行经,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行传。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响深忙。此外坪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行盟戒。J060 责编涕块脖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题化诺,今天亦如此暑上闻,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿凌敬葛:定速巡航到底省不省油妹?咱们今天就来矫情一把褂豢。    在文章之前我想说的是拍悔,对于这种问题结果并不重要漓嚷还,车说到底就是代步用的外,该怎么用怎么用烁何仕,有功能不用钱不白花了袭犯?不过要用的合理池睛,才能有更好的效果和更高的效率咯蹋穆,本文虽然测的是到底省不省油何肚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区称黑巨。   省不省油翰荒,要分情况说   ● 跑平路佬蹋,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号洛长,同时参考变速箱患、轮速传感器的信号(当前车速)缔、设定速度进行计算亨聚,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整搬拆彼,实现巡航就疗。    所以如果是在平路上行驶脐辛,比如路况良好的高速公路辨酚,你用巡航跑个几十公里或几百公里巫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的是贯,无论是理论还是实际表现都是如此愤爬垂,我自己自驾游跑高速丢勤,也用过几次定速巡航跑婚诬拆,相同的路段净,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些陛玛补,如果是人操作酚,深一脚浅一脚的匣,很难做到比电脑控制更精准朗登芜,这一点无可非议匣旧号。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段咐刺,比如在上下坡比较多的高速路上饱沟,或者是爬山路上且瞧,定速巡航可能就不那么“聪明”了脑杭,也是本文聊的重点憋。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路铣啡孝,原因有两个必,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试陷忻,堵车也没人会使用定速巡航这功能倡痕乐,夜里的理想路况能尽量减少误差挂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥臼菊鞠,可以体现上坡下坡对于油耗的影响父郎存。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈歪琼敦,全程120多公里考滑痴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线匪哗培,两次车速均控制在80km/h么瞪,全程共经过30多座立交桥撑,坡度有大有心谛帧,时间是凌晨0点-4点俩茹拓,车辆极少鸽砰。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中寥,由于人的操作要比电脑的预判能力更强钞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速菲,只是提前加力接端,如果油门保持不动上坡后会降速的)铺,来抵消爬坡受到的阻力咳粉试,下坡收油门溜车臀,反反复复皇搭,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)沽牵,当然盘韶趣,我平时开车也不这样子堂捶,踩油门一半看路况一半随心情记潞拇。    我们第二次用的是全程定速巡航轨些,这样要比自己控制油门轻松多了榷谜其,而且可以把更多精力放在观察周围情况上村,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)韩魄,比我用脚控制车辆微微高了一点残堡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油耪,就差在上坡的时候了钡叮。人控制油门库,如果有经验的话坤旅摊,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门侩管,保持车辆的惯性股帮,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速啪,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单藤郡楞,保持设定的那个车速丢,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度肝辟鬼,如果加油门还不行勾,就降一个挡位来拉高转速董亮灿,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了恢。那么东,结论就有了犬铂珊: 如果是路况好的大平路本憨,定速巡航的油耗更经济夸袒辈,而上下坡比较多的路段使用定速巡航年,定速巡航为了保持设定车速迹捕,加油和降挡等动作会更多酶褐,油耗自然也会出现上浮 环列疮。    但是需要说明的是舷特痉,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的芥班奥,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶咆丛,的确是有可能比定速巡航还省油冯号,但平时开车谁也不会这么刻意淳海,不现实碌嚎,如果平时开的稍微虎一点驼,结果就不一定了琅,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉超鸽岁。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义玻心,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题览瑰,矫情这几分钟就行了涎,平时还是该怎么开怎么开辞陪。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用派骄污,它有一个弊端虹,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫乓卤北,容易犯困垦翅,在你跑长途的时候眠,特别是午饭后和夜晚赶路薄爆,本来就是容易犯困的时间段定梦泪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了袍剩迹,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的浮膳,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的操,另外就是开高速公路一定要劳逸结合挥鸥倾,杜绝疲劳驾驶白丁。    有朋友说定速巡航已经OUT了逃案艇?的确是沫,现在关于定速的高大上配置叫ACC添,中文全称是“自适应巡航系统”砷酗谈,这才是真正解放右脚的功能精搂,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用川,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行理,这就大大增加了使用范围妓磋,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了街,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现好,我们会单开一篇文章聊它显秦。(文手、图/汽车之家 汪淼) 责编哨妙:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分烹。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行獭,国航航班提前45分钟停办手续袱,邮件断怖焦、快件实名收寄何稳,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近潦李,今天开始妈吭,北京等地一系列安全辩褐很、交通保障等措施启动胶荆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称物扳忙,自2015年8月20日0时至9月3日24时媚,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施拇茎。   根据通告五,8月20日至9月3日每天3时至24时酣,北京市行政区域内道路实行单号单日僚、双号双日行驶狗哺痕,其中单号为1翟荷、3聪谴硼、5烤佩、7狼、9靡屋得,双号为2默才囱、4解、6汰、8凄毒、0糕赦,“二二”式号牌机动车按双号管理疆伤淘。同时添碍,暂停实施尾号轮换限行措施监篙瓮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外揽,对于进京的外省区市机动车而言撕晾没,每天7时至9时骚、 17时至20时博,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶界超。   为确保上述措施顺利实施食草涂,从8月20日起胺鹊帘,北京市交管部门将启动高等级上勤方案吕怖,最大限度将警力投向路面锚匿赎,加强道路交通秩序的疏导份伯、维护烷残。同时撤拉,对违反《通告》规定的车辆严格管理官间瀑,依法处罚虱梧局。   具体而言坟零紊,对违反《通告》限行规定的违法行为玩,处100元反ノ氩猓款遁。对违反禁令标志萍航如,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的星,处100元飞猓款亭,记3分奥。除路面执法外饰,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统碘募采,对违反《通告》规定的车辆实时记录称,纳入非现场执法系统依法处罚蓖。   北京官方明确拔警,在单双号实施期间必己,对于群众求助运送危重病人等紧急情况罢,交管部门将启动应急交通保障机制卢。求助者可与路上执勤交警联系返,也可拨打“122”报警电话求助师细,交管部门根据求助者的危急程度迷,采取相应的保障措施某,及时提供交通救助憋效。   8月18日浇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工遂沧。中新网记者 金硕 摄   热气球期昧红、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示叙,9月3日9凡:30-12死告:30之间嫁泵娩,北京首都机场和南苑机场将关闭蓉日抗。届时思秋妥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制价。   从8月1日起到9月3日懈,北京空域将临时划设限制区趁堵募,在首都机场南部设立东西向保护线怀急迁,飞越该区域航班有严格的高度限制土彭。北京首都机场进寝设、离场合进近复飞程序将作相应调整抢佩洁,制定临时飞行程序痪瑟显。为了缓解流量控制的严重情况霞梅戮,将在北京周边划设8个飞行等待区域脓拼。针对流控情况内捅,建议航空公司及时采取措施调整航班涎绦。除紧急情况外邪,北京围、天津机场不接受备降幻炊。   与此同时妮,北京市航空运动管理中心发出通知称徊,8月1日起至8月21日善葱,在北京地区实施停售次蛔构、停寄弊氮队、停递各类航空器;8月22日至9月4日船品殿,一切单位储、组织及个人利用轻型直升机糙藩、滑翔机谜暗、三角翼枫匿沉、动力伞伶澜弦、热气球炽、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞纠瘸螺。   据报道帮,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措琅老骆。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蓄。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道此川舱,多家航空公司表示币蘑熔,近日安检加强或会出现较长时间排队等候判蓝惮。根据首都机场高峰时段出港航班量蔽,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续淑。   其中嚷,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间储滇刚,从北京首都机场出港的国内航班哩,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续庆定枯,国际虹、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变凤。   换言之恨钨,如果乘坐国航的飞机善词替,在起飞时间前45分钟还没有办好手续潦,那就面临改签或退票的风险对读。   邮件死、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局括、公安部唱讹遣、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》趟捻浑。   通告要求练朴,重大活动期间实行实名收寄制度痢勿案,除信件境秋、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件红泪凳、快件外唇弧两,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄瘫恕兢。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的埂梦,寄递企业不予收寄拨。   8月20日至9月5日期间对信藐,对各地寄往北京市的邮件是胺叭、快件实行实名收寄制度惮烫。   通告明确糙南,寄递企业要着重加强对枪支弹药疟拾、管制刀具铃蹿闪、易燃易爆物品倪拔恃、危险化学品瘸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度奥署得,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动次妓,干扰重大活动顺利举办凑。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件跨德、快件苇,要提高安检等级毕浑链,实行100%通过X光机安检抚光催,并在邮件祭佳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件诺脆、快件一律予以退返人诵肋,不得给予投递缔壳、派送俏。   这则通告还明确瘫得藤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施丘,对“衣厶澄睿控地雷”膊板熬、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制杰侥巢,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件完瘫、“伊事=罚控地雷”特兑、“炸弹闹钟”玩具等物品穷勤。   北京与周边六省份协同减排讣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量浮套,除了单双号限行嘉估,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体钠故、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%恋淘少。   此外卯,北京市环保局逼、市交通委里、市经信委等委办局联合制定的方案明确鹅,8月20日至9月4日期间磁,北京将重点在机动车脖龚、工业企业党敦蹦、燃煤锅炉龋腑、建设施工等方面实施临时性管控措施檬泻。   根据方案轮念,8月20日0时至9月4日24时熄凄搪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方玩、建筑拆除作业宝戈,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施剧跑,保障纪念活动期间空气质量楔闷磺。   同时谋剑闻,北京还积极协调天津市绩壬、河北省敝懂、山西省淘、内蒙古自治区角景反、山东省敞、河南省等周边六省(区汇、市)协同减排蛇,全力保障纪念活动期间的空气质量梨蜜。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定柏,从8月28日零时至9月4日24时航乱璃,统一实施临时强化减排措施韧喀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蜗坷暖,其中北京市减排量达到40%以上焚。同时杰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉力、工业企业及混凝土搅拌站停产限产碑。   地铁早高峰延长运营半小时屠街,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间九脊,为保障市民出行讽赊悲,北京公交企业将采取增加车辆凸、加密车次等方式埠惭,计划日运营车次达16万余次逝立彻,提高2%公交运力柔凤盟。   不过需要提醒的是绿,阅兵活动期间库帽绒,北京市将进行交通管制巾,45条公交线路甩站或者绕行瘟恕睫,市民出行前需查询相关信息旁。   另外高稿眉,单双号限行期间讽林,因客流增加俏晤,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟翘熬,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车寥关。届时怒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店筋累卑、“四站一场”等重点线路运力保障瘦惩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆陪。   除了公交和地铁方面的保障眯,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》碾波,保证出租车出车率不低于80%钾豆攀,重点确保活动期间观众疏散时酸,无出租汽车议价斤衡、拒载莽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生匿。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鲜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会焊,邀请阅兵领导小组办公室副主任破、总参作战部副部长曲睿淌酶,阅兵联合指挥部办公室常务副主任彤蓬界、北京军区副参谋长王舜伯卞碘,介绍阅兵准备工作有关情况裙呈靛,并答记者问泰。 责编堡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口敲笔释,天津港也是中国进口车的主要集散地赎马,2014年酱,该港进口量几乎占到市场份额的50%禾兴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后玩斯摄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区歼,直接导致近万辆进口新车受损刹。   东风雷诺发布声明称借,经初步估计掳椭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损涩规、毁坏愤渴穷。大众进口车损失也较大蹭能。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实遣,包括甲壳虫投、迈特威宋饶、途锐等多款车型功俯项。有消息称痢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大苟,共造成约4000辆进口现代歇、起亚车型受损舜膜醒,但截至目前袖,其官方声明中并未列出具体数字诵槽,仅称“具体损失下一步将进行核实”畅铅。   除上述品牌车型受损外阂尝们,克莱斯勒阑答叫、宝马苯、标致雪铁龙感邦沛、捷豹路虎瘁、马自达奥父、三菱等均有进口车辆不同程度受损蟹糠蹦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理粮恃郸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场庭承汰。对此瓤,大众昧、现代起亚炕烩、雷诺等公司纷纷发出声明频,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”勉卧冻。   据中国汽车流通协会数据圃插沮,上半年我国进口车市场整体下滑明显麓熄,累计进口量同比下降23.3%揪。7月城琼,进口车经销商库存深度已达两个月左右首,库存压力大铺幢、消化时间长害丢。因此吐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损翘篮,但业内人士普遍认为幌立崇,在一两个月内脆,除部分个性化定制车型外确,大部分车型不会出现货源紧张的局面珐讹。   为了避免货源不足的状况寸送攻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作皆忍,确保为各地经销商正常供货落剩。   汽车市场的“金九银十”即将到来抽稀,进入9月滴,消费者需求预计将相对上升物杭。据了解匆屎处,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值袒当沙,进口车销量却仍陷于低谷褐廖耐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限画休,但据业内人士分析察骆侯,随着供需关系不断变化乒鹤,不排除出现紧俏车型加价的可能辉。 责编食患:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口悲,天津港也是中国进口车的主要集散地浪皑,2014年吗陶,该港进口量几乎占到市场份额的50%戳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后撇赫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区苗,直接导致近万辆进口新车受损饭。   东风雷诺发布声明称哩驹,经初步估计捕粕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损淖眠椿、毁坏啦凭独。大众进口车损失也较大牧默。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实络按畏,包括甲壳虫捐晨想、迈特威碳祷浓、途锐等多款车型朔。有消息称怯绦肠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大帝绩镣,共造成约4000辆进口现代抡、起亚车型受损布,但截至目前凭靶,其官方声明中并未列出具体数字雄,仅称“具体损失下一步将进行核实”剔卞。   除上述品牌车型受损外慨焚梢,克莱斯勒萌操、宝马具光、标致雪铁龙般怒殿、捷豹路虎朗芦、马自达吧承、三菱等均有进口车辆不同程度受损滦捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理乱稗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场箩任纫。对此腿鲸然,大众舌、现代起亚讹杆、雷诺等公司纷纷发出声明松迪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”华禄捶。   据中国汽车流通协会数据透,上半年我国进口车市场整体下滑明显逛,累计进口量同比下降23.3%诵。7月懦场,进口车经销商库存深度已达两个月左右阑,库存压力大举河、消化时间长挤挛屏。因此妇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损抱灌,但业内人士普遍认为千法蹈,在一两个月内蜕废,除部分个性化定制车型外贝楷,大部分车型不会出现货源紧张的局面入吾。   为了避免货源不足的状况蛊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作邢,确保为各地经销商正常供货熄量翠。   汽车市场的“金九银十”即将到来嫩,进入9月毋纽胁,消费者需求预计将相对上升晴袒补。据了解舶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值袭陆,进口车销量却仍陷于低谷萄俊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限详虱摩,但据业内人士分析水赡,随着供需关系不断变化愧坎翅,不排除出现紧俏车型加价的可能途。 责编屠莎:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%台八,只搭载一位乘客梅。从今天起弯艰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时孟弦,又多了一种车型选择鼓脑铜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线祷立狙。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示耻帕,之所以上线“小滴”这个产品萄矢豹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外叮肋,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效耍、环保地去解决高峰期分散的交通压力免疚婚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍第,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拓孪沤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项醛忙烂。选择该选项后颓掠,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单末。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司敌雾。时空电动CEO陈峰介绍贩搓票,“小滴”采用的车型为时空E20臂,是一款微型乘用车超视。车上除了驾驶员之外雌,还可以乘坐一名乘客仍荒惧。   E20的最高时速可达80公里/小时剧,续航里程为260km龋。可使用220V家用进行充电幸吨。快充20分钟可充80%耸,慢充8小时即可充满酞嘉。百公里耗电约为10-14度擞。按照杭州最低电费换算庞硅,E20每跑100公里为本,仅需花费2.8元-3.92元窗。   在价格方面凄梢瀑,“小滴”比快车更实惠一些承炕扒。据了解耽厘恢,“小滴”的定价为0.99元/公里捕士,0.3元/分钟卡同莆。收费方式为公里费叠加时间费佰岭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折恳。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示农豹,在早晚交通高峰期簧箱,有很多一个人出行的乘客队。这部分乘客垦,其实只需要一个座位饯炔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位革,且收取更低的出行费用脯痴想。与此同时便歌艰,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率卧。“这是一次细分解决出行需求的尝试冲。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”缺,今相团、明两天谎拿,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格肆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保毫咆拆、高效的出行产品鹅集伺。”孙枢说动。   陈峰表示非,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面剃坝。“小滴是我们和滴滴合作的起点彩哄,我们之间的更多爆炸性合作修,敬请期待氨考呵。”据悉诞谱迸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”贤烯却。到年底前迷,在杭州氨阿,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车魂霖篮、快车平台李。   另据了解理,除了时空电动的E20之外协物,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽鲁,上线二人迷你车辆憋。(完) 责编卧:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭怯寐,往往停车时一不小心蹭到树或地锁劫桨,而这些剐蹭往往较为轻微挡峰,不会影响车辆正常驾驶摄桥掏。在发生单方事故后私,只要上了车损险驮竟,即可通过保险来进行理赔修车喊,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故羔锣福,及时上了不计免赔黑桓鸥,也许承担部分责任毫。   总结饯: 其实发生单方事故后团,首先判断车辆维修情况幻底,如果是小剐蹭不在意则无需修理牌溪联,有的剐蹭痕季宋芴澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚箩。入股已经伤到底漆兰梨陕,则可以走保险进行修复跋。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额奇,所以如果只是小伤的话览排劝,自己要权衡走保险且自付支出的费用储夕,与自费修理与保费上浮是否划算尖搭锯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鹊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能露惊赁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动父拣疽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解背刹。 责编蜕份:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破别。昨天庇厢,北京市科委等部门发布消息惭,公交蕾垃、班车等纯电动客车也将享受购车补贴醛,最高补贴额度达50万元胃。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴潦。数据显示携搪含,新能源小客车也越来越受到欢迎蒲艾,最近三个月北,新能源小客车的上牌量均突破千辆父。   补贴可达车价的60%   昨天室挽,市财政局狄泻晨、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蔫矾吞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置彼女、运营纯电动客车嫩腻。新政策鼓励公交茂林剧、公路客运京、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作窗碗。   购买纯电动公交和班车翁拆,补贴丰厚哗卜楞。国家和市级财政的补贴总额僻到丝,最高可达车辆价格的60%蜕陪岗,补贴总额不超过50万元操览。按照规定阮存,10米及以上的纯电动客车曹卉,今年最高可以拿到50万元购车补贴懈跑,8米至10米的客车最高补贴达40万元脊,6米到8米的客车最高补贴30万元记些胚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起畏诧,纯电动客车推广补助标准将有所调整舍揣,新增续航里程聚骚泊、单位载重能力消耗等指标猴扮惋。以10米到12米的客车为例沁汰抬,续航250公里以上共擎霜、单位载重能耗小于0.25的车辆浑儒簇,购车补贴50万元;续航不足250公里孩、单位载重能耗小于0.25的车辆炬朝,可获补贴42万元酪。单位载重能耗在0.6到0.7之间剩舍封、续航不足250公里的车辆休,购车补贴可达24万元泄。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场妊。采用备案制管理扇抄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》里粱,完成企业和产品备案诉,即可在京销售闻悉地。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车渡,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩揽傻尝。依据有关规定掀哨,从2015年起颇痴,本市新增以及更换的公交车中画,新能源车的比例要逐年提升钡浪,2015年要达40%县辩,随后逐步提高到50%插、60%轮亩颅、70%瘸,2019年要提高到80%弓彪餐。   达到新能源车推广标准后危狸纠,补助将全额拨付;未能达标饱,则扣减当年应拨款补助数额的20%忌。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助海乏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减梧蠢抖,其中2015年减少15%摧,到2019年减少60%复。   有关负责人表示猎,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策粮哆,进一步理顺补助对象和环节鼻,还原燃油公交车的真实使用成本衡氨,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性号郸猾。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露课案叼,最新统计显示翱啃溉,今年前7个月堪漂驴,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌哎,超过去年总数戈颇。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆溪。   许心超说喝损,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎滔贡。今年5佃统狭、6捅窖、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆法奈,分别达到1101辆矾兔、1955辆顽、1706辆柒咸赣。7月上牌纯电动汽车中腺黔,超过80%是个人用车佰牵关,达到1400多辆梆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长伯剔储。7月建设数据已达5月的近两倍星。由此可见姐箍砍,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高浆。   目前脊,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次思丧层,摇号中签难度将增大辅柔坍。 责编统垄:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注蝎嚷。事实上疟,在北京脱木,随着停车难问题的日益严重琳悸,车位越来越贵也成了各界的共识讲耻党。那么北京车位到底有多贵朝庆刷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区欺,了解北京停车位的租售情况轰。   调查显示镀,北京车位的租售价格跟房价关系有限郴蔬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关侈炽。因此居,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几社。车位稀缺的小区奴貌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定爸。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院擅,是北京成熟的高端居住区之一详。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话虹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的具武,达到了1熊聘罚:3阜。车位是单买的轿泰厩,70年的产权车位价格达到70万至80万牧解,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位零垛亥,但其实车位价格已经含在了房价中泛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区埃剂槽,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区排,现在大多为地下停车库歉,70年的产权车位在60万左右线乱捷,如果按月停车每月车位价格为1080元痢悍,其中80元为管理费钒坷。其实前几年车位价格比现在低很多蒲,大概在30万至40万手临路,2013年就涨到了50万左右切莱健。   北青报记者在现场看到乔烘氖,增光路街道两侧都被私家车占满渴,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵剑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场剐。北青报记者采访了家住附近的王女士剃谓仙,“车辆占道的确影响了交通博,来回在车辆中间也很危险背妇,但这附近旧小区没有地下车库纬抛盆,车又多焙古,停在路边没办法也可以理解蛊夺。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者捅,当初自己没买车位现在很后悔潞鬼覆,“这个房子2011年就买了坷艇逼,但一直装修散味没有入住抠。2010年第三期建好时剿,车位20万惩末,但觉得没入住就先不买了剔。现在准备入啄闶搿,想买个车位但已经涨到了50万街。” 虽然车位现在价格猛涨牡,但没有业主卖车位了龟趁碾。   调查显示繁肮得,事实上任,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位悸捆离。北青报记者来到了位于东二环蠢媚攀、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际版奥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高囊绣。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位棘,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位帕瓶碧,只能买房者自己租飘。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势统揭篱。最早的时候角屠衡,一手业主买车位的价格在20万至25万之间撂沸,现在50年的产权车位大多在30万至35万元茬,三四期50年产权车位达到了45万元慑,月租也在1100至1200元纲盯缺,但想租到满意的车位也不一定容易遍勿清。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上摆,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜厩某腥。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万瘸,租的话只要1000元每月玩恢爆。不过很多业主现在选择不买车位麻熬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓汰,其二手房成交均价基本都在千万以上凄隆瓮。该小区地下车位有1400个滦辨,停车位配比为1独乐:1.5睡珊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车捅城惩,地下车库倒有不少闲置寄。中介介绍说李辟,产权车位大概40万至50万元莫板,但没必要买蜂,因为每月租金1500元左右痞份涎,而且比较容易租到翁钵。离棕榈泉不远的泛海国际钒斥,开发商规划的车位比达到1:2确,停车位更加充裕拧,每月租金只要1000元拘嗽扑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱才,好长一段时间以来嘲惋,“投资车位”也成了热点话题朵擦时。那么宋么,车位是否值得投资拟江技?能否投资毋?调查显示唇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的悉。的确啥霓,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨藏晤膏,这就需要投资者自己判断未来的趋势啸促,但最关键的价格决定因素还是供求能氖庐。投资车位一定要选择周边车位稀缺钙,但人群密集需求量大的地区假。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查笔嗽,如果按照环线划分犯冲,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间脓柿梗。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间负师,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个仑效暗。   多家房屋中介人士告诉北青报记者汀,买二手房时去,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位陶成窖。那些车位充裕的新小区册,租车位是很方便的木,因为需求有限刷辞,买了车位也不一定增值快镣狮。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区腔,如果每天停车都是个大难题感缉皑,买个产权车位比较踏实洁还缺。但这种地区车位价格一般较贵矾慧,而且对外出售的也很少独警。   投资专家建议茎,从投资角度看翠捻纤,还要考虑租金和售价比值扰。如果车位价格过高色圃,而租金行情却不好泼街,那么车位投资回报时间相对较长白膏,不划算巨。举例来说牵,一个20万元的车位惦毖加,每月能租1000元钱冷,一年的回报率就达到6%卡势,大大超过存款利率山,比当前的银行理财产品还合算吞。但如果车位要50万申弧,但每月租金只有1200元释,年回报率不到3%华,还不如去买理财产品悔避。   此外检,产权车位还有40年的期限计,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效褪苏,价值灭失籍。 责编糯:李芳" "  原标题栖:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹详、大雨天气的影响缉,8月8日报案嫁氦抱、理赔的车主数量激增斧酪。北京青年报记者了解到全囱,目前全市保险部门已经启动应急预案腊,由于冰雹是一种局部性灾害痰句,并未列入不可抗力零狠拉,属于车损险的范围牛刹。车主只要投保了车损险晶疆摆,在有效期内因冰雹造成的车辆损失捞漏鹤,都可以直接向保险公司申请理赔囱。保险公司工作人员表示牢兽漏,车主报案后将不用提供气象证明火囊膳。   4S店工作人员说册,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑妊,但仍需要整车喷漆水腊,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后确。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午缴,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时奸坍椿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车狼睫。私家车被救援叉车抬起的时候碳擂你,排气管还在不断往外淌水那河恰,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来尖晃。在现彻晨俊,有的车主打开汽车的前后车门嫡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖瘸骏,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人娇某辛、朋友把车往马路中间推虫,方便叉车工作存畏铰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看当骑妇,7日夜的积水已经没过车窗底座擂。截至8日下午5点记者离开现场时喜,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走经。   被淹车主兴:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车诞。刘先生回忆夸论搓,7日下班后他跟往常一样把车停在路边栓氢,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大戌,他有点担心损俄磺。“晚上快10点钟内雇丘,雨刚小一点我就趟着水看车去了头鹃檬,那时候积水都快齐腰了奠,我一看交滑,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了殿,直接压在我车头上摆纠桂。”刘先生的车是一辆中华轿车赊额庇,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面巾伶癌。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去灌,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶底骄。刘先生告诉记者舅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了尺册酮,“要有人来及时清理一下扔访,这车也不能泡成这样”隘。   住在附近的于女士说隘缄司,她的车这两个月已经被泡过两回了汕镰桶,头一次发生在上个月埠腥,“那次不严重默,发动机没坏防,送到4S店修了两个星期就好了”棵略,而前夜的积水多卷嗓,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏抹棱,“发动机坏了起码得修一个月”颓汤。尽管买了保险芦徒剔,能够全额赔付露潭揉,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦洛。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蒲诚烫,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭鼎,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了冕苔菩。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖罐膳,因为报拖的人太多敬湍阮,当天晚上没能把车拖走码嫌,“担心了一整夜顿,一大早我就过来了功,一直等到下午4点多才排上我”备脸标。   清障公司靖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者瘦褐,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了奈卉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”撬扣。在现趁晟准省,拖车的王师傅说氦,从前天晚上到昨天下午瓜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车胃睡萌,“大部分是在这妇产医院附近的”编炽祟。王师傅表示尺鲤,停在路边的私家车相对来说情况还算好的狡彤枫,叉车和清障车工作起来比较方便稀悄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了嫉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”违管杉。   “这几年一下暴雨就这样涟补棉,没记错的话嗓恼尉,这是第三回了端泡唬。”家住附近小区的一位住户说享付。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿鼎灿暗。”路边的一家店主补充说憨煞:“这里的地势洼纹,水不好走料窜,排水系统也差窖斑。”   4S店员工颂勿:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司弛却堂,在现场还有不少汽车4S店的工作人员炮。“就今天一天哺常,我们店就处理四起这样的了桓瑞琳。”一家汽车4S店的员工告诉记者匈葡。关于理赔问题啊圃寝,该员工表示等艾:“买了车损险全险的腾骂饶,并且里面包含涉水险的乔瓶,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的赐昏,保险公司会全部理赔顶。”但同时他也指出颁巾泥,如果被水浸泡后人为启动发动机翠返瞳,导致积水倒灌损伤车子的徽表,保险公司会拒绝理赔溜脾耪。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城隶。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示葱芬,截止到8月8日上午10时文,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个憋,冰雹砸车报案电话530个阶绩鼎。   太平洋产险北京分公司表示欣,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备阂,保障95500客服电话畅通歪靠,接听车主报案蚊防厕,500名定损人员全部停休待岗纫尝,尽快为车主做好定损服务擦虾齐。该公司提供的数字显示惺,8月8日10时前痞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援列敝藤,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退芦恒,救援拖车暂时无法驶入篙平其。该公司表示亩誓,一旦积水退到安全高度褐慰粉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援挠城绒。   此外匙梅,北京青年报记者从平安公司获悉豪寿刀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法桓剿。北京平安表示天,由于北京8月7日出现局地冰雹大风琳搅笆,基本分布在北京市城区的东部以及北部攻,其中城区东部较多(朝阳区北部漠浇、顺义区机场路周边)冻,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案构,本周末将加派查勘定损岗到位值班酵脯,做好柜台以及渠道客户的服务行茧到。   据介绍贤炕陛,作为应对举措投肌,北京平安各区组增加值班人员棱,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班囤敌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象摔,如周末出现柜台大面积排队的情况纶泰剖,分部将引导客户至周边合作厂畅啸努,避免客户长期排队等待苛己跨。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚棺敦,北京各区县普降暴雨盾,造成多处路段丁良、居民家中积水荡,人员和车辆被困翠诗讲。朝阳消防支队从晚6时40分许溅夕,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起撩笺存,共解救群众33人餐官,疏散群众110人菇违。   21时10分挛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深铆,造成附近411路凭闯、615路掇、639路回、95路呢、488路5辆公交车无法行驶恕,车内被困乘客较多翻。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场镣戏。一组消防员踏入湍流的积水之中空令,立即展开营救姜辰拭,一个接一个背负袭脖微、搀扶被困人员锰藏,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带怂,共疏散乘客70余人诧雄。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇弛很啸、病人龄辖蝗、老人等疏散到200米外的地势较高处群羌梨,共营救30人鹿雀,其中6名孕妇答古,12名老人刑,10名小孩翘,2名病人丹效。   当晚绩,红庙中队官兵分别在慈云寺小区抽、建国路氛昧、光辉桥东馆捶、南磨房深沟村等多处积水路段和区域淖帕乃,出动3个抗洪抢险突击队肺、冲锋舟1台首惜顿,出动车辆4车次佬冠,出动官兵30余人粪敦,疏散营救被困群众120人守谷底。   晚8时许螺仑,长虹桥下严重积水限舜,最深处也近一米亭粪。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中磐彻佃。左家庄中队接警后焦,一方面培,迅速将路边的下水道排水口盖子打开想煎逆,并进行疏通清理逃,让积水迅速排进下水道繁。另一方面貌渭溶,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带拉篱。   16时许江烤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内芳,一米多深的积水将三辆车困灼顺帧,两名司机在车顶部正焦急地求救毕。   搜救犬中队官兵到场后耗典,及时安抚被困人员情绪柯校,由于车体已被积水淹没大半式透,两名消防员身着潜水服睹,立即扎进一米多深的积水中礁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部拦,同时一名消防员掌握车辆方向盘疼签,其余人员慢慢将车拖离出积水抠。经过一个多小时的救援动缓迫,成功将被困人员救出臂乔努。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间铜,冰雹突袭京城啊凸插,东部地区停在户外的车可遭了殃淳,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”酞茅,记者从4S店了解到窍散碑,7日晚被砸的车伸凡,基本上有坑的欢输,都得整车钣金喷漆础,取车至少得10天后安。   7日晚藏灯,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外眉,还没有来得及将车挪进地库旁,冰雹就下了起来熬。8日上午戎,为了不排队廷,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心釜釜狗。经过定损人员检查春烹娃,仅前车盖上就有50个坑宪,而车顶上的就直接不用数了衫,定损不到6000元界蝗疙。郁先生称仙习,这种情况隘,只能是整车重新钣金喷漆反路。通俗地说少俄,就是把坑打平了炭桐男,之后打腻子坚侣,再喷漆吧绅簇。   尽管可以走保险蛋忻路,但是郁先生仍然认为损失惨重糖屁,因为自己的车是新车暮琶熄,原厂漆是高温漆伺,能用终身抗帘亭。而重新喷的漆是会掉的孺诡,只有两年的使用寿命全。如果要是卖车痪豌担,重新喷漆的车会折价5万元左右囤。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车纯,人不是特别多幕,但也排了一会儿队食阜驾。陈先生说士你,前机盖上有一个坑都得整车喷漆镁,因为自己是老车所以并不是太在意窗评,但新车的车主估计都比较心疼梢庇练。在4S店内艘镁悸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛税战,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃烩。车主都很关心到底何时能取车臂,由于20日之后北京要单双号限行芯搔,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修梁成,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来墙呈稍。4S店的工作人员告诉北青报记者汹笑腊,因为修车的人比较多并划埔,连等带修需要至少半个月涟亭搏。   东四环一家4S店的维修人员称架铆,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆挂冀,正常情况下摩妓,全车喷漆十天可以搞定逗的嗜,但由于受损车辆较多奔,这个时间要延后前弓体。8日来维修的车已经开始排队衫。这名维修人员建议阀乡尸,如果已经向保险公司报案贤蓝,可以过3天人少一点再来谴。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示常,7日夜冰雹太大稻赫裳,受损的车只能通过整车喷漆来修复溜。如果真是受损特别少的车倒杀攘,又不想花太多钱的似,可以免喷聊吵,拿吸盘吸一下概,但这仍然会留下痕迹任氦坷。昨天已经有40辆车来维修羡宦弓,所以取车得半个月以上潍钎。“如果车的品牌在北京的4S店多臼沉,还能修得快一些秦灭。要是店少乐蹬,就更慢了”尽塑,这位维修人员称笨铃咯。(匡小颖) 责编戌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵售、交通纠纷是常见的“城市病”硅晒歧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点担嚏雾。日前另,西城法院结合实际案例发布调研典横,指出城区交通的“四大症状”黄:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”唇倾。法官表示彩,对于因“路怒”引发人身纠纷孟侥快、扩大损害后果的行为签贯澳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任亲废共。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见煎,虽然大多发生在汽车停驶状态彻娟,但仍然属于交通事故井涣,适用机动车交通事故的一般处理规则篱薯殴。   法官介绍膛芯,如果是违法停车平,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车授芦,草率开车门惺,主要责任应该是开门人慨。如果是出租车汕,情况则比较特殊乖苗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全且,例如要求乘客一律从右侧下车础呕,或者注意后方情况绿坦哄,慢慢打开左侧车门等票蒙。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任错。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街峦,适逢赵某开启涂砉访ǎ靠在非机动车道内的客车车门低懂暑,李某被撞倒受伤色,经诊断腰椎骨折许,电动车也严重受损鬼蕊弹。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方枫赣,可能存在视野死角燎抱丹,但也没有回头细看蔷胎噬,最终导致发生碰撞箔前。经交管部门认定痪膊,赵某承担全部责任揭。最终驮,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元结宏残。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车线,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达盼苫船。然而僵酶庐,倒车影像与雷达都是有盲区的柔缎惧。法官提醒澎桂胳,倒车时除了绕车一周检查外创妹穗,倒车速度切记要缓慢瞎,以防突发情况睦淑螺。   【典型案例】   在平安里西大街类缓从,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时掸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒湍洪女,后轮从其左足部轧过导致骨折昂。吴某称垫,当时只注意观察倒车影像班架按,没有注意到车侧方有行人站立肋豹碌。吴某被确定为全责酥剑法,最终计,被判赔偿马某7万元掂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计凑怜说,近一年来扰剩携,交通事故责任纠纷案件中狙某,受害人构成伤残的案件达490件坍糠敲,占交通事故责任纠纷的41%亲,其中亩效歇,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人停徊,其中又以电动自行车车主井、老年人最容易受到伤害漂巩申。特别是电动车车主往往既受伤又担责履刨郸。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处莆鼻芹,张某在深夜驾驶电动自行车弊掣请,不仅酒后驾驶纺锋,还逆行淌邯苹、闯红灯吐刮,与杨某驾驶的出租车发生碰撞套敢。张某受了重伤勉铜揣,治疗费将近40万元鞘纪。经交管部门认定既泥,张某负事故主要责任脑曝零。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院瓮嫂疽,索要赔偿桶盒每。最终拇陶,该案由法官调解结案钝商狸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线鄙、强行超车娇庐挝、闯黄灯炬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现称涟颈,这些都是“路怒症”的表现竭洛褪。路怒腿帆汤,不仅直接引发了不少交通事故泰,有时候菜,更使得矛盾升级熊。   法官介绍晃伎,对于因路怒引发的人身纠纷蝎凸,超出交通事故损害范畴的淬垢背,对于这种扩大损害后果的行为背谋休,法院在查明起因后滔颇剩,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任扯,在严重情况下蹿需,还要承担治安乃至刑事责任胁当。   法官表示帮损,在交通状况无法有效改变的情况下需微颁,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节文督卡,情绪失控时不宜再驾车行驶塘。   【典型案例】   出租车司机尉某芯搂莱,从真武庙东口二条由西向北左转弯峡,因欲借道行驶轿蚀,向右侧车道并线粹。适逢私家车司机张某驾驶小客车囊轻比,由南向北行驶至此窜楼。张某认为尉某并线时机不当藉,一边鸣喇叭丢,一边强制提速占道逻,将尉某“逼回”左侧车道倍。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶改选,本就着急酷怯,此时孩子哭闹拎,就认为是尉某并线吓到了孩子藉。随后张某强行将尉某车辆逼停集冲实,并把其拉出车外时快瞎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉兽磊。   尉某提起诉讼氏。法院审理认为譬,尉某作为职业司机据,未注意文明驾驶嗡项,应予批评怀悍省。但张某以危险方法逼停尉某车辆后来七,又按下尉某脖子灿,其行为显已超过合理限度霉,不但侵犯了尉某的人格权趣激,同时违反公共管理秩序欧烘,应承担赔偿责任咳窟吴。最终妇许苹,法院判决张某赔偿尉某800元拐塑师。 责编叮:李芳" "  前段时间瞪,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤举欧武,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤课赎,更让人惊讶的是行:车主就在车里坐着扔储粕,话说这位小兄弟也真是够胆量了其朗,随后该名孩童被车主逮个正着刑,经过和该孩童的家长协商处理艰,最后只赔付了车主3000元了事穿汉。   要说这孩子也正是够幸运了谎惧茹,车主只让赔了3000元涡陇京。不过话说回来北荆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生滑菲熄,而作为车主而言辜醚炬,你又该如何通过车险来保障自己的权益冷?你对划痕险了解么碳陷?很多人觉得划痕险是给新车用的荤潮虐,老车一般不用上握,真的是这样么惊徒?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事碾,希望可以帮到正在为此纠结的你蒲。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时啡肩缮,在西安市莲湖路盲蹲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕枚夏。车主气愤地说挎丛晒,当时自己坐在车内屑波,突然听见了刺耳的声音缎赔拎,他打开车门沫歉,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车禾,他赶紧制止了男孩的行为浅,并抓住了他魏耐品。   车主说慨餐,他这辆车是在2013年购买的漆吃壬,当时的售价为人民币300万左右谢,现在车被划了长长的两道伤痕亥烦,他非常伤心携,他咨询了4S店隘,预计维修费需上万元悄色颂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多禽阶,但一些车主都没在现场蜜脓。   ● 车主伍玲娄:如果不是坐在车里鸵蔼,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着凉船铜,车被划了是谁都不清楚规览。”车主说滑补儡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所狡帕,随后悲,男孩的家长也赶到派出所处理此事聊募。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搜培,由于该车自身价值不菲佩脊,光是划痕部分的修复就需要上万元挖,在和孩子家长多次协调后富剐,以几千元的价格达成了妥协涝独汇,这还不包括其它被划的车辆童,事后车主也感叹够辖:“幸好只是划了漆”蜗戚感。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔坡和?   常规流程荤硷怖:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤陵发偷,在本次案例中车主也是这样做的行达脆,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合桔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主跨咐,然后对肇事方施行代位追偿频,追偿到的利益则会归保险公司所有涣谅木。   如果车主没有投保划痕险或没有车险渤斜:则只能通过法律机关来向肇事者追偿汹,保险公司不会负责理赔颂幌粳,从最终的结论来看细煎,车主选择了私了的方式进行赔偿诞灸颧。   ●车辆被划伪葛,我该怎么办鲜破碱?   在现实生活中弦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过露捌,车身只有漆面划痕朽、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的魄狡苇。且这种情况下喀,能逮到肇事者的情况就更少了敦才授,不能用车损险嚏,找不到肇事者讳,这时我们该怎样保障自身的权益呢嘲?此时划痕险就起到了关键的作用罗钞形。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险冉侥帅,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险伟洛嫌。全称车身划痕损失险途疆,家庭自用车辆冀、非营运车辆可投保芍讨躺,是指在保险期间内骄贪电,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤狄兑,保险公司按实际损失负责赔偿宽。   划痕险投保额度最低是2000元驴,最高为20000元牢,中间分为诺干个价位档次铰烩。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件无,轮圈划痕不在理赔范围内共和盲。   其次纪龋熊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联芳泻,因为划痕险属于按累积费用的险种店暖必,即在投保的期间内氦怯,对于理赔的次数没有限制菜,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用鲍晌割,那么保单的效力也就自动失效了叛,这一点车主需要注意彻歉壕。   最后溯峦,由于划痕险的理赔率很高勉寂,很多保险公司并不愿意经营这个险种努玲,基本上都是亏损经营的陇融,若是要投保这个险种蔚蹈晌,建议车主选择规模较大的名牌保险公司楔巳驴,一来可以保障自身利益小闹,二来会有更加全面周到的售后服务磋介。   ●划痕险怎么理赔疵罐情?   1韩岁、如果被保险车辆被刮花雾祷劝,一定要及时向保险公司现场报案蹬揭偏,进行正常的理赔程序贫炽擒。向保险公司报案时未,要特别注意报案时间屯,一般是48小时之内;如果超时卧,就需被保险人携身份证原件鹅峡丹,亲自到保险公司补报案陵鸵惯。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车挪。如果车辆在道路上被划伤暖,需由交警开事故证明峦,如果车辆在非道路上被划伤谱斥蠢,需由派出所开事故证明昧。   2嚷毙幂、事后报案是必须的舱耽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划镣戚,所以你最好先报案花誊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司告行,由保险公司来进行下一步处理互舰歪。   3七、车辆出现漆面损伤后卢,不需要现场报桅,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案裁别。 然后等定损员联系你答伸,看你车子的具体损失情况蝎程奢。给你的车辆进行定损并报价险咖。你拿着定损单去修理厂维修测、付钱矛际、拿发票嫌电忍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了洁。   划痕险有最高赔付金额的溃少,你要看你具体保了多少钱的饺熔澄。如果你保了2000陈恭,但是实际修要3000的话程涣。那么保险公司最高就赔2000贰片,剩下的就得自掏腰包了涂吉谩。另外你要看你有没有投保不计免赔险量邦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右土。   4独虽涸、划痕险是不需要现场报案的讼,报案时说是一次发现车身多处被划即可测极湍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)猴,条款中是否规定了免赔率等镣蓟。   具体情况报案时可以咨询绊寂。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的效,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况刚谦,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕势龟,不能并案处理摊,还需要现场报案恨圈,否则有免陪烽滦岔。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩搐,占了人家小区入口妓白,结果被人家划了车身苦、和隔壁老王有任何经济纠纷纬喘康、债务筒、民事纠纷等疤新辉,导致报复性划车滦,只要被保险公司证实概雷,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆拌端仁,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然藉,如果你的车正常停在车位或路边逼绰宽,结果被人无故划了车具,无论你是否逮到了肇事者累厕天,都是可以通过划痕险来索赔的秋。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿填,或直接私了讳靠浪,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀痞、被人泼了油漆导致车漆损伤船,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤叫念抨,这些情况划痕险也是不管赔付的荒寇。   也有网友提出懈纤:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔卸?这种情况属于海:车辆和石子发生了碰撞居,事件的发生过程符合车损险的定义催内,所以需要走车损险进行理赔篡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆才,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤绩怂帕,也是属于车损险的范围嗽镐,道理同上染佛龚。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高查逆,因此桑茶猜,有保险公司规定描,除了新车以外寇林,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次蟹,如果是出险一次套啼济,赔付金额不超过保费的30%倍冻,并且要求购买的车辆一般不超过五年萎,各家保险公司的年限要求各不相同孪坷街。   ●想 攒着一身的伤箍呐赴,年底走车损险修为篙?   有不少车主都认为荒,一般车辆有划痕册伴弄,都会攒着不修绿良奋,最后留着一起走车损险修复时,这样就不用上划痕险了惺案,完全可以用车损险代替划痕险坝骡嘘,事实是不是这样的呢耸贪顷?   在开头部分我们已经提到过瞧澎徊,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鸡割咎,车损险则是修复物理伤痕的凭筋,刮伤凭软咸、撞伤都是车损险的范围漆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的借巳。   但是如果你的车停在路边超,被人一次性的划了一个圈筹票、半个车身都给划了省,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准俺雇笆,属于漆面划痕烁收错,则是可以获得理赔的洽歼凑。   ●谁 适合投保划痕险恒上?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员挟捍聪,是否需要投保划痕险龟,和我们日常的用车环境非常相关窗,比如扯厘额:你家里的车有独立车库悄雹牟,每天基本都是往返家里和公司车库筹谢,使用环境很安全未魄,那就可以不投保划痕险菏顽嫂,相反则有必要投保划痕险鲍孝。   还有一种比较民间的解读溉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群爽,比如车价较高忍、年份较新讼亭革,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险沪撬。如果你所驾驶的车辆年份较老碗巧齐,经常随意停车棚豌斥、或不太在意车辆的表面划痕弯躬,则没有太大必要投保划痕险频。当然譬,这得仁者见仁了棋。   编辑小结乘歌耸:   谁都有被人划车的时候叹失坍,不用太过恼火焙钝勺,只要懂得合理使用法律手段维会,一般都是可以得到合适的索赔的悄烤,对于那些对自己的爱车十分在意的人刷谢胖,不太能接受爱车“带伤上场”藏牌,我建议你为它上一份划痕险酿贫午,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些剐褪潭。当然俩迁,如果您是个比较粗线条的人厢灿,对于车辆使用不是那么计较膝饯僳,或者车龄较老乓,不太介意了缚肌,只为自己用着舒服唉,划痕险对您来讲就可有可无了羌嫉。(文/ 汽车之家任博) 责编峦谎:杨杰" "   今年五一小长假期间农,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡囊氓户,回来后此此鸥,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光盟,这样的曝光该怎 么处理呢华毋?据南京市交管局工作人员介绍结,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话好。交管部门昨日发出告知露,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光蹄绍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍贫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》拾,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地垄辈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖方。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网程两,这也意味着段峰,本地的车辆宠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光歉。需要特别提醒的是房,在外省被交警现场查处的交通违法行为列悍,当场做出的处罚汰,就必须按照该城市交管部门的规定诽撮憋,在当地指定地点处理素,并在当地指定银行缴纳非耍款舒,如果你把外省的交通违法罚单带回家挤,在本地银行又无法缴纳诽牛款蹈提扰,到时就变得麻烦了晤杭。    南京目前有8个曝光处理点琼响,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)夸,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光结,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)餐篱效。   收到外地违法通知要求证盾锹蠢,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示茅酬,此前萍轮,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录退芒德,短信还“友情”提醒恃,为了方便外地车主辟,当地交警部门专门出台了便民举措赐,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可龚。“其实爱,这是一个骗局冀。”交管人士介绍说北。该人士提醒荷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒莆鬼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理香纲呢,不存在划款庞鹃效、汇款等要求抛。如有车主收到类似可疑短信苛告,也可到交管部门咨询前箍,避免上当受骗确畴断。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理舷谎痕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定篓趁:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地咕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖俊炒。违法行为人或者机动车所有人莱豢疾、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的渡奴,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出盖据,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理釜。比方说拐继,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理痪梨,但车主有异议觅峭狈,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理秒。 责编豪:杨杰" "   昨天矫汀,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会刻设,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)凭身,三地将分“三步走”凯牧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络宏。年内物阀驼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设别显,形成联通北京犀跑、天津及河北主要城市拌昆伺,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊唤邓。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上我蚂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作瘟,并签署了行动计划朝裤。    根 据京津冀三地发改委公布的数据肆,目前三地共建成充电桩超过1万根悍齿。下一步思,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求融图搅,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点奠辜渭,重点推动实现“五个协同”惕,即规划协同痉懒、政策协同怀柒伐、标准协同莆、建设协同辈、产业协同酥焚味,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈熔驹盯、G4京港澳梨干瓢、G6京藏临、G45大广高速公路服务区充电设施建设枷涡,初步形成联通北京纤、天津及河北主要城市蚕、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纺。”北京市发展改革委副主任高朋说铝,2016-2017年感柒,将全面推进京津冀区域内G3京 台梁、G5京昆缆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设凭半獭,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下赌喀,加快社会公共停车区域充电设施建设霖弓,力争到2020 年建,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系儒贾访,保障京津冀新能源小客车出行充电需求田,有效缓解车主的“里程忧虑鄙不。”    为切实做好协同 建设工作凹怕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制设,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题徊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设视痕,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作呐虫良。同时界棱,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用碾,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展适。    目前耿汗,在国家电网公司推进建设下胶,G2京沪高速公路9处闻、18个服务区充电设施已全部投运洼,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊口闷雄。   快充桩半小时充满电    昨天屡,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区颗焦,该区已经建成并投用8根充电桩掏五森,在进出京方向各有4根卵。    在进京方向马驹桥服务区盛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处暇睬伦,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子粹继。在每个充电桩的旁边喇匡,都有自助充电操作指南逼孰龋,并有常见问题提醒堂跺、安全提示和收费标准公示崩抬。不过羡棵全,在记者现场停留的20多分钟里故海,并没有新能源汽车车主来充电穿监。    工作人员介绍委,这些公用充电桩均为快充桩唇实订,半个小时就可充满线跨,车辆可跑200公里左右筐卫澜。    充 电时间是否太长棉涤?以后随着新能源汽车的增多酒矗枪,是否会出现排队现象杠?对此炽,北京市发改委副主任高朋表示炔娜惋,这就需要车主合理安排时间桥,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息错卸罐、就餐等蔡纺。今后随着新能源汽车的推广石冗疾,发改委也会按照“统筹安排柑牧,适度超前骂步,合理布局”的原则嘘吕模,及时增加建设新能源汽车充电设施瓷嘎茨,避免出现 排队现象剂。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍钵愧砂,截止到今年上半年卉嚷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆顽,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站乘,单日最大服务能力超过7万车次嘎。其中眉,社会公用领域的充电桩达到2000根鹅,60%都布局在五环路以内察携稗。    他表示挪,今年下半年漂奥,北京将聚焦加油站暇糠疏、重点商圈匠、公共停车场潞岗谢、高速公路服务区畦庙佩、电力服务窗口京扳、4S店身灭、P+R停车场等公共区域惜溯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施靶姆,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络叛勺蚂。    此外抢蛾剖,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区藏祁官、G6京藏高速百葛服务区快檀、京津高速永乐服务区充电设施已建成伴橇,G1京哈田家府忙复蓄、白鹿服务区墓梅项,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中吵书。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍轰岸,目前琉毯,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆赂蹿,共建成各类充电桩超1000个碍蓖辰,其中公共充电桩70多个习,位于津沪高速天津段的充电桩有32个挺礁堤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车蕊盯、500辆新能源出租车”蔽浦,她表示擅昏。对于新签约的三地协同行动计划面宏秆,王嘉惠说衫疙,天津今年会重点推动京哈拟、京津两条高速 服务区充电站建设工作论妈澎,“从目前情况看施戈凉,京哈高速宝坻服务区具备建设条件衫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区腿,武清境内的两对服务区面积较 猩恰,现有条件下建设充电站有一定难度嗜龚矗,另一对服务区位于宁河境内愤激停,接近该高速的末端沮,选址方面还需进一步论证孩寸。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍皑朵,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划梧锑惩,要求以设区市为规划单元李艾凸,将充电设施覆盖到所属县(市)苇曙、国道撮瘁、省道及过境高速公路昆版。    “目前轨,已有石家庄淖、保定杠、张家口磐叹、承德退高、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制扮,其余2市即将完成韩晌媚。”毛宇山说详闻,河北省目前在建的充电站有128座貌、充电桩有983个琼魄,已竣工并投入运营的充电站有55座鲁裳交、充电桩721个醚骚。    毛宇山透露洼健锻,为解决新能源汽车充电设施建设验收畏翱甩、运营中的标准缺乏和不一致问题鳞蛊谢,河北省发改希绩、质监单寇、电力等部门和相关技术单位查硷售,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准悔,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策偿,全力推动京津冀地区的充电设施建设烦。” 责编玩佃跋:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗览闪娩,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易蹬,不少豪车的轮辋价值很高镶禽韦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制螺。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝嚎脯适,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下雌乐架,也可以通过自己加装螺丝来解决病吵铜。   总结沛摩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷臂抛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的登堪储,所以主观防范栋先,将车辆停在正规且安全的停车吵锴谛埂,才能避免出现意外躺廓,另外如发生盗窃垂碌枢,需第一时间进行报警处理螺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能理涣铂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动屑寒农,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嚎。 责编沸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗讣。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多么吨衫,玻璃水也用的特别快惊渭妮。那么怎样选择购买玻璃水呢贺?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水司甭按,第一种是自制型妇,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精炮,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水浦。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品吓嗜。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过锑,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用梆荷,但为了提升清洁效果涎夏畏,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精妓蓄坷。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度挝,在药店就可以方便的买到驳,另外鞍悍淮,应为需要自己动手勾兑律,所以还要准备一些工具妮悸剧:饮料瓶(需清洗干净)拿褪栓,海绵瀑点,擦车布略俱,漏斗旅鹃跺,以方便使用嗅撇。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法协悔,以勾兑2升玻璃水为基慈ā:    1戒角、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶巳辰。    2九、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳短催,而且可以稀释酒精浓度獭,不会损害橡胶件)侨嘉。    3钳艰、加入纯净水亥,直到2升盆传刨。    4乒、摇匀后加入玻璃水壶即可蛊。    注意磷:冬季使用要多加酒精刨奴,可加到300ml熄,以免结冰剿。    总计花费补:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元修暗楞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低厦朴勘,并且酒精可以很方便的买到该龚康,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用儒呻悲,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命弧乌,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾促,同时勾兑的比例一定要掌控好琅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用脾煌,或者远途出行的临时救急时使用补侵硕。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂丸滑,市面上有膏状和液态两种雨刷精琳卜,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水棉茬密,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精秆,每包为五袋装躲浑票,市场价格在25元左右跨,每袋容量为100ml炽乳,可以勾兑2升玻璃水统俊贯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌邢,使用效果基本都差不多泄,建议选择比较知名品牌的产品即可唯沫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了想,可先直接倒入汽车玻璃水箱内亮判廉,然后加入纯净水即可弗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元拎士,总费用也是7元雀劲皋。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力械切,同时体积上比较懈ぜ恕,方便携带和存储春汗逢,但要注意勾兑时尽量使用纯净水颊绦四,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑褥履。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品典,市面有很多歪,建议在养护店扮陇,超市购买有品牌的产品拼旅系,以保证质量惊,价格在10元左右赡涵臼,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨凶迪,购买时需要分辨清楚碑镶,夏季可以使用便宜的非防冻型产品宽联但,而冬季一定要注意购买防冻的型号嘛仑。 △ 最后就是成品玻璃水褂勃哼,价格5元-20元不等顷宪刀,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同嚼恰沽,但一般都是在发动机舱内帮,或左或右敲驰,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现氢炽祷,上面会有专门标志仙浚单,添加前需要注意区分勉铺睫。   △ 加玻璃水的时候奸,首先打开前机盖肺沟凑,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方险镰单。只要轻轻的拉动机盖就打开了堡凡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志冈饭呢,这个标志全球生产的所有汽车都一样堤睛。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质绣辽,类似树胶踌嚼呜,在前风挡上倒一些红茶饮料轿屋,并用三种玻璃水分别喷洗清洁朗,来观察各类玻璃水清洁效果哥。 △ 我们用红茶倒在玻璃上贝冯屑,用三种玻璃水进行测试示半家。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错草靖,能够很有效的将红茶清洁干净襄胆惋,去除粘性惭绍钠,没有存留盗。    总结三种对比江硼女:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鼓,可以自己勾兑医用酒精突,又方便又实惠叫饶,医用酒精在药店就可以买到尉痢坞,纯净水超市买最便宜的即可怂吗水,勾兑效果很明显说,和买来的玻璃水是一样的嗡,你准备选用哪种玻璃水巨释藕,想好了吗! 责编耿懂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车窗奶奥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法菲蔫焕,淘宝网上就有很多桶檄,价格也很便宜起,种类更是五花八门藩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎客侣,例如WRC标钳,HKS等字样的贴纸豌美,已经太过时了沥匡痴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商射题,千万不要搞错懦茨,像德系常见的奥迪夹芍呜,大众常用的有ABT会,宝马有AC,奔驰有BRABUS腺推孩、AMG纶焙暖。日系的日产有NISMO绥泵,丰田有TRD榔巩唉,本田有无限Mugen螺巧五、J's Racing;千万不能贴错沸丛,否则就会让人贻笑大方了勒蒜抚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔仓访水,而不是画蛇添足呢殿? 首先要先了解贴纸的种类泉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侗归淘,原厂类邢惺,组织单位类港,恶搞类淑美,整车拉花类焊齿迸,在每个类别里又有很多不同的分支停怯,根据不同的文化离岔魂,地域痢税,车型都有区分勃骄,小小的贴纸蕴藏着不少学问摄兼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔楔醚队。再有就是贴纸的位置也很重要檄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系横船。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肖侯蓟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味呛姬烫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂力卷旧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惟岭铺,原厂轮毂并不适合这种玩法熟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌旱挟,这种贴法是很传统的玩法幂,国内也有很多车主效仿航,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凄挞慧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low湿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法抽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部回,加以点缀就好耙晦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上倡闺炉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合钠勉滇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处陆聊吨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合落稗起,再有就是颜色的搭配八,整车颜色不要超过三种隘独,否则会显得较花哨巍嘛碴。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车囤硕,并发扬光大)贴在车门底部氏,并配合车身颜色给予反差霜穆爆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色溺壕,再也就是贴纸大新迥枧!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面物,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格渤刻寞,加以点缀更是别具匠心韧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO前,作为中国汽车文化的先驱者磊粗薄,其贴纸在中国的社会文化背景下溯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起镀扮,是国内汽车文化的代表廖澎迹。   △ IACRO早期的Logo贴纸泊害,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法匿残孺,这样不仅美观萌突,对视线遮挡也较小篓瘁。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方糕妇帘,但需要注意不要遮挡视线夏笛闻。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了椭林,汽车文化比较发达乳楼涛,或大或小的组织划分的很细致宫甸适,根据自己的喜好来参与其中澄朴,并且好多都是重叠好几个组织韦,就出现了这样的贴法笺陛戚,这样贴时一定要注意豢革,就是视线的遮挡墩,最好选择镂空的贴纸氨,位置也可根据自己习惯而定挝伎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处楷劣姓,并不是为了炫耀佰刑,而是一种调侃为,灵感应该来自拆车厂挫蹿渤,将零部件价格写在车上牵边叮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同倍就魂,最重要的是自己的心态韦抛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心坝,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上峦行付,虽然是一种恶搞搁甘轮,但这种玩法国外还很流行雀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说能闪娘,又高了不止一个层级锌高。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感甜佃锌,其配色也是想当夺目宦,非常抽象派又有极强的冲击力抠氯,不过这种风格是最难掌控的鹿裳泉,想要完成这样的作品起户,还需要多年的汽车文化底蕴积累僻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格绿存赏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上废递揪,这种类型车贴的出现常首松,表现出日本动漫的发达程度粪恕,国内虽然也有类似的车贴出现峭,但真能整车贴覆裂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有零,暂且当一种娱乐吧翻穿,看看就好甘泊妈。   △ 最后就是赛事专用的赛车酵体兴,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色把丝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面息笺杜。   结语劣湘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包构,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制铰。首要提到的就是在国内机动车定期验车时挫杜,贴纸是不准许贴到玻璃上的檄托诞,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%炔,并且不能拥有过多颜色撤巴景,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题沤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法汗错,开始先选一些可以起到画龙点睛作用溃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车裙。    综上所述侮,不论你拥有那款车型卤,一定要先去了解贴纸屡醚骄,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法梁,才能在凸显自己个性的同时恫,又表现出内涵井绅项,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编辱翔缚:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瘫乐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法腿痘毁,淘宝网上就有很多核店,价格也很便宜敞,种类更是五花八门史棘牌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎萍灌,例如WRC苯,HKS等字样的贴纸殊何,已经太过时了磐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商擦叔容,千万不要搞错巧浚吝,像德系常见的奥迪哥,大众常用的有ABT抄,宝马有AC,奔驰有BRABUS骏、AMG同矮。日系的日产有NISMO簇,丰田有TRD疯苹固,本田有无限Mugen短、J's Racing;千万不能贴错沫钦悼,否则就会让人贻笑大方了仟啪村。那怎样能让贴纸成为点睛之笔呻,而不是画蛇添足呢修氨孺? 首先要先了解贴纸的种类腿火,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类洼,原厂类毯,组织单位类蹈纲,恶搞类嗣洛矛,整车拉花类挽,在每个类别里又有很多不同的分支够窝,根据不同的文化结荆,地域略寡,车型都有区分贺丁厦,小小的贴纸蕴藏着不少学问绰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔讣。再有就是贴纸的位置也很重要譬何,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系究。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌笆返竭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味琴胖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂侍娃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂怠,原厂轮毂并不适合这种玩法豹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌促碴纠,这种贴法是很传统的玩法常,国内也有很多车主效仿淮拧翱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沮徊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法畔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部扦,加以点缀就好藕凑欧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上场纳饱,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合负谜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处缓浪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合俗访,再有就是颜色的搭配凶巨芭,整车颜色不要超过三种桔澳人,否则会显得较花哨棵蛾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车叔倒,并发扬光大)贴在车门底部仓,并配合车身颜色给予反差喘廖鼎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色宛搅,再也就是贴纸大邢浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面伙斧芥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蕊栋膊,加以点缀更是别具匠心草补。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO岔,作为中国汽车文化的先驱者道程,其贴纸在中国的社会文化背景下反奖凶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起势实秃,是国内汽车文化的代表牵蕉。   △ IACRO早期的Logo贴纸枯改,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法咀坡,这样不仅美观椽许,对视线遮挡也较小踞粹滥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方遂,但需要注意不要遮挡视线颂辈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了色,汽车文化比较发达孪楔,或大或小的组织划分的很细致讥,根据自己的喜好来参与其中冠瓜,并且好多都是重叠好几个组织堵栏鹃,就出现了这样的贴法寸,这样贴时一定要注意蘑,就是视线的遮挡氖,最好选择镂空的贴纸脸叹,位置也可根据自己习惯而定搽老棵。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处全伪,并不是为了炫耀涪,而是一种调侃腔蕉,灵感应该来自拆车厂降尼,将零部件价格写在车上趁剔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同亩戈菇,最重要的是自己的心态伟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心示摹藐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上禾,虽然是一种恶搞岔双,但这种玩法国外还很流行刀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说懒,又高了不止一个层级嘶。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感泉趁,其配色也是想当夺目疗抢洪,非常抽象派又有极强的冲击力喇庭办,不过这种风格是最难掌控的茎滥裸,想要完成这样的作品肮娇,还需要多年的汽车文化底蕴积累计踩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格怒蟹富,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上立,这种类型车贴的出现蔡,表现出日本动漫的发达程度倡,国内虽然也有类似的车贴出现层垄,但真能整车贴覆镰,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有兜钠铆,暂且当一种娱乐吧红涪,看看就好女拇始。   △ 最后就是赛事专用的赛车叭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色艇韩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用睦牛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面刷。   结语拼比: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包秘茫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制父胺节。首要提到的就是在国内机动车定期验车时呕舷肝,贴纸是不准许贴到玻璃上的急念,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蛾猛概,并且不能拥有过多颜色坟,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题锰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法辈蔡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用捻,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拧诬。    综上所述路归逗,不论你拥有那款车型瓮夯蔚,一定要先去了解贴纸迸欧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法徘,才能在凸显自己个性的同时废,又表现出内涵剐恋仆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伞:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历交娠袄,马路上正常行驶枢小挛,对向行驶的车辆朝你晃远光灯陛哦速,此时你虽然从驾驶上没有出现过错辜,但是可能你车辆的灯光调整不合理朴两起,造成影响对方驾驶员视线坎领。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节吕熄叙,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后偷被,都需再进行调整毒侩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂滦,只要自己进行操作就好妒帅。   总结狗萝: 大灯高度调节绝非难事秤伤八,有的车主会说贺漂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人呸抚绷?那些检测数据可真未必瑟峦,还是要依据事实来进行判断徘,而灯光高度调节并没有完整的规范骋,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准烦赴,所以自行调节时多寻找参照物进行对比丘诉,反复调节至合理即可枫歼淑。 责编峡涕:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中刺,前方突然出现慢车傅,绕过去之后发现它前方什么情况都没有酣,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过轿煞。 ● 龟速怎么界定钉诺拣?    如果道路上没有最低限速的标识病,其实并不好界定什么是“龟速”笛,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你时江,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促跑冯锻,这时候八成是你开的太慢了拷魏。   ● 开的慢是错吗板宪?    这里有两种情况要分清楚农。如果道路上没有最低限速要求的话橡扒,这种行为并不算违规叫艘,即使后车表示很难受很委屈渡阑,也不能真正和龟速车去“讲道理”隆唯,因为没有相关的约束法规欧,但从道义上讲闺,前方没有任何情况铣锤湾,旁边的车都80公里/时唰唰的开煎,您来一个40公里/时巡航措两吮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)坡,就是违规的行为了挞,此行为如果造成事故或者被现场处罚骇农,则会遭到扣3分吠患澹款100元的处理舌端袒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐晶刃藕:“开车的时候都慢着点胳,开快了不安全”势圃推,这也是一句全球通用的嘱咐语邓型阔。这句话从任何角度来说都是没错的簧睡,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要惺畲绽稹,一定要正确理解才行喘牛秦。开快车不安全菇避屁,要分清楚是快到什么程度狙休,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全降,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中讳趴惮,“慢点开”是相对快来说的唾,而不是真正的去用“龟速”驾驶海性泻,什么事儿过分了就不好了隶叉。    在路况良好的情况下几靠炔,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的糯刷,开车不就是为了提高生活效率吗龚己,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蓝,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真胆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故晾比弘,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责箩膊和,第一理由就是“没有保证安全距离”诧胶孝,但这也是将心比心的事情嘛锈豹。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的惭,如果大家有用差异不大的车速行驶室插休,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些馁脆际,所以说跟上大部队的步伐更好一些骨背铃。比如在欧美国家妙崎,车的保有量不少车速也不慢钵论煤,但发生事故的数量要少很多讳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快淖屑,该慢的时候慢桓。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话哨妥痛,比如在美国的限速为75英里/时的道路上撬群撩,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段藐霜起,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)迹交,但大家都用这个速度行驶非谓凑,也就是互相之间的速度差很薪怠,如果你只开55英里/时的话搞苛,还有可能被警察拦下来教育一番筷,理由是皖:拖慢车流速度歼墒。    上一页 1 2 下一页 责编死:杨杰" "   随着国内电子眼的普及嘎枫,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头未,这些探头虽然看似很烦人齿寸耸,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来习距凉。不过也存在着那么一小部分人腺嗅,抱有投机取巧的心理欧,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不冷玫,我的一个同事就中招了邯,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理骂。 ● 怎么认定车辆被套牌武?    一般情况下顿,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了匠饰妊,异常违章指的是在自己非日常行驶时间划翁、行驶路段出现的违章情况萝幕。一旦发现有异常违章出现丁,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息暑鼻。以北京为例回,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站窝。    我们从汽车之家论坛中了解到跺端税,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致糠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可逆。   ● 被套牌了该怎么处理蝗售笆?    我们建议您在发现车辆被套牌时胚,应及时采取报案处理眠,并尽早更换机动车号牌搪柑挖,如不愿更换号牌标掳,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理呜墙鳖。另外淖码,如果您的车辆即将面临验车空藏惶,必须先接受处范咎唬后完成验车委曝棠,事后再进行行政复议降扮。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉寇梅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的彩经。通过审问才知道年离俺,原来他们也是受害者详,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”雾廉,由于一切的过户纬布、保险手续由不法车商全权代理车拷附,二手车商作假后也没有及时发现侨,导致自己完全蒙在鼓里屠。对于这类情况胜扣,我们建议大家在购买二手车时扔,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务变期,也应跟随其一起办理手续及。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚喂改?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的革几寞,根据道路交通安全法的规定椭:伪造虐、变造或者使用伪造形乐、变造的机动车登记证书翟、号牌谦、行驶证粗、驾驶证的推兜肖,由公安机关交通管理部门予以收缴帝默俏,扣留该机动车穗观,处十五日以下拘留尚,吊销驾照菇欣忻,并处2000元以上5000以下妨桑款萄费裤。 使用其他车辆的机动车登记证书随口、号牌菜陷、行驶证愤、检验合格标志僧毖肺、保险标志的悼伶敬,由公安机关交通管理部门予以收缴观,扣留该机动车浪材赡,吊销驾照附,处2000元以上5000元以下纺耄款 堆。   交警如何找到套牌车畅惧拒? 怎么减低被套牌的风险烫抗山?    不少车主朋友们都喜欢在论坛入、微博录捐、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车负唾碧,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号委挛,随之进行套牌缝干蕉。   如何证明违章不是自己所为报?    其实大家不要担心村肝,只要你能提供足够的证据乃恕本,证明相应的违章不是你所为盯补铃,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉详烽夹。但如果您不能提供任何有效证明的证据烫楔,您就需要为套牌违法的行为买单箱。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主京,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度结探,要想人不知艾,除非己莫为湘。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理泌馅但,殊不知你在自己痛快的同时撼多侥,违章驾驶更是对自己生命的漠视孙斥扇。如果您不幸被套牌了具刨罕,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌怀怕歇,可以省去不少往返交通队的烦恼衅。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹